Nilalayon ng India na Mag-set Up ng 200 Bagong Paliparan sa 2024

"Sibil na abyasyon ay hindi lamang isang paraan ng transportasyon ngunit isang makina ng paglago para sa bansa, "sabi niya. Sabi pa ni Ms Padhee Ang India ay may pangatlo sa pinakamalaking domestic aviation market, ngunit nakahanda itong maging pangatlo sa pinakamalaking merkado ng civil aviation sa buong mundo sa 2024. "Dapat maging bahagi ang mga tao sa lumalaking sektor ng civil aviation," dagdag niya. Ang sektor ng civil aviation, aniya, ay pangungunahan ng pribadong sektor at ang pamahalaan ay magsisilbing facilitator.

Ang mga paliparan sa Tier 1 at Tier 2 na mga lungsod ay nagbibigay ng perpektong balanse para sa pagbuo ng pribadong pamumuhunan, at kung saan ang pribadong pamumuhunan ay hindi posible, ang gobyerno ay namumuhunan, sabi ni Ms. Padhee.

Binigyang-diin ang mga hamon, sinabi niya na ang mga negosyo sa sektor na ito ay dapat na mahusay at ang interbensyon sa patakaran at mga alituntunin ay dapat na madaling gamitin. "Umaasa kaming matugunan ang mga hamon sa mga alituntuning ito," sabi ng Pinagsamang Kalihim.

Binibigyang-diin ang imprastraktura ng transportasyon ng Odisha, sinabi ni Ms. Padhee na ginawa ito ng pamahalaan ng estado na isang mapamaraang estado, at ang koneksyon ay isang pangunahing tampok sa Odisha. "Layunin naming tiyakin ang napapanatiling koneksyon," sabi niya. Sinabi rin niya na ang lisensya ng Rourkela Airport ay ibibigay sa susunod na 6 na buwan.

Sinabi ni G. Manoj Kumar Mishra, Kalihim, Electronics at Information Technology, Kalihim, Agham at Teknolohiya, CRC at Espesyal na Kalihim, Kagawaran ng Komersyo at Transportasyon, Gobyerno ng Odisha, na ang lakas ng mga sektor ng imprastraktura ay dapat gamitin upang mapababa ang gastos at malaki ang pamumuhunan ng estado sa pagtatayo ng mga highway ng estado.

Sinabi ni G. Subrat Tripathi, CEO, APSEZ (Ports), ang pagsasama-sama ng teknolohiya sa sektor ng logistik ay pinakamahalaga. Sinabi rin niya na ang mga solusyon sa logistik ay hindi makikita sa paghihiwalay, dahil ito ay isang kumbinasyon ng mga solusyon. Binigyang-diin niya na ang mga pang-ekonomiyang koridor at maraming koneksyon sa mga daungan ay ang pangangailangan ng oras.

Sinabi ni Dr. Pravat Ranjan Beuria, Direktor – Biju Patnaik International Airport, Bhubaneswar, na ang bagong domestic terminal building ay kayang humawak ng 2.5 milyong pasahero kada taon at ang partisipasyon ng pribadong sektor ay kinakailangan para sa pampublikong sektor.

Si G. Dillip Kumar Samantary, Managing Director, Angul – Sukinda Railway Pvt Ltd., ay nagsabi na ang pag-unlad sa isang estado ay hindi magaganap nang walang pag-unlad ng mga riles.

Sinabi ni G. Siba Prasad Samantary, Managing Director, Odisha Rail Infrastructure Development Ltd., na malayo na ang narating ng riles sa mga tuntunin ng koneksyon at kaginhawaan. "Kami ang mga facilitator para sa bagong paglago sa Odisha, at ito na ang panahon para palawakin ang network," dagdag niya.

Ms. Monica Nayyar Patnaik, Chairperson, FICCI Odisha State Council at Managing Director, Sambad Group, sa kanyang welcome address ay nagsabi, "Kailangan nating siyasatin ang iba't ibang mga posibilidad at solusyon para sa epektibo at mahusay na imprastraktura ng transportasyon kung saan natin makukuha ang ating mga ideya."

G. JK Rath, Tagapangulo, Komite ng MSME, Konseho ng Estado ng FICCI Odisha, Direktor, Machem, at G. Rajen Padhi, Tagapangulo ng Komite sa Pag-export, Konseho ng Estado ng FICCI Odisha at Direktor ng Komersyal, B -One Business House Pvt. Ltd., ay naglabas ng kanilang mga pananaw sa pangangailangan ng isang mahusay na imprastraktura ng transportasyon sa estado.