Malugod na tinatanggap ng IATA ang mga rekomendasyon sa pamamahala ng peligro sa WHO

• Huwag mangailangan ng patunay ng pagbabakuna bilang isang kondisyon ng pagpasok
• Ipatupad ang mga koordinasyon, limitadong oras, nakabatay sa peligro, at batay sa ebidensya para sa mga hakbang sa kalusugan na nauugnay sa trapiko sa internasyonal
• Unahin ang pagbabakuna para sa mga marino at air crew

Ang International Air Transport Association (IATA) Hinimok ang mga estado na sumunod sa mga rekomendasyon sa paglalakbay pang-internasyonal mula sa Mga Pangkalusugan na Pangkalusugan ng Pangkalusugan na Pangkalusugan (2005) Komite sa Emerhensiya sa pagsusuri at pamamahala sa peligro sa panahon ng pandemya ng COVID-19. Sa partikular, na-highlight ng IATA ang mga sumusunod na rekomendasyon para sa mga estado:

"Huwag mangailangan ng patunay ng pagbabakuna bilang isang kondisyon ng pagpasok." 

Naniniwala ang IATA na ang kalayaan na maglakbay sa mga hangganan ay hindi dapat limitado sa mga may kakayahang mabakunahan. Gayunpaman, sinusuportahan nito ang mga gobyerno na nagbubukas ng mga hangganan sa mga nabakunahan at ang pagsubok ay dapat ding maglaan ng pangunahing papel kung saan hindi posible ang pagbabakuna. Sama-sama ang pagsubok at pagbabakuna - ay pangunahing hakbang para sa mga estado na ligtas na muling buksan ang kanilang mga hangganan at mapanumbalik ang kalayaan sa paggalaw habang pinamamahalaan ang mga panganib sa kalusugan ng publiko ng COVID-19.

"Ipatupad ang mga koordinasyon, limitadong oras, nakabatay sa peligro, at batay sa katibayan para sa mga hakbang sa kalusugan na nauugnay sa internasyonal na trapiko."

Malakas na sinusuportahan ng IATA ang mga hakbang na batay sa peligro upang ligtas na mapamahalaan ang paglalakbay sa internasyonal. Karamihan sa mga siyentipiko ay naniniwala na ang COVID-19 ay magiging endemik at kailangang malaman ng lipunan na mabuhay kasama ng virus. Namamahala ang industriya ng air transport ng maraming mga panganib — panteknikal, natural, geopolitical, atbp. - upang mapanatili ang ligtas na operasyon. Alinsunod sa rekomendasyong ito, patuloy na nanawagan ang IATA sa mga gobyerno na makipagtulungan sa industriya upang magtatag ng mga plano upang ligtas na muling ikonekta ang kanilang mga tao at ekonomiya sa pamamagitan ng air transport batay sa malinaw na mga benchmark para sa muling pagbukas at pagsubok / mga proteksyon sa pagbabakuna upang pamahalaan ang mga panganib.

"Bawasan ang pasanin sa pananalapi sa mga manlalakbay na pandaigdigan para sa mga hakbang tulad ng pagsubok, paghihiwalay / quarantine, at pagbabakuna, alinsunod sa Artikulo 40 ng Mga Pangkalusugan na Pangkalusugan na Pangkalusugan."

Matibay ang paniniwala ng IATA na ang utos ng pamahalaan na inatasan ng pamahalaan na mga hakbang sa kalusugan upang pamahalaan ang mga panganib ng COVID-19 ay hindi dapat maging hadlang sa pananalapi sa paglalakbay. Sumang-ayon ang mga estado na ang gastos ng mga ipinag-uutos na hakbang tulad ng pagsubok ay dapat bayaran ng gobyerno sa Artikulo 40 ng Mga Pangkalusugan na Panuntunan sa Pangkalusugan. Hindi ito dapat kalimutan sa isang pandemya. Sa gastos ng pagsubok sa PCR sa halagang $ 100 sa mababang halaga at kinakailangan para sa maraming pagsubok para sa isang paglalakbay, madali nitong gawing hindi kayang bayaran ang paglipad para sa mga indibidwal at pamilya - binabaligtad ang pag-unlad ng mga dekada upang gawing mas madaling ma-access ang kalayaan. Nalalapat din ang pareho sa mga quarantine na hakbang kung saan inatasan ng mga gobyerno.

"Unahin ang pagbabakuna para sa mga marino at air crew." 

Mahigpit na sinusuportahan ng IATA ang rekomendasyon na unahin ang air crew para sa pagbabakuna. Protektahan nito ang mga tauhan at pinapailalim ang mahusay na mga operasyon. Ito ay kritikal na mahalaga sa panahon ng krisis para sa mga pandaigdigang kadena ng suplay na nagdadala ng mga bakuna, gamot at kagamitang medikal na kinakailangan upang labanan ang virus.