IATA: Masyadong kumplikado sa paraan ng pagbubukas ng mga hangganan

Mayroong mga kumplikadong kundisyon na ipinataw ng 46 na estado na nangangailangan ng pagsusuri bago ang pag-alis

  • Dalawampu't apat lamang ang tumatanggap ng pagsubok sa PCR 
  • Labing-anim na kinikilala ang mga pagsubok sa antigen (kung saan tatlo ang nangangailangan ng PCR sa ilang mga pangyayari)
  • Dalawampung estado ang nagbibigay ng mga pagbubukod mula sa mga kinakailangan sa pagsubok para sa mga nakuhang COVID-19 na manlalakbay, ngunit sa ilalim ng magkakaibang kalagayan at may pantay na maliit na pare-pareho sa kung paano patunayan ang naunang impeksyon 
  • Tatlumpu't tatlong mga estado ang nagbukod ng mga menor de edad mula sa pagsubok, ngunit walang pagkakapare-pareho sa edad at, sa ilang mga kaso, magkakaibang mga patakaran kung ang menor de edad ay sinamahan ng isang nabakunahang matanda 
  • Ang pagsubok ng time-window ay malawak na nag-iiba, kabilang ang mga pagtutukoy ayon sa uri ng pagsubok

“Magulo ang sitwasyon. Natigil ito sa paggaling. Ang ganap na pagsasaayos ay malamang na hindi. Ngunit ang ilang mga simpleng pinakamahuhusay na kasanayan na mauunawaan ng mga manlalakbay ay dapat na matamo, "sabi ni Walsh. 

Mga Panukala Kailangan ng Mga Estratehiya sa Sunset 

Ang mga hakbang sa COVID-19 ay hindi dapat payagan na maging permanente. "Ang mga panukala ay dapat manatili sa lugar lamang hangga't kinakailangan ito - at hindi isang araw na mas mahaba. Tulad ng ginagawa namin sa maraming mga regulasyon sa kaligtasan, kinakailangan ng mga tinukoy na panahon ng pagsusuri. Kung hindi man, tulad ng sinabi namin pagkatapos ng 9.11, ang mga balak na may balak na panatilihin sa lugar matagal na pagkatapos na kinakailangan, o naging teknolohiyang o siyentipiko na lipas na, "sabi ni Walsh. 

Ang ligtas na muling pagbubukas ng mga hangganan ay nasa agenda ng International Civil Aviation Organization (ICAO) High Level Conference (HLCC) sa COVID-19. "Ang pinakamahalagang resulta na maaaring makamit ng ICAO HLCC ay ang pagdadala ng pangako mula sa mga estado na bawasan ang umuusbong na pagiging kumplikado. Ang pangalawang pinakamahalagang nagawa ay ang pagkilala na dapat tayong bumalik sa normal at ang paggawa ng magkatugma na patnubay sa kung paano ito gawin, kasama na ang paglubog ng mga hakbang, "sabi ni Walsh. 

Digitalization 

Malinaw din na ang mga kredensyal sa digital na kalusugan — dokumentasyon ng pagbabakuna o katayuan sa pagsubok — ay kakailanganin sa muling pagbubukas ng mga hangganan. Ang karanasan kahit sa mababang antas ng paglalakbay ngayon ay nagsasabi sa atin na magkakaroon ng kaguluhan sa mga paliparan kung umaasa tayo sa mga proseso ng papel.

"Ang Europa ay gumawa ng isang mahusay na pagsisimula. Ang EU Digital COVID Certificate (EU DCC) ay isang mahusay at maaasahang pamantayan upang maitala ang katayuan sa pagsubok at pagbabakuna. Kung ang mga gobyerno ay naghahanap ng isang pamantayan na susundan, ito ang aming rekomendasyon. At kung ang mga gobyerno ay naghahanap ng isang handa na solusyon upang pamahalaan ang mga kredensyal sa kalusugan ng paglalakbay gamit ang mga e-gate, ang IATA Travel Pass ay isang solusyon. Hindi alintana ang paggamit ng gobyerno, ang isang awtomatikong solusyon ay mahalaga para sa mga airline. Kakailanganin nilang pamahalaan ang pagpapatunay ng dokumentasyon gamit ang mga awtomatikong pag-check-in. Kung hindi, ang mga oras ng paghihintay sa paliparan at kasikipan ay magtaas ng pagtaas ng dami ng paglalakbay. Pagkatapos ng malawak na pagsubok, napakagandang makita ang IATA Travel Pass na pumapasok sa regular na operasyon, ”sabi ni Walsh. 

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...