IATA: Ang mga premium na pamasahe ay nagpapatuloy na mas mataas kaysa sa ekonomiya

Nag-isyu ang IATA ng kanilang ulat noong Abril ng Airlines Financial Monitor.
Ang mga pangunahing punto sa ulat ay may kasamang:

• Ang mga presyo ng bahagi ng pandaigdigang airline ay tumaas ng 2.5% noong Abril, na bahagyang sumasalamin ng mga inaasahan na ang pagpiga sa mga margin ay mabawasan. Ang buwanang pagtaas ay hinihimok ng mga European airline, na may katamtamang pagtaas sa Asya Pasipiko at Hilagang Amerika.
• Ang paunang mga resulta sa pananalapi mula sa Q1 2017 ay binibigyang diin ang lawak na ang mga margin ng kita ng airline ay naipit sa mga pagbubukas na buwan ng taon ng isang kumbinasyon ng mas mataas na gastos at mahinang ani.
• Ang mga presyo ng langis ng langis na krudo ay bumagsak nang matindi noong kalagitnaan ng Abril, at bumaba sa ibaba ng $ 50 / bbl noong unang bahagi ng Mayo sa kauna-unahang pagkakataon mula noong pagtatapos ng Nobyembre. Inaasahan pa rin ng mga pasulong na merkado na tataas lamang ang mga presyo ng langis sa susunod na 2-3 taon.
• Ang mga nagbubunga ng pasahero ay mananatiling mas mababa sa kanilang antas isang taon na ang nakakaraan, ngunit may mga patuloy na palatandaan na ang matagal nang pababang trend sa pana-panahong nababagay na serye ay maaaring bumaba.
• Ang paglaki ng demand ng pasahero at kargamento ay gumawa ng isang malakas na pagsisimula sa 2017. Ang kadahilanan ng pagkarga ng pasahero ay nananatiling matatag malapit sa isang mataas na antas ng record, habang ang kadahilanan ng kargamento ng kargamento ay nakuhang muli sa mga antas na huling nakita noong unang bahagi ng 2015.
• Ang mga premium na pamasahe ay patuloy na nagtataglay ng mas mahusay kaysa sa mga kabin ng ekonomiya, na sumusuporta sa pananalapi ng airline.

Tingnan ang buong ulat