Inihayag ng International Air Transport Association (IATA) na ang paggaling sa demand ng pasahero na naging mabagal mula noong panahon ng paglalakbay sa tag-init ng hemisphere, ay huminto noong Nobyembre 2020.

Ang kabuuang pangangailangan (sinusukat sa kita ng mga kilometro ng pasahero o RPKs) ay bumaba ng 70.3% kumpara sa Nobyembre 2019, na halos hindi nagbago mula sa 70.6% na taunang pagtanggi na naitala noong Oktubre. Ang kapasidad ng Nobyembre ay 58.6% sa ibaba ng mga antas ng nakaraang taon at ang kadahilanan ng pag-load ay nahulog 23.0 porsyento na puntos sa 58.0%, na isang mababang tala para sa buwan.
Ang internasyonal na pangangailangan ng pasahero noong Nobyembre ay 88.3% sa ibaba ng Nobyembre 2019, na medyo mas masahol kaysa sa 87.6% taunang pagtanggi na naitala noong Oktubre. Ang kapasidad ay bumagsak ng 77.4% sa ibaba ng mga antas ng nakaraang taon, at ang factor ng pag-load ay bumaba ng 38.7 porsyento na puntos sa 41.5%. Ang Europa ang pangunahing driver ng kahinaan habang ang mga bagong lockdown ay tumimbang sa demand sa paglalakbay.
Ang pagbawi sa domestic demand, na naging kamag-anak na maliwanag na lugar, ay tumigil din, na ang trapiko sa Nobyembre ay bumaba ng 41.0% kumpara sa nakaraang taon (tumayo ito sa 41.1% na mas mababa sa antas ng nakaraang taon noong Oktubre). Ang kapasidad ay 27.1% na bumaba sa mga antas ng 2019 at ang factor ng pag-load ay bumaba ng 15.7 porsyento na puntos sa 66.6%.

"Ang hindi maayos na paggaling sa demand sa paglalakbay sa hangin ay tumigil sa Nobyembre. Iyon ay dahil tumugon ang mga pamahalaan sa mga bagong pagsiklab na may mas matinding paghihigpit sa paglalakbay at mga hakbang sa kuwarentenas. Ito ay malinaw na hindi mabisa. Ang mga nasabing hakbang ay nagdaragdag ng kahirapan para sa milyon-milyon. Nag-aalok ang mga bakuna ng pangmatagalang solusyon. Pansamantala, ang pagsusuri ay ang pinakamahusay na paraan na nakikita namin upang matigil ang pagkalat ng virus at simulan ang paggaling ng ekonomiya. Gaano pa karaming mga pagdurusa ang kailangan dumaan sa mga tao - pagkawala ng trabaho, stress sa pag-iisip - bago maintindihan ng mga gobyerno iyan? " Sinabi ni Alexandre de Juniac, IATADirektor Heneral at CEO.

Mga Pandaang Pandaigdigang Pasahero

Mga airline sa Asya-PasipikoAng trapiko noong Nobyembre ay bumulusok ng 95.0% kumpara sa nakaraang taon, na kung saan ay bahagyang nabago mula sa 95.3% na pagtanggi noong Oktubre. Ang rehiyon ay patuloy na naghihirap mula sa matarik na pagtanggi ng trapiko para sa isang ikalimang magkakasunod na buwan. Ang kapasidad ay bumagsak ng 87.4% at ang kadahilanan ng pag-load ay lumubog sa 48.4 porsyento na puntos sa 31.6%, ang pinakamababa sa mga rehiyon.
Mga carrier sa Europa nakakita ng 87.0% na pagbaba ng trapiko noong Nobyembre kumpara sa isang taon na ang nakalilipas, lumalala mula sa isang 83% na pagtanggi noong Oktubre. Ang kapasidad ay nalanta 76.5% at ang factor ng pag-load ay nahulog ng 37.4 porsyento ng mga puntos sa 46.6%.
Ang demand ng Gitnang Silangan ng mga airline ay bumulusok ng 86.0% noong Nobyembre taon-taon, na napabuti mula sa isang pagbaba ng demand na 86.9% noong Oktubre. Ang kapasidad ay bumagsak ng 71.0%, at ang factor ng pag-load ay tinanggihan ang 37.9 porsyento na puntos sa 35.3%.
Carriers ng Hilagang Amerika ay may isang pagbagsak ng trapiko na 83.0% noong Nobyembre, kumpara sa isang 87.8% na pagtanggi noong Oktubre. Ang kapasidad ay sumisid ng 66.1%, at ang kadahilanan ng pag-load ay bumaba ng 40.5 porsyento na puntos sa 40.8%.
Mga airline ng Latin American nakaranas ng pagbaba ng demand na 78.6% noong Nobyembre, kumpara sa parehong buwan noong nakaraang taon, napabuti mula sa isang 86.1% na pagtanggi noong Oktubre taon-taon. Ito ang pinakamalakas na pagpapabuti ng anumang rehiyon. Ang mga ruta patungo sa / mula sa Gitnang Amerika ang pinaka nababanat dahil binawasan ng mga pamahalaan ang mga paghihigpit sa paglalakbay-lalo na ang mga kinakailangang kuwarentenas. Ang kapasidad ng Nobyembre ay 72.0% pababa at ang factor ng pag-load ay bumagsak ng 19.5 porsyento na puntos sa 62.7%, pinakamataas sa mga rehiyon, sa pangalawang magkasunod na buwan.
Mga airline ng Africa ang trapiko ay lumubog 76.7% noong Nobyembre, maliit na nagbago mula sa isang pagbagsak ng 77.2% noong Oktubre, ngunit ang pinakamahusay na pagganap sa mga rehiyon. Ang kapasidad ay nakakontrata ng 63.7%, at ang kadahilanan ng pag-load ay nahulog 25.2 porsyento ng mga puntos sa 45.2%.

Mga Pamilihan ng Pambahay sa Pambahay

Australia ang trapiko sa domestic ay bumaba ng 79.8% noong Nobyembre kumpara sa Nobyembre isang taon na ang nakakaraan, napabuti mula sa isang 84.4% na pagtanggi noong Oktubre, habang nagbukas ang ilang mga estado. Ngunit nagpatuloy ito
Indya ang trapiko sa domestic ay bumagsak ng 49.6% noong Nobyembre, isang pagpapabuti sa isang 55.6% na pagtanggi noong Oktubre, na may higit na pagpapabuti na inaasahan na mas maraming mga negosyo ang magbubukas muli.