Nanawagan ang pinuno ng IATA para sa solong eroplano ng Europa upang mabawasan ang polusyon sa airline

GENEVA (Thomson Financial) – Hinimok ng pinuno ng international airline body na IATA, Giovanni Bisignani, ang mga gobyerno ng Europa noong Lunes na magtrabaho patungo sa isang European airspace upang itaas ang kahusayan at bawasan ang mga carbon emissions.

Hiniling ni Bisignani sa mga pamahalaan na lumampas sa pulitika at mga hakbang sa ekonomiya.

GENEVA (Thomson Financial) – Hinimok ng pinuno ng international airline body na IATA, Giovanni Bisignani, ang mga gobyerno ng Europa noong Lunes na magtrabaho patungo sa isang European airspace upang itaas ang kahusayan at bawasan ang mga carbon emissions.

Hiniling ni Bisignani sa mga pamahalaan na lumampas sa pulitika at mga hakbang sa ekonomiya.

Sinabi niya na ang susunod na European Union presidency sa ilalim ng France ay dapat magpakita ng malakas na pamumuno tungo sa isang tinatawag na open-skies agreement.

Ang mga aktibista sa kapaligiran ay pinipilit ang mas mababang mga emisyon mula sa sektor ng eroplano at hinihimok ang mga manlalakbay na bawasan ang kanilang paglalakbay sa himpapawid.

Ang terminong 'bukas na kalangitan' ay karaniwang ginagamit upang mangahulugan ng pagbabawas o pag-alis ng mga regulasyon at proteksiyon na mga hadlang na naghihigpit sa kompetisyon sa mga hangganan.

'Dapat nating hikayatin si Pangulong Sarkozy na manguna upang sirain ang mga hangganan at bumuo ng isang solong kalangitan sa Europa,' sinabi ni Bisignani sa ikatlong aviation at environment summit sa Geneva.

Bisignani, na direktor-heneral at punong ehekutibong opisyal ng International Air Transport Association (IATA), ay itinuro ang Nobel Prize-winning na ulat ng Intergovernmental Panel on Climate Change, na nagsasabing ang pagtaas ng kompetisyon sa paglalakbay sa himpapawid ay maaaring tumaas ng kahusayan ng 12 porsyento.

Katumbas iyon ng pagtitipid ng higit sa 70 milyong tonelada ng carbon emissions, aniya.

Sa unang bahagi ng buwang ito, nangako ang mga lumagda sa Bangkok sa 1997 UN Kyoto Protocol na tuklasin ang mga paraan ng pagsugpo sa mga carbon emission ng mga eroplano.

Ang pandaigdigang industriya ng transportasyon ay nagkakaloob ng humigit-kumulang 3 porsiyento ng mga greenhouse gas emissions sa mundo, ngunit ang paglalakbay sa himpapawid at dagat ay hindi kasama sa mga pagbawas sa emisyon na ipinangako ng mayayamang bansa sa ilalim ng Kyoto pact.

forbes.com

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Bisignani, na direktor-heneral at punong ehekutibong opisyal ng International Air Transport Association (IATA), ay itinuro ang Nobel Prize-winning na ulat ng Intergovernmental Panel on Climate Change, na nagsasabing ang pagtaas ng kompetisyon sa paglalakbay sa himpapawid ay maaaring tumaas ng kahusayan ng 12 porsyento.
  • Ang pinuno ng international airline body na IATA, si Giovanni Bisignani, ay hinimok ang mga European government noong Lunes na magtrabaho patungo sa isang European airspace upang itaas ang kahusayan at bawasan ang carbon emissions.
  • Ang pandaigdigang industriya ng transportasyon ay nagkakaloob ng humigit-kumulang 3 porsiyento ng mga greenhouse gas emissions sa mundo, ngunit ang paglalakbay sa himpapawid at dagat ay hindi kasama sa mga pagbawas sa emisyon na ipinangako ng mayayamang bansa sa ilalim ng Kyoto pact.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...