Inilunsad ng International Air Transport Association (IATA) na nakikipagtulungan sa mga Airport Council International (ACI) ang pagkusa ng Bagong Karanasan sa Paglalakbay at Mga Teknolohiya (NEXTT).
Sa ilaw ng inaasahang pagdoble ng demand sa paglalakbay ng hangin sa pamamagitan ng 2036, ang mga bagong konseptong nasa lupa ay, at lalong kinakailangan na ma-optimize ang paggamit ng mga umuusbong na teknolohiya, proseso at pag-unlad na disenyo. Nilalayon ng NEXTT na makatulong na maihatid ang hinaharap sa pamamagitan ng pagbuo ng isang pangkaraniwang paningin upang mapahusay ang karanasan sa transportasyon sa lupa, gabayan ang mga pamumuhunan sa industriya at tulungan ang mga gobyerno na mapabuti ang balangkas ng regulasyon.
"Hindi namin mahahawakan ang paglago o umuunlad na mga inaasahan ng customer sa aming kasalukuyang mga proseso, pag-install at paraan ng pagnenegosyo. At ang pagtanggap ng paglaki na may mas malaking mga paliparan ay magiging mahirap kung hindi imposible. Susundan ng NEXTT ang mga hamong ito. Ang pakikipagtulungan sa aming mga kasosyo sa paliparan ay susuriin namin ang mga mahahalagang pagbabago sa teknolohiya at mga proseso upang mapahusay ang karanasan ng customer. At tatanungin namin ang ilang pangunahing mga katanungan tungkol sa kung ano talaga ang kailangang mangyari sa paliparan at kung ano ang maaaring gawin sa labas ng site, "sabi ni Alexandre de Juniac, ang Director General at CEO ng IATA.
"Susunod na susubukan na magbigay ng isang seamless na paglalakbay sa pamamagitan ng paggalugad ng mas mataas na mga pagpipilian sa pagproseso ng off-site; pagbawas o pag-aalis din ng mga pila? mas mahusay na paggamit ng espasyo at mapagkukunan sa pamamagitan ng pinahusay na paglawak ng artipisyal na intelihensiya at robot; at malawak na pagpapabuti ng pagbabahagi ng data sa pagitan ng mga stakeholder. Ang layunin ng NEXTT ay maghanap ng mga potensyal na paraan upang isama ang mga system at pagbutihin ang pagpapatakbo sa pinaka-ligtas, mabisa at napapanatiling pamamaraan para sa benepisyo ng mga pasahero at industriya, "sabi ni Angela Gittens, Director General, ACI World.
Partikular, susundan ng NEXTT kung paano lumilipat ang mga pasahero, kargamento, bagahe at sasakyang panghimpapawid sa kumpletong paglalakbay sa paglalakbay na may pagtuon sa pagbabago sa tatlong mga lugar:
• Mga aktibidad sa labas ng paliparan: Susundan ng NEXTT ang mga posibilidad ng paglilipat ng mga on-site na proseso sa labas ng site, tulad ng pagpoproseso ng seguridad at pag-check ng bagahe at pag-drop-off, upang i-streamline ang karanasan sa paliparan.
• Advanced na teknolohiya sa pagproseso: Susundan ng SUSUNOD kung paano ang advance na teknolohiya ng pagproseso, tulad ng pagsubaybay at teknolohiya ng pagkakakilanlan, pag-aautomat at robotics ay maaaring mapabuti ang kaligtasan, seguridad, karanasan sa customer at kahusayan sa pagpapatakbo.
• Interactive na paggawa ng desisyon: SUSUSUNOD ng NEXTT ang mas mahusay na paggamit ng data, mahuhulaan na pagmomodelo at artipisyal na intelihensiya upang mapabilis ang paggawa ng desisyon sa real-time, isang pangunahing elemento sa pagpapabuti ng karanasan sa pasahero at pag-optimize sa kahusayan sa pagpapatakbo.
Makikipagtulungan ang IATA at ACI sa kani-kanilang mga miyembro, at iba pang mga asosasyon, service provider, mga firm firm at tagagawa. Sa pamamagitan ng pakikipagtulungan na diskarte NEXTT ay naglalayong ihanay ang mga pangitain para sa hinaharap na paglalakbay ng pasahero at kargamento. Ang isang bilang ng mga pangunahing paliparan kabilang ang Amsterdam Airport Schiphol (AMS), Bangalore International Airport (BLR), Dubai International (DXB), Heathrow Airport (LHR) at Shenzhen Airport (Group) Co., Ltd. (SZX) ay aktibong kasangkot na sa isang bilang ng mga proyekto na tuklasin ang SUSUNOD na mga konsepto.
