Maligayang pagdating sa eTurboNews | eTN   I-click upang makinig sa naka-highlight na teksto! Maligayang pagdating sa eTurboNews | eTN

Pindutin dito ikung mayroon kang balitang ibabahagi

Balita sa Industriya ng Paglalakbay sa US Balita sa Airline Airport News Aviation News eTN Breaking Travel News Balita sa Paglalakbay sa Europa Itinatampok na Balita sa Paglalakbay Balita sa industriya ng mabuting pakikitungo Balita sa Industriya ng Hotel Balita Responsableng Balita sa Paglalakbay Balitang Turismo Balita sa Transportasyon Balita sa Travel Wire layunin sa paglalakbay travelusa usaflights

Humina ang Pandaigdigang Layunin sa Paglalakbay sa United States noong 2025

Humina ang Pandaigdigang Layunin sa Paglalakbay sa United States noong 2025
Humina ang Pandaigdigang Layunin sa Paglalakbay sa United States noong 2025
Sinulat ni Harry Johnson

Ang pagbaba sa layunin ng paglalakbay ay hindi nagmumula sa isang kawalang-interes sa pagbisita sa US, ngunit sa halip ay mula sa isang pagtaas ng kawalan ng katiyakan sa mga long-haul na manlalakbay tungkol sa maagang pagpaplano ng biyahe, na humahantong sa mas maiikling oras ng pag-book ng lead.

Ang kamakailang pag-aaral ng sektor ng paglalakbay ay nagpapahiwatig ng pagbaba sa 2025 pandaigdigang layunin sa paglalakbay sa Estados Unidos sa mga pangunahing papasok na merkado, na may nananatiling demand na mas mababa kaysa sa mga antas na naobserbahan noong 2024.

Ang pag-aaral, na tumatagal mula Enero hanggang Abril 2025 at may kasamang mga petsa ng paglalakbay hanggang Setyembre, ay nagsusuri ng milyun-milyong lingguhang paghahanap ng flight papunta sa US mula sa Europe, mga bansa sa Gulf Cooperation Council (GCC), at Australia.

Ang mga natuklasan ay nagpapakita ng isang katamtamang taon-sa-taon na pagbaba sa layunin ng paglalakbay sa US sa lahat ng sinuri na mga merkado.

Sa partikular, ang mga bansa sa European Union (EU 27) ay nakakita ng bahagyang pagbaba ng 0.3 percentage point, habang ang Australia at ang mga bansa ng GCC ay nakaranas ng mas malinaw na pagbaba ng 0.5 percentage point kumpara sa parehong time frame noong 2024.

Ang mga pagbabagong ito, na makikita sa milyun-milyong paghahanap, ay nagpapahiwatig ng mga kapansin-pansing pagbabago sa damdamin at intensyon ng manlalakbay.

Binibigyang-diin ng pananaliksik ang pagkasumpungin ng demand mula sa lahat ng nasuri na papasok na mga merkado. Iminumungkahi nito na ang pagbaba sa layunin ng paglalakbay ay hindi nagmumula sa isang kawalang-interes sa pagbisita sa US, ngunit sa halip mula sa isang pagtaas ng kawalan ng katiyakan sa mga long-haul na manlalakbay tungkol sa maagang pagpaplano ng biyahe, na humahantong sa mas maikling oras ng pag-book. Ang yugtong ito ng pagpaplano ng biyahe ay nagdudulot ng panganib para sa US, dahil ang mga manlalakbay ay maaaring naggalugad ng mga alternatibong destinasyon.

Katamtamang pagbaba sa layunin ng paglalakbay sa mga pangunahing papasok na merkado ng Europe

Tulad ng nangyari pagkatapos ng Enero 2025 na inagurasyon ng pangulo ng US, ang anunsyo ng mga taripa mula noong nakaraang Abril ay nakaapekto sa European inspirational demand, mas mababa pa rin sa 2024 na antas sa panahong sinuri. Sa pagtatapos ng Abril, nakuha ng US ang 5.5% ng kabuuang mga paghahanap ng flight na inilunsad ng EU 27 na bansa sa panahong sinuri. Nagsasama ito sa isang katamtamang pagbaba, na may average na -0.3 porsyentong puntos sa bawat taon.

Ang demand ng British, habang naapektuhan sa una, ay nagpakita ng mga palatandaan ng pagbawi sa pamamagitan ng panandaliang paglampas sa mga antas ng nakaraang taon noong kalagitnaan ng Marso, ngunit noong unang bahagi ng Abril, pagkatapos ng mga taripa ay inihayag ng Trump Administration, ang inspirational demand ay bumaba muli -0.8 porsyento ng mga puntos sa bawat taon (katamtamang pagbaba). Sa pagtatapos ng Abril, ang data ay naayos sa 8.1% na nagpapahiwatig ng mahinang takbo ng pagbawi na maaaring makinabang mula sa bilateral na kasunduan sa mga taripa sa pagitan ng parehong inanunsyo ng UK at US noong Mayo 8.

Ang average na data para sa Germany, Italy, at France ay umabot sa humigit-kumulang 4.7% sa pagtatapos ng Abril. Ang Germany at Italy ay nagtala ng bawat isa ng makabuluhang pagbaba na malapit sa -1 percentage point kumpara noong 2024 matapos i-update ng gobyerno ng US ang kanilang patakaran sa mga taripa, isang anunsyo na may katulad na epekto sa France. Sa katunayan, ang layunin ng paglalakbay sa France, na nagko-convert sa mga antas ng 2024, upang bahagyang bumaba muli sa kalagitnaan ng Abril, na nag-iipon ng isang -0.5% na porsyentong puntos na katamtamang pagbaba taon-sa-taon sa mga linggong sinuri.

Kawalang-katiyakan sa GCC at magkahalong pananaw para sa Australia

Bagama't hindi pa rin ito kabilang sa mga pinaka-in-demand na destinasyon para sa mga bansa sa Gulf Arab, ang US ay bumubuo ng 1.7% ng kabuuang mga paghahanap ng flight na inilunsad ng mga bansang ito sa pagitan ng Pebrero at Abril, at ang pangkalahatang prospective na demand ay nananatiling mas mababa sa mga antas ng 2024, na nagpapakita ng makabuluhang pagbaba ng -0.5 na porsyentong puntos sa bawat taon.

Ipinapakita ng data na ang demand sa paglalakbay mula sa United Arab Emirates ay bumaba linggu-linggo ng -0.75 na porsyento ng mga puntos sa average, isang makabuluhang pagbaba kung isasaalang-alang na, sa pagtatapos ng Abril, ang bahagi ng merkado ng US sa UAE ay nanirahan sa 2.1%.

Gayundin, sa pagtatapos ng Abril, 0.9% ng mga paghahanap ng flight mula sa Saudi Arabia ay naglalayong sa US, na bumaba sa isang makabuluhang average na -0.3 porsyento na puntos sa bawat taon.

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ay naging editor ng takdang-aralin para sa eTurboNews nang mahigit 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at nagmula sa Europa. Nasisiyahan siyang magsulat at magbalita.

Mag-iwan ng komento

I-click upang makinig sa naka-highlight na teksto!