Ang mga premium class na upuan sa mga flight papuntang Lebanon, Egypt, Jordan at Syria ay malaki ang hinihiling dahil maraming Qatari at residente ang nagbago ng mga plano sa paglalakbay, na bumababa sa mga destinasyon tulad ng US, Europe at Australia kasunod ng H1N1 flu outbreak.
Habang lumalaki ang mga kaso ng trangkaso ng H1N1 sa ilang bansa sa Kanluran, binago ng maraming holidaymakers ang kanilang mga plano sa paglalakbay sa tag-araw at ngayon ay lumipad patungong Beirut, Cairo, Alexandria, Amman at Damascus, sinabi kahapon ng mga pinagmumulan ng industriya ng paglalakbay.
Ang mga flight sa mga Arab city na ito mula sa Doha ay nakakakita ng "magandang load factor" mula noong simula ng tag-araw, sabi ng isang travel agent.
"Ang pagkuha ng isang first class na upuan sa isang Qatar Airways flight sa Beirut ay napakahirap sa mga araw na ito. Bagama't may mabigat na pangangailangan para sa mga first class na upuan sa iba pang mga lungsod ng Arab tulad ng Cairo, Alexandria, Amman at Damascus, hindi ito sa lawak na nakikita ng isa sa ruta ng Beirut," aniya.
Ang mga flight ng Qatar Airways sa mga Arab na lungsod na ito ay kadalasang may dalawang klaseng configuration – una at ekonomiya.
Sinabi ng mga pinagmumulan ng industriya na ang mga destinasyon tulad ng Kuala Lumpur, Singapore, London, Vienna, Zurich, Gold Coast malapit sa Brisbane at Florida at Los Angeles sa US, na dating nakakaakit ng maraming turista mula sa Qatar, ay 'hindi gaanong ginusto' sa pagkakataong ito dahil sa tumataas na bilang ng mga kaso ng H1N1 flu doon.
"Marami akong nakansela ng mga tiket sa mga lungsod na ito sa nakalipas na ilang linggo. Maraming mga pamilyang Qatari ang nagpalit ng kanilang mga plano sa paglalakbay sa tag-araw, mas pinipili ang mga lungsod sa Arabe partikular ang Beirut at Cairo, sa mga holiday spot sa Timog Silangang Asya, European, American at Australian, "sabi ng manager ng isang nangungunang ahensya sa paglalakbay.
Ang pamasahe sa tiket, maliban sa unang klase, ay 15% hanggang 20% na mas mababa kaysa noong nakaraang taon, sinabi ng mga mapagkukunan. Ito ay dahil sa bumabagsak na demand para sa leisure travel dahil sa global economic recession.
Ang pandaigdigang industriya ng airline na tinamaan na ng husto ng paghina ng ekonomiya ay lalong nasaktan sa pagsiklab ng Swine Flu. Para sa sektor ng eroplano ito ay dumating sa pinakamasamang posibleng panahon.
Sa buong mundo, ang mga airline ay nahihirapang makayanan ang pagbagsak ng demand, kasunod ng malaking pagkalugi dahil sa mga pagbabago sa presyo ng jet fuel noong 2008 at ang epekto ng pag-urong ng ekonomiya.
Para sa 2009, inaasahan ng IATA ang pandaigdigang pagkalugi na higit sa $4.5bn para sa sektor ng eroplano, isang pigura na maaaring mukhang optimistiko sa susunod na ilang linggo kung ang trangkaso ng H1N1 ay kumalat sa heograpiya o may mabilis na pagtaas sa mga apektadong kaso.
