FRAPORT nagpapatakbo ng mga paliparan sa buong mundo at maaaring ito ang mensahe kapag pinagsasama-sama ang mga numero ng lahat ng paliparan na pinapatakbo ng mga operator ng paliparan ng FRAPORT na nakabase sa Germany.
Pagdating sa Frankfurt International Airport sa Germany ang mga resulta ay mas mababa kaysa sa 2019 statistics na may 86% ng pre-Covid level.
Ayon sa FRAPORT CEO na si Dr. Stefan Schulte, mahusay ang performance ng home base Frankfurt Airport, kung saan ang dami ng pasahero sa ikatlong quarter ng 2023 ay umabot sa 86 porsiyento ng 2019 na antas.
Gayunpaman, 86% ng antas bago ang COVID ay walang paghahambing sa iba pang mga paliparan ng FRAPORT sa labas ng Germany at ang pandaigdigang kalakaran sa aviation.
Ang dahilan ay ang mga mamahaling tiket ng Lufthansa dahil sa mataas na demand at hindi sapat na mga eroplano na umaandar. Kinukuha ng Lufthansa ang tubo para sa sitwasyong ito hanggang sa bangko. Ang kakulangan ng mga piloto ay naglalaro din sa katotohanan ng mga mamahaling tiket sa eroplano, at pagpapalawak ng mga ruta.
Para sa mga FRAPORT airport na pinagsama-sama sa unang siyam na buwan ng 2023 fiscal year (naaayon sa taon ng kalendaryo sa Germany), ang Fraport Group ay naghatid ng malakas na performance na may mga pangunahing bilang ng pagpapatakbo na lumampas sa mga antas ng 2019.
Ang resulta ng Grupo (net profit) ay umabot sa €357.0 milyon sa unang siyam na buwan, na pinalakas ng paglaki ng trapiko sa mga paliparan ng Grupo. Ang positibong pagganap na ito ay hinimok, lalo na, ng malakas na ikatlong quarter - na may kita, EBITDA (mga kita bago ang interes, mga buwis, depreciation, at amortization) at netong kita na nakakamit ng mga bagong tala.
Dahil sa pag-unlad na ito, kinukumpirma ng Fraport ang pananaw nito para sa buong taon ng pananalapi ng 2023, na umaasang maabot ang pinakamataas na hanay ng mga ibinigay na pagtataya.
Sinabi ng CEO ng Fraport na si Dr. Stefan Schulte:
"Nagkaroon kami ng malakas na third quarter. Bilang isang mahalagang milestone, nakita ng aming aktibong pinamamahalaang mga paliparan ng Grupo sa labas ng Germany ang pinagsamang trapiko ng pasahero na ganap na bumangon sa mga antas ng 2019 sa panahong ito. Ang 14 na Greek gateway at Antalya Airport ang nagtulak sa trend na ito sa pamamagitan ng pagtatakda ng mga bagong talaan ng mga pasahero sa lahat ng oras.
Sa gayon, mas mabilis na nalalampasan ng FRA ang krisis kaysa sa iba pang mga pangunahing paliparan sa Germany.
Dahil sa patuloy na pagbawi ng trapiko, ang aming pagganap sa pananalapi ay makabuluhang bumuti. Sa ikatlong quarter, nakamit ng kita ng Fraport, EBITDA at netong kita ang mga bagong pinakamataas sa lahat ng oras. Ito ay isang mahalagang kadahilanan dahil makakatulong ito sa amin na patuloy na mabawasan ang utang na natamo sa panahon ng pandemya.
Third quarter ng 2023: ang mga pangunahing numero ay umabot sa mga makasaysayang pinakamataas
Sinusuportahan ng rebound sa trapiko ng mga pasahero sa mga buwan ng tag-araw, ang kita ng Grupo ay lumago ng 17.0 porsyento hanggang €1,083.3 milyon sa ikatlong quarter (Q3) ng 2023, mula sa €925.6 milyon noong Q3/2022 .
Ang kita ng ikatlong quarter ng Grupo ayon sa IFRIC 12 ay lumampas sa kani-kanilang kita ng Grupo mula sa pre-crisis 2019 ng 11.4 porsyento (Q3/2019: €972.8 milyon). Ang EBITDA ng grupo ay bumuti sa €478.1 milyon sa ikatlong quarter (Q3/2022: €420.3 milyon; Q3/2019: €436.7 milyon). Ang resulta ng Grupo o netong kita ay tumalon ng €120.8 milyon sa isang bagong record na mataas na €272.0 milyon (Q3/2022: €151.2 milyon; Q3/2019: €248.6 milyon).
Unang siyam na buwan ng 2023: ang mga pangunahing tagapagpahiwatig ng pagpapatakbo ay lumampas sa mga antas ng 2019
Sa unang siyam na buwan (9M) ng fiscal 2023, ang kita ng grupo ayon sa IFRIC 12 ay tumaas ng €494.5 milyon hanggang €2,631.9 milyon (9M/2022: €2,137.4 milyon; 9M/2019: €2,486.7 milyon). Kasama sa 9M-revenue sa unang pagkakataon ang mga nalikom mula sa mga bayarin sa seguridad ng aviation, na may kabuuang €167.0 milyon.
Ang mga ito ay ipinataw ng Fraport pagkatapos na tanggapin ang responsibilidad para sa screening ng seguridad ng pasahero sa Frankfurt Airport sa pagsisimula ng 2023. Ang Group EBITDA ay bumuti ng 15.8 porsyento taon-sa-taon sa €959.5 milyon sa unang siyam na buwan (9M/2022: €828.6 milyon; 9M/2019: €948.2 milyon). Ang resulta ng Grupo (net profit) ay kapansin-pansing bumuti ng €258.9 milyon hanggang €357.0 milyon. Ang siyam na buwang resulta ng Grupo noong nakaraang taon na €98.1 milyon ay negatibong naapektuhan ng buong €163.3 milyon na pagpapawalang-bisa ng mga natanggap na pautang mula sa Thalita Trading Ltd. kaugnay ng pamumuhunan sa Pulkovo Airport (LED) sa St. Petersburg.
Nananatiling mataas ang demand ng pasahero
Sa unang siyam na buwan ng 2023, ang trapiko ng pasahero sa Frankfurt Airport (FRA) ay tumaas ng 23.9 porsyento taon-sa-taon sa humigit-kumulang 44.5 milyong manlalakbay. Ang pangangailangan ay partikular na mataas para sa mga tradisyonal na destinasyon ng bakasyon sa loob ng Europa at mga long-haul na flight. Ang mataas na dalas ng trapiko papunta/mula sa North America ay patuloy na bumangon sa halos pre-pandemic na antas sa unang siyam na buwan.
Tuluy-tuloy ding tumaas ang bilang ng mga pasahero mula sa China. Habang noong 2022 ang bilang ng mga pasahero ay lumampas sa pang-araw-araw na marka na 185,000 sa limang araw lamang, ang FRA ay nagsilbi ng higit sa 200,000 mga pasahero sa marami pang mga araw sa kasalukuyang taon hanggang sa kasalukuyan. Bilang resulta, ang trapiko ng pasahero ng FRA noong 9M/2023 ay umabot sa humigit-kumulang 82 porsiyento ng mga antas na nakita sa pre-crisis 2019.
Sa pagtukoy sa pagganap ng pagpapatakbo ng Frankfurt Airport sa panahon ng 2023 summer peak, nagkomento si CEO Schulte: “Nakagawa kami ng malaking pag-unlad sa mga proseso ng pagpapatakbo. Sa panahon ng kasagsagan ng tag-araw, ang mga operasyon sa Frankfurt ay nanatiling higit na matatag - kahit na sa 25 pinaka-abalang araw ng paglalakbay sa ngayon na may higit sa 200,000 mga pasahero.
Kapansin-pansing pinabilis ng paggamit ng pinakabagong henerasyong teknolohiya ang mga proseso, lalo na sa mga terminal. Nilagyan na namin ngayon ang mga security checkpoint sa Frankfurt Airport na may kabuuang 19 CT scanner, na binabawasan ang oras ng paghihintay para sa mga pasahero sa mga checkpoint na ito sa halos zero. Sa tagsibol ng 2024, may kabuuang 40 security lane sa Terminals 1 at 2 ang magkakaroon ng makabagong teknolohiya. Higit pa rito, pinalawak namin ang mga biometric na opsyon sa kahabaan ng chain ng paglalakbay sa mga pasahero ng lahat ng mga airline - kaya mas pinabilis at pinasimple ang paglalakbay ng pasahero sa paliparan."
Ang cargo throughput (binubuo ng airfreight at airmail) sa Frankfurt ay bumaba ng 7.5 porsiyento taon-sa-taon noong 9M/2023. Ito ay higit sa lahat dahil sa mahinang demand para sa airfreight bilang resulta ng mga hadlang sa pandaigdigang ekonomiya.
Ang mga paliparan ng Fraport's Group sa buong mundo ay nagpatuloy din sa pag-uulat ng paglaki ng pasahero sa unang siyam na buwan ng 2023. Ang 14 na Greek gateway ay muling nanguna, kung saan ang kanilang siyam na buwang trapiko ay tumaas ng 11.6 porsyento noong 2023 kumpara sa pre-pandemic 2019. Sa ikatlong quarter ng Noong 2023, nalampasan din ng Antalya Airport (AYT) sa Turkish Riviera ang mga antas bago ang krisis mula Q3/2019 ng humigit-kumulang dalawang porsyento. Ang pinagsama-samang trapiko sa mga paliparan ng Fraport na aktibong pinamamahalaan sa buong mundo ay bumalik sa mga antas ng pre-Covid noong Q3 sa unang pagkakataon mula noong pandemya.
Outlook: Inaasahan ng Fraport na maabot ang pinakamataas na hanay ng gabay sa FY2023
Para sa buong taon ng 2023, ang mga bilang ng pasahero sa Frankfurt ay inaasahang aabot pa rin sa gitnang kalahati ng inaasahang hanay ng hindi bababa sa 80 porsiyento at hanggang 90 porsiyento ng mga antas ng pre-Covid na nakita noong 2019, nang humigit-kumulang 70.6 milyong pasahero ang bumiyahe sa pamamagitan ng FRA . Dahil sa positibong pagganap sa unang siyam na buwan ng 2023 at sa matatag na pananaw para sa ikaapat na quarter, kinukumpirma rin ng Fraport ang gabay sa pananalapi gaya ng tinukoy sa unang kalahating pansamantalang ulat. Ang Group EBITDA ay inaasahang aabot sa itaas na kalahati ng forecast range na nasa pagitan ng €1,040 milyon at humigit-kumulang €1,200 milyon. Gayundin, ang resulta ng Grupo ay inaasahan sa itaas na kalahati ng inaasahang hanay sa pagitan ng mga €300 milyon at €420 milyon.
