Sumasang-ayon ang Heathrow Airport at mga airline na bagong deal upang mapalago ang mga numero ng pasahero

Inihayag ngayon ni Heathrow na ang paliparan ng hub ng UK ay pumirma ng isang landmark deal sa singil sa paliparan na nagkakahalaga ng daan-daang milyong pounds sa mga airline na tumatakbo sa paliparan. Kasunod sa detalyadong negosasyon sa nakaraang ilang buwan, ang Heathrow at pangunahing mga airline na tumatakbo sa paliparan ay sumang-ayon sa mga tuntunin na dapat maghatid ng mga makabuluhang benepisyo ng pasahero sa paglabas ng mga pondo upang himukin ang pamumuhunan at paglago. Sinuportahan ng CAA ang negosasyon ng pag-aayos ng komersyo at inaasahang maglulunsad ng isang pampublikong konsulta sa solusyon sa mga darating na linggo.

Sa ilalim ng mga tuntunin ng kasunduan, magtataguyod ang Heathrow ng isang bagong insentibo sa paglaki na hikayatin ang mga airline na taasan ang mga numero ng pasahero sa paliparan nang mas maaga sa pagpapalawak. Ang mga Airlines sa Heathrow ay kasalukuyang nagpapatakbo na may average na mga kadahilanan ng pag-load sa ibaba ng average na IATA sa buong mundo. Kung ang mga airline sa Heathrow ay umabot sa pandaigdigang mga average para sa pagpuno ng sasakyang panghimpapawid mayroong isang pagkakataon na bawasan ang singil ng pasahero ng 10-20% laban sa kung ano man sila, bilang karagdagan sa pagtulong sa Heathrow na matugunan ang target na kayang bayaran ng Gobyerno para sa pagpapalawak. Sa mas maraming mga pasahero sa bawat mayroon nang flight, maikakalat ni Heathrow ang mga gastos sa pag-unlad ng pagpapalawak sa isang mas malaking baseng pasahero - na tumutulong na mapanatili ang singil sa paliparan malapit sa mga antas ng 2016 sa totoong term sa buong proyekto ng pagpapalawak.

Kung ang CAA ay nagbibigay ng pangwakas na pag-apruba sa pag-aayos ng komersyo, ang kasalukuyang pag-areglo ng regulasyon ay pahabain hanggang Disyembre 2021 - inaalis ang pangangailangan na makipag-ayos sa isang pansamantalang pag-areglo ng regulasyon iH7. Papayagan nito ang lahat ng mga partido - mula sa regulator hanggang sa mga airline at paliparan - na ituon ang kanilang mga mapagkukunan sa pagsang-ayon sa pag-areglo ng regulasyon na magkakaroon sa panahon ng pangunahing mga gawaing pagpapalawak mula 2022 (napapailalim sa paliparan na matagumpay sa aplikasyon ng order ng pahintulot sa pag-unlad) . Ang kasunduan sa komersyo ay hindi inilaan upang magbigay ng isang alternatibong balangkas para sa mga pag-areglo sa pag-regulate sa hinaharap, na patuloy na matutukoy ng CAA. Ito ay batay sa mga komersyal na rebate na nagdaragdag ng umiiral na regulasyon, sinigurado ang mga proteksyon na kasalukuyang ibinibigay ng regulasyon sa mga namumuhunan at kumakatawan sa isang karagdagang alok sa mga airline na sumasalamin sa patuloy na pangako ni Heathrow na palakihin ang paliparan at maghatid para sa mga pasahero.

Sinabi ng Heathrow CEO na si John Holland-Kaye:

"Sa nakaraang ilang buwan ay nagtatrabaho kami nang husto kasama ang aming mga kasosyo sa airline upang sumang-ayon sa isang kasunduan sa mga singil sa paliparan hanggang 2021. Kami ay nalulugod na ang resulta ay ang kauna-unahang kasunduan sa komersyo sa Heathrow na magbubukas ng daan-daang milyong libra ng potensyal na pamumuhunan para sa aming mga pasahero. Ipinakita namin na makakamit namin ang higit pa sa pamamagitan ng pagtatrabaho nang sama-sama at magpapatuloy kaming nagtatrabaho upang mabuo ang momentum na ito habang lumalawak kami. "