Ang elevated metro line ng Hanoi ay bahagyang magbubukas sa 2024.
Ang nakataas na bahagi ng Istasyon ng Nhon-Hanoi linya ng metro sa Byetnam ay nakatakdang magbukas sa panahon ng Reunification Day-Labor Day holiday sa 2024, sa pagitan ng ika-30 ng Abril at ika-1 ng Mayo.
Sa panahon ng kumperensya sa pamamahala ng trapiko at kalsada na pinangunahan ng Hanoi People's Council, binigyang-diin ni Vice Chairman Duong Duc Tuan na ang paparating na paglulunsad ng ikalawang elevated na seksyon ng linya sa Hanoi ay maaaring tumaas ang paggamit ng pampublikong sasakyan mula 19% hanggang 21.5% sa populasyon ng lungsod.
Ang Hanoi ay nag-iisip ng dalawang diskarte upang bawasan ang personal na paggamit ng sasakyan sa 2030: isang potensyal na pagbabawal sa mga motorsiklo sa mga partikular na distrito at pagpapatupad ng mga singil para sa mga sasakyang pumapasok sa mga lugar sa downtown.
Gayunpaman, ipinahiwatig ni Vice Chairman Tuan na ang paghihigpit sa mga personal na sasakyan ay isasaalang-alang lamang kapag ang paggamit ng pampublikong sasakyan ay umabot sa minimum na 30%. Upang makamit ang layuning ito, layunin ng Hanoi na magtatag ng light rail bilang pangunahing paraan ng transportasyon sa pamamagitan ng paggawa ng 10 linya na may kabuuang 417 km sa 2030, na binubuo ng 342 km ng elevated track at 75 km sa ilalim ng lupa.
Kapansin-pansin, ang linya ng metro ng Cat Linh-Ha Dong, na natapos pagkatapos ng 12 taon, ay naging operational noong Nobyembre 2021.
Nagpahayag ng kawalang-kasiyahan si Vice Chairman Tuan sa kasalukuyang bilis ng mga kasalukuyang proyekto, na nagsasaad na sa kasalukuyang rate, aabutin ng hindi praktikal na 150 taon upang matapos ang iminungkahing 10 urban railway sa Hanoi.
Binigyang-diin niya ang pangangailangang pabilisin ang pag-unlad at binanggit na ang kabisera ay gumagawa ng plano para mapabilis ang pag-unlad ng mga riles sa lungsod. Ang inaasahang gastos para sa pagtatayo ng 10 urban railway na ito sa Hanoi ay tinatayang humigit-kumulang VND1 quadrillion ($411.68 bilyon).
Ang linya ng metro ng Nhon-Hanoi Station ay binubuo ng 12.5 km, na nagtatampok ng walong elevated na istasyon at apat na underground stop. Nahahati sa 8.5 km elevated section mula Nhon hanggang Cau Giay at 4 na km underground stretch mula Cau Giay hanggang Hanoi Station, nagsimula ang proyekto noong 2009 na may paunang target na makumpleto noong 2015. Dahil sa maraming mga pag-urong, ang binagong petsa ng pagkumpleto para sa buong ang linya ay pinalawig hanggang 2027. Sa kasalukuyan, ang proyekto ay nasa 78% na pagkumpleto.
Iminungkahi ng Hanoi na buksan ang nakataas na seksyon ng linya para sa operasyon noong Agosto 2023 noong Marso.
