Ang pinakabagong alok ng Gulfstream Aerospace Corp., ang nangungunang klase sa Gulfstream G600, ay gagawa ng pasinaya sa Europa kasama ang lahat ng bagong Gulfstream G500 sa paparating na European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) sa Geneva.
Ang pagsali sa dalawang malinis na sheet, na kumpletong naka-outfitted na sasakyang panghimpapawid sa static na display Mayo 29-31 ay ang punong barko na G650ER, ang mahusay na gumaganap na Gulfstream G550 at ang sobrang katamtamang laki ng Gulfstream G280.
Halos 230 na sasakyang panghimpapawid ng Gulfstream ay nakabase sa rehiyon ng Europa, higit sa 170 sa kanila malalaking-kabin. Ang armada ng Europa ay lumago ng 15 porsyento mula pa noong 2013.
"Ang kumpanya ay nanatiling nakatuon sa mga pangangailangan ng aviation ng negosyo ng rehiyon ng Europa," sabi ni Mark Burns, pangulo, Gulfstream. "Kami ay natatanging nakaposisyon na may mga handog na perpekto para sa isang malawak na hanay ng mga misyon - maging ang bilis ng bawat bansa, o kontinente hanggang sa kontinente. Ang G500 at G600, lalo na, ay bumubuo ng malakas na interes sa Europa, dahil nag-aalok sila ng isang kumbinasyon ng mga benepisyo ng customer na hindi matatagpuan sa mapagkumpitensyang sasakyang panghimpapawid, kabilang ang advanced na teknolohiya, walang kapantay na kahusayan at mataas na bilis ng pagganap.
"Ang G500 ay ipinapakita ang mga kakayahang ito sa loob ng anim na buwan na paglilibot sa buong mundo, na pinagsama-sama ang halos 20 mga tala ng pares ng lungsod habang binibisita ang mga customer sa buong mundo. Sa katunayan, sumali ang G600 sa G500 para sa isang bahagi ng paglilibot nito, at nagtaguyod ang duo ng dalawang record bawat isa sa kani-kanilang mga timbang na klase sa biyahe. "
Bilang karagdagan sa EBACE static display, ang kumpanya ay mag-aalok ng isang hanay ng mga nakaka-engganyong mga karanasan sa katotohanan na i-highlight ang advanced na disenyo at kaligtasan ng pagbabago, kabilang ang Virtual Flight, Paint Design, Seat Design at Cabin Experience.
Maaaring maranasan ng mga customer at pilot ang Symetry ng Flight Deck ng Gulfstream sa pamamagitan ng Virtual Flight, isang interactive na karanasan na nagtatampok ng isang pilot seat, lahat-ng-bagong sidestick ng kontrol na throttle at isang throttle quadrant. Magkakaroon din sila ng pagpipilian ng halos paggalugad ng isang G650ER cabin at maranasan ang ginhawa ng upuang G650ER na may Disenyo ng upuan at Karanasan ng Cabin, na nag-eeksperimento ng iba't ibang mga pagsasaayos sa puwang ng apat na sala.
Ang lubos na napapasadyang G500 ay maaaring lumipad ng 5,200 nautical miles / 9,630 kilometro sa Mach 0.85 at tumanggap ng hanggang 19 na pasahero. Ang G600 ay maaaring lumipad ng 6,500 nm / 12,038 km sa Mach 0.85. Sa programa ng flight-test nito, ang G500 ay nakatakdang makatanggap ng sertipikasyon ng uri ng US Federal Aviation Administration ngayong tag-init, kasama ang G600 na susunod sa taong ito.
