Selbyville, Delaware, United States, Oktubre 7 2020 (Wiredrelease) Global Market Insights, Inc -: Ang merkado ng gasolina ng gasolina ay inaasahang magtala ng isang lubos na mabayarang grapiko ng paglago sa paparating na timeframe. Ang fuel cell ay isang aparato na maaaring baguhin ang potensyal na enerhiya ng kemikal sa elektrikal na enerhiya. Ang isang proton exchange membrane (PEM) cell ay gumagamit ng parehong oxygen at hydrogen gas bilang fuel. Ang mga produkto ng reaksyon sa cell ay init, tubig, at kuryente. Ito ang pinakamalaking pagpapabuti sa panloob na mga engine ng pagkasunog, mga planta ng nukleyar na kuryente, mga planta ng kuryenteng nasusunog ng karbon, na pawang gumagawa ng napakasamang mga byproduct sa kanilang operasyon.
Ang mga cell ng gasolina ay natatangi sa mga tuntunin ng pagkakaiba-iba ng kanilang mga posibleng aplikasyon. Maaari rin silang magbigay ng lakas para sa mga system na kasing laki ng isang utility power station at kasing liit ng isang laptop computer.
Kumuha ng sample na kopya ng ulat sa pagsasaliksik na ito @ https://www.decresearch.com/request-sample/detail/621
Maaaring magamit ang mga cell ng gasolina sa isang malawak na hanay ng mga application na may kasamang materyal na paghawak, kagamitan sa sulat, transportasyon, emerhensiya, at portable na mga aplikasyon ng backup na kuryente. Ang pangangailangan para sa mga cell na ito ay dumarami dahil maaari silang gumana sa mas mataas na kahusayan at may kakayahang ibahin ang enerhiya ng kemikal sa gasolina patungo sa elektrikal na enerhiya na may mga efficiency na hanggang 60%.
Ipinagmamalaki din nila ang mas mababang mga antas ng paglabas kaysa sa maginoo na mga combustion engine. Sa katunayan, ang mga hydrogen fuel cells ay naglalabas lamang ng tubig, kaya walang mga emissions ng carbon dioxide pati na rin walang mga polusyon sa hangin na karaniwang lumilikha ng usok pati na rin maging sanhi ng mga problema sa kalusugan sa punto ng operasyon.
Batay sa produkto, ang merkado ay nahahati sa PEMFC, SOFC at DMFC. Ang PEMFC na proton exchange membrane fuel cell ay gumagamit ng acidic polymer membrane na nakabatay sa tubig bilang electrolyte nito na may mga electrode na batay sa platinum. Ang mga cell ng PEMFC ay nagpapatakbo sa mababang temperatura na may kakayahang maiangkop ang output ng kuryente upang matugunan ang mga kinakailangang lakas na lakas.
Ginagamit ang DMFC sa mga application na may katamtamang mga kinakailangan sa kuryente tulad ng mga charger o mobile electronic device, at portable power pack.
Bukod dito, ang SOFC ay gumagamit ng isang solidong oksido electrolyte upang maisagawa ang mga negatibong oxygen ions mula sa katod hanggang sa anod. Mayroon silang malawak na hanay ng mga application mula mismo sa nakatigil na pagbuo ng kuryente na may mga output mula sa 100W hanggang 2MW upang magamit bilang mga auxiliary power unit sa mga sasakyan.
Na patungkol sa mga aplikasyon, ang merkado ay inuri sa nakatigil, transportasyon, at portable. Maaaring magamit ang mga cell ng gasolina para sa maraming mga aplikasyon sa transportasyon na kinabibilangan ng mga bus, sasakyan, scooter, bisikleta at sasakyan. Karamihan sa mga sasakyan ng demonstrasyon ng fuel cell ay nilikha upang umangkop sa bawat isa sa mga uri ng sasakyan.
Ang mga portable fuel cell, na sa pangkalahatan ay magaan, pangmatagalang mapagkukunan ng kuryente, nagtataglay ng kakayahang maantala ang dami ng oras na maaaring magamit ang isang aparato nang hindi nag-recharging. Ang mga aplikasyon ng portable fuel cell ay may kasamang mga tool sa kuryente, charger ng baterya, mga sasakyan sa ilalim ng tubig, mga laptop, hindi sasakyan na pang-aerial na sasakyan, kagamitan sa militar, mga sensor na walang nag-aalaga, at mga cellular phone.
Ang mga aplikasyon ng nakatigil na kuryente, samantala, ay ginamit nang komersyo sa loob ng dalawampung taon. Ang mga nakatigil na fuel cell ay ginagamit upang paandarin ang mga bahay na hindi konektado sa grid o upang bigyan ng karagdagang lakas. Ang mga fuel cell na ito ay madalas na gumagamit ng natural gas bilang isang mapagkukunan ng gasolina, hindi katulad ng ibang mga uri ng fuel cell. Ang US, Japan, at Germany ang may pinakamalaking bilang ng mga nakatigil na istasyon ng fuel fuel. Ang mga nabanggit na aplikasyon ay inaasahan na itaguyod ang paglaki ng merkado ng fuel cell sa mga darating na taon.
Mula sa isang panrehiyong frame ng sanggunian, ang nagpapatuloy na programang electrification ng mga awtoridad ng gobyerno upang magbigay ng kuryente sa mga malalayong lugar at off-grid na lugar ay magdadala sa paglago ng merkado ng fuel cell ng Middle East at Africa.
Humiling ng pagpapasadya @ https://www.decresearch.com/roc/621
Ang paglago ng merkado ng fuel cell ng Latin America ay inaasahang masasaksihan ang napakalaking paglaki na dahil sa pagtaas ng pamumuhunan tungo sa pagpapaunlad ng imprastraktura ng hydrogen at paglawak ng FCV's.
TALAAN NG NILALAMAN:
Kabanata 3 Mga Pananaw sa industriya ng Fuel Cell
3.1 Paghahati ng industriya
3.2 Landscape ng industriya, 2015 - 2026 (USD Milyon)
3.3 Pagsusuri sa ecosystem ng industriya
3.3.1 Matrix ng vendor
3.4 Innovation at pagpapanatili
3.4.1 Ballard Power Systems
3.4.2 SFC Energy
3.4.3 Plug Lakas
3.4.4 AFC Energy
3.5 Landscape ng pagkontrol
3.5.1 US
3.5.1.1 Fuel Cell at Hydrogen Energy Association (FCHEA)
3.5.1.1.1 Kaligtasan, Mga Code at Pamantayan
3.5.1.2 Mga Pamantayan sa Fuel Cell ng CSA
3.5.1.3 SAE Fuel Cell Vehicle Safety Committee (automotive) na mga pamantayan sa pagpapagana
3.5.1.4 NFPA 2: Hydrogen Technologies Code
3.5.1.5 Pangkalahatang-ideya ng Mga Regulasyon, Code, at Pamantayan na Nauugnay sa Kaligtasan ng Hydrogen Infrastructure
3.5.2 Europa
3.5.2.1 Mga Pamumuhunan: Pamahalaang at Sama-samang Hydrogen at Fuel Cell Funding
3.5.3 Japan
3.5.3.1 Mga Pamumuhunan: Pamahalaang at Sama-samang Hydrogen at Fuel Cell Funding
3.5.3.2 Mga Target ng Gobyerno
3.5.4 South Korea
3.5.4.1 Mga Target ng Gobyerno
3.6 istasyon ng fuel hydrogen sa buong US (2018 at 2019)
3.6.1 Inaasahang mga istasyon ng fuel hydrogen fuel sa buong US
3.7 Mga puwersang nakakaapekto sa industriya
3.7.1 Mga driver ng paglago
3.7.1.1 Positibong pananaw ng gobyerno at mga insentibo
3.7.1.2 Kapaligiran-friendly at isang mas mahusay na kahalili kaysa sa mga umiiral na mga pagpipilian
3.7.1.3 Mas mahusay kaysa sa mga baterya
3.7.2 Mga pitfalls at hamon sa industriya
3.7.2.1 Kakulangan ng imprastraktura
3.8 Pag-unlad na potensyal na pagtatasa
3.9 Mga pangunahing proyekto ng istasyon ng hydrogen station na naka-install sa buong mga bansa
3.9.1 Australia
3.9.2 Austria
3.9.3 Belgium
3.9.4 Brazil
3.9.5 Canada
3.9.6 China
3.9.7 Denmark
3.9.8 Pransya
3.9.9 India
3.9.10 Italya
3.9.11 Espanya
3.9.12 South Korea
3.9.13 Japan
3.9.14 Sweden
3.10 Inihayag ang mga istasyon ng hydrogen sa mga pangunahing bansa
3.10.1 Australia
3.10.2 Canada
3.10.3 China
3.10.4 Denmark
3.10.5 Inglatera
3.10.6 Pransya
3.10.7 Alemanya
3.10.8 Japan
3.10.9 South Korea
3.11 Pagsusuri ni Porter
3.12 Nakakalaban na tanawin, 2019
3.12.1 Dashboard ng diskarte
3.12.1.1 Hydrogenics Corporation
3.12.1.2 Ballard Power Systems
3.12.1.3 FuelCell Energy
3.12.1.4 SFC Energy
3.12.1.5 Plug Lakas
3.13 Pagsusuri sa PESTEL
I-browse ang kumpletong Talaan ng Mga Nilalaman (ToC) ng ulat ng pananaliksik na ito @ https://www.decresearch.com/toc/detail/fuel-cell-market
Ang nilalamang ito ay nai-publish ng kumpanya ng Global Market Insights, Inc. Ang Kagawaran ng Balita sa WiredRelease ay hindi kasangkot sa paglikha ng nilalamang ito. Para sa pagtatanong sa serbisyo ng press release, mangyaring makipag-ugnay sa amin sa [protektado ng email].
