Dumating ang Freedom of the Seas

PORT CANAVERAL - Tinawag ni Emmanouil Kasselas, kapitan ng Freedom of the Seas ng Royal Caribbean, ang barko na kanyang "maliit na tuta" na oras matapos ang pagdunggo sa Port Canaveral noong Lunes.

Ang "Malaking aso" ay mas naaangkop.

At marami pang mga aso ang darating.

Ang Freedom of the Seas ay ang pinakamalaking cruise ship sa buong mundo, na tumatakbo nang higit sa 1,100 talampakan ang haba at may hawak na 4,375 na mga pasahero. Ito ang una sa apat na malalaking cruise ship na magsisimulang maglayag mula sa Port Canaveral sa pagitan ngayon at 2012, at sinabi ng mga opisyal ng turismo at pantalan na ang kanilang pagkakaroon dito ay makakabuo ng milyun-milyon sa karagdagang paggasta sa turismo at patatagin ang reputasyon ng lugar bilang isang pangunahing manlalaro sa cruise business.

Nagbabangko sila sa mga pasahero ng cruise na pupunta sa Brevard County isang araw o dalawa bago ang kanilang cruise upang manatili sa mga lokal na hotel, kumain sa mga restawran at bisitahin ang ilan sa mga atraksyon ng turista sa lugar.

"Ngayon ay isang pagtukoy sandali sa kasaysayan ng daungan," sinabi ni J. Stanley Payne, punong ehekutibong opisyal ng Port Canaveral, Lunes kasunod ng isang maikling paglilibot at seremonya sa board ng Freedom of the Seas, na binabanggit ang mainit na kumpetisyon mula sa mga daungan sa buong mundo hanggang sa ligtas na pakikitungo sa napakalaking mga barko.

Dagdag pa ni Payne: "Sa palagay namin ito ang tamang sukat, at tiyak na ang tamang sukat para sa merkado na mayroon kami."

Ang 154,000-toneladang Freedom of the Seas, na mukhang may kakayahang mag-gobbling ng mas maliit na Monarch of the Seas ng Royal Caribbean, na naka-dock sa malapit, malapit na magkaroon ng isang malaking kumpanya.

Ngayong taglagas, dinala ng Carnival Cruise Lines ang pinakamalaking barko hanggang ngayon sa Port Canaveral, ang 130,000-toneladang Carnival Dream. Tumatanggap ang Dream ng 3,652 mga pasahero.

Pagkatapos plano ng Disney Cruise Line na ibase ang dalawa nitong bagong malalaking barko, ang Dream and the Fantasy, sa Port Canaveral noong 2011 at 2012. Ang mga bagong barko ng Disney ay magtimbang ng 122,000 tonelada bawat isa na may doble-occupancy na kapasidad na 2,500 na mga pasahero.

Habang may paglago nitong huli sa kasikatan ng mas maikli, tatlong araw na cruise excursion, pangkalahatang sumasang-ayon ang mga eksperto sa industriya na ang malalaking barko at ang mas matagal na mga handog sa cruise ay dapat na ihalo nang mabuti sa inaalok na sa Port Canaveral.

"Napakapopular nila sa mga mahilig sa cruise, na ayaw kumuha ng mas maiikling paglalakbay," sinabi ni Paul Motter, pangulo ng CruiseMates, isang gabay sa Internet cruise, tungkol sa mas mahahabang paglabas.

"Sa palagay ko dapat mong isipin ang mga ito bilang isang additive cruise product na talagang hindi makikipagkumpitensya sa tatlo at apat na araw na produkto. Ang mga Caribbean-class na barkong may kalayaan sa Caribbean ay napakapopular sa isang malaking bilang ng mga regular na cruiser, at ang Port Canaveral ay napakaswerte na magkaroon ng mga ito, "sabi ni Motter.

Sinabi ni Oivind Mathisen, patnugot ng Cruise Industry News, sa mga mahihirap na panahong pang-ekonomiya, ang mga mas maiikling paglalakbay ay madalas na pumili ngunit sa mga nakaraang taon, ang kalakaran ay higit na pitong-araw na mga paglalakbay.

"Sa palagay ko ang industriya ng cruise ay naging napaka-kakayahang umangkop - pagsasaayos sa mga pangangailangan at kundisyon sa merkado, nag-aalok ng iba't ibang haba ng mga paglalakbay, paglipat ng mga barko sa iba't ibang mga daungan, pagpapahusay ng onboard na produkto, bilang karagdagan sa mga diskarte sa pagpepresyo upang punan ang mga barko," sinabi ni Mathisen.

Ang Freedom of the Seas ay umalis ng Lunes ng hapon kasama ang 3,900 na mga pasahero para sa isang anim na araw na paglalakbay sa kanlurang Caribbean. Sa pagbabalik nito, mag-aalok ang barko ng pitong-araw na mga paglalakbay mula sa Port Canaveral hanggang sa silangang at kanlurang Caribbean.

Ang mga pasahero ay nagsimulang sumakay Lunes ng umaga, ilang oras lamang matapos ang pagdaan ng barko sa Port Canaveral's Terminal 6. Sinalubong ang mga panauhin ng baso ng champagne, at marami sa kanila ang nasayang ng kaunting oras bago suriin ang mga kagamitan sa barko.

"Akala ko ito ay isang lungsod," sabi ni Issie Bell-Yovich, isang residente ng West Melbourne na sumasama sa cruise ng honeymoon kasama ang kanyang asawang si George.

Sinabi ni Bell-Yovich na napunta siya sa mga maiikling paglalakbay ngunit mas gusto niya ang mas mahaba sapagkat maaari mong i-unpack at maging mas lubusang maiayos sa iyong tirahan.

"Pinapayagan kang makapagpahinga," sabi niya.

Ang mga lokal na opisyal ng Brevard na naglibot sa barko at nakipagtagpo sa mga tauhan sa panahon ng isang espesyal na seremonya ng tanghali ay sinabi na ang mga bisita sa labas ng bayan ay dapat singilin ang lokal na base ng turismo at magdala ng milyon-milyong mga karagdagang kita.

"Magkakaroon kami ng 7,000 hanggang 8,000 mga bagong bisita sa lungsod," sabi ni Rocky Randels, alkalde ng Cape Canaveral. “Marami sa kanila ang mananatili sa aming mga hotel. Itatanong nila: 'Saan ako kakain? Saan ako pupunta sa tindahan ng gamot? ' "