Ngayon ang unang sasakyan para sa bagong Sky Line people mover ay ipinakita sa Frankfurt Airport. Ang bagong sistema ng transportasyon ay mag-uugnay sa Terminal 3 sa mga kasalukuyang terminal.
Ang una sa kabuuang 12 naturang sasakyan ay naibigay na ngayon mula sa pabrika ng Siemens Mobility sa Vienna, at Executive Board Chairman na si Dr. Stefan Schulte ng Fraport AG iniharap ito sa publiko ngayon. Nasa kamay din sina Albrecht Neumann, CEO ng Rolling Stock sa Siemens Mobility, at Stefan Bögl, CEO ng Max Bögl group. Sa susunod na ilang linggo, ihahanda ang sasakyan para sa mga unang test trip nito, na nakatakdang maganap sa 2023.
Si Dr. Stefan Schulte, CEO ng Fraport AG, ay nagsabi: “Natutuwa akong ipakita ang bahagi ng Paliparan ng Frankfurtkinabukasan ngayon. Isasama ng bagong Sky Line ang Terminal 3 sa kasalukuyang imprastraktura ng paliparan. At ang pagdating ng unang sasakyan na ito ay nagmamarka ng isa pang mahalagang milestone sa pangkalahatang proyekto. Nagpapatupad kami ng makabagong teknolohiya at matatalinong pamamaraan ng konstruksyon para ipatupad ang aming pananaw sa isang futuristic na terminal ng paliparan. Ang mga manlalakbay, mga bisita, at mga empleyado ay maaaring umasa sa mga maiikling landas, mataas na frequency, at natatanging antas ng kaginhawahan at kaginhawahan.
Ang bagong Sky Line ay nagdaragdag sa kasalukuyang sistema ng transportasyon na ginagamit ng mga pasahero sa loob ng maraming taon upang makarating sa pagitan ng mga Terminal 1 at 2.
Ang bagong driverless system ay magbibigay ng sapat na kapasidad upang magdala ng hanggang 4,000 katao kada oras sa bawat direksyon papunta at mula sa kanila at sa Terminal 3. Ito ay ganap na awtomatikong gagana sa buong orasan. Ang bawat isa sa 12 nakaplanong sasakyan ay bubuuin ng dalawang permanenteng naka-link na kotse, bawat isa ay 11 metro at 2.8 metro ang lapad at tumitimbang ng 15 metriko tonelada. Isang kotse ng bawat sasakyan ang irereserba para sa mga manlalakbay na hindi Schengen.
Ang Siemens ay gumagawa ng mga sasakyan ng bagong Sky Line people mover upang matugunan ang mga espesyal na pangangailangan ng Fraport AG. Kabilang dito ang isang malaking bilang ng mga natitiklop na upuan upang matiyak na ang mga pasahero ay laging may sapat na espasyo para sa kanilang mga bagahe, pati na rin ang mga espesyal na idinisenyong grab bar na nagbibigay-daan sa higit na kalayaan sa paggalaw. Kapag nakumpleto na ang sistema, tatakbo ang mga sasakyan sa mga anggulong gulong na nakapalibot sa isang guide rail na naka-mount sa isang kongkretong ibabaw. Ang lahat ng mga hakbang na ito ay makakatulong na matiyak ang ligtas na paglalakbay.
Ipinaliwanag ni Albrecht Neumann, CEO para sa Rolling Stock sa Siemens Mobility: "Ang paghahatid ng unang ganap na automated na sasakyan ay nagmamarka ng isang mahalagang milestone sa pagtatayo ng bagong Sky Line. Sa pagpapatuloy, ang mga sasakyang ito ay mahusay, kumportable, at napapanatiling maghahatid ng mga pasahero papunta at mula sa bagong terminal. Ang mga tren ay batay sa aming napatunayang solusyon sa Val, na ginagamit na sa buong mundo, kasama na sa mga paliparan sa Bangkok at Paris.
Ang mga sasakyan ay seserbisyuhan sa isang bagong maintenance building at hugasan ng isang dedikadong sistema. Ang unang sasakyang ito ng bagong Sky Line people mover ay pansamantalang ipaparada sa maintenance building. Sa mga susunod na linggo, ihahanda ito para sa mga unang pagsubok nito. Ang grupong Max Bögl ay may pananagutan sa pagbuo ng marami sa bago, 5.6-kilometro ang haba na ruta kung saan tatakbo ang bagong Sky Line. Ang gawaing ito ay nagpapatuloy mula noong Hulyo 2019 at nagpapatuloy sa tamang iskedyul.
Si Stefan Bögl, CEO ng Max Bögl group, ay nagsabi: “Kami ay pinarangalan na gumawa ng isang mahalagang kontribusyon sa pagbuo ng bagong Sky Line people mover para sa pagpapalawak ng Frankfurt Airport. Karamihan sa bidirectional na ruta, kabilang ang mga switch, ay mananatili sa mga column sa taas na 14 metro, at ang iba ay nasa ground level. May kabuuang 310 prestressed at reinforced concrete section na hanggang 60 metro ang haba at tumitimbang ng hanggang 200 metric tons ang na-install para sa proyektong ito. Ito ay isang kamangha-manghang pagsisikap ng koponan batay sa malapit na pakikipagtulungan sa lahat ng mga manlalaro ng proyekto.
Ang bagong Sky Line ay maghahatid ng mga manlalakbay mula sa malayuan at rehiyonal na mga istasyon ng tren sa paliparan diretso sa pangunahing gusali ng Terminal 3 sa loob lamang ng walong minuto. Ang mga sasakyan ay tatakbo bawat dalawang minuto sa pagitan ng bagong terminal at ng dalawang umiiral na, 365 araw sa isang taon. Magsisimula ang regular na operasyon ng bagong people mover sa tamang oras para sa planong inagurasyon ng Terminal 3.
