Ang kinalimutang bansa Kiribati: Lumulubog sa ilalim ng dagat ng sangkatauhan

Apat at kalahating taon na ang nakalilipas, habang nagmamaneho ako sa isang solong kalsada na nag-uugnay sa linya ng manipis, mahabang mga atoll sa Tarawa, Kiribati - isang bansa na nai-tipo upang ubusin ng karagatan dahil sa pagtaas ng antas ng dagat - Hindi ko mapigilan ngunit makuha ang lumulubog na pakiramdam.

Noong nakaraang buwan, sa paghimok ko sa iisang solong iyon, mas marami pang lubak na 30-km ang haba ng kalsada, ang pakiramdam ng mabangis na pagbabalik ng foreboding. Ngunit hindi ito dahil sa tumataas na tubig ng kalmado, kamangha-manghang asul-berdeng Dagat Pasipiko. Sa halip, ito ay dahil mukhang ang marupok na mga atoll ay lumulubog sa ilalim ng bigat ng dagat ng mga tao na mas mabilis na lumalamon sa Tarawa kaysa sa lalong madalas na pagtaas ng tubig ng hari. Kasabay ng mas malaking bilang ng mga libuukan at mas maraming marka ng bilis na natatandaan ko mula sa aking nakaraang pagbisita, ang tanging pagbabago na napansin ko ay mas maraming mga tao, lalo na ang mga batang lalaki, batang babae at maliliit na bata na nagpapaikut-ikot sa magkabilang panig ng mahabang manipis na kalsada na nagsisilbing kung ano ay tila isang mahabang hindi nasira, tuloy-tuloy na pag-areglo.
Ang paglipat mula sa panlabas na mga atoll, pagguho at pagpasok ng isang tumataas na tideline at ang natural na paglaki ng populasyon ay nagsabwatan upang gawing Timog Tarawa ang pinakamakapal na lugar sa hindi lamang Pasipiko. Ang density ng populasyon sa Tarawa ay higit sa dalawang beses kaysa sa Auckland o Sydney - halos katumbas ng London. Paradoxically, ito ay isa sa pinakalabi na lugar ng mundo, mapupuntahan lamang mula sa Fiji, tatlong oras na flight na ang layo, dalawang beses lamang sa isang linggo, na nagbabawal sa isa o dalawa na paglipad na lilitaw bawat iba pang linggo mula sa Nauru at Brisbane. Ang Kiribati ay naging pokus ng dose-dosenang mga palabas sa TV sa nakaraang dekada sapagkat ito ay itinalaga bilang isa sa mga pinaka-mahina laban sa mga isla sa pagtaas ng lebel ng dagat sanhi ng pagbabago ng klima. Ang pinakamataas na punto ng Tarawa ay ilang metro lamang sa taas ng dagat. Ang mas mataas na tidelines ay nagdulot ng pagguho ng baybayin at pagbaha ng mga coconut coconut, ang pagtaas ng kaasinan na gumagawa ng anumang uri ng agrikultura na lubhang mahirap. Ang pagbabago ng mga pattern ng panahon ay nagdudulot ng hindi regular na pag-ulan, ang nag-iisang mapagkukunan ng freshwater ng mga residente maliban sa kakaunti na mga reserbang tubig sa lupa na may gawi na tikman na lalong maalat sa tumataas na tideline. Ang mga hindi magagandang sistema ng dumi sa alkantarilya ay nagdudulot din ng paglusob sa sistemang tubig sa lupa na ginagawang hindi ligtas para sa pag-inom nang hindi nililinis at pinapakuluan ito ng kemikal. Karamihan sa mga tao ay nag-iimbak ng tubig-ulan sa mga tangke na ibinigay ng mga ahensya ng tulong. Habang ang banta ng pagbabago ng klima ay totoo at ang karamihan ng mga pondo ay naka-target sa pagpapagaan ng mga epekto nito at pagbagay dito, ang iba pang maliliit na bansa na mas mabilis at marahil ay mas malubhang mga problema ay hindi nakakatanggap ng pansin na kagyat na nararapat sa kanila. Ang sobrang populasyon at sobrang dami ng tao ay malinaw na ang numero unong problema ng bansa. At iyon ang mapagkukunan ng isang hanay ng iba pang mga pinagsamang mga problema na kinakaharap ng bansa - ngunit sa paanuman, ang lahat ng ito ay tila naglalaro ng pangalawang fiddle sa pagbabago ng klima at tumataas na lebel ng dagat na pinalo ng pandaigdigang media sa mga nagdaang taon. Tanungin ang average na i-Kiribati at sasabihin nila sa iyo ang mga problema sa sobrang populasyon, karamihan ng tao, trabaho, kakaunti ang pagkain at tubig bukod sa pangangalaga ng kalusugan ay mas seryoso at agaran kaysa sa pag-asang maging unang bansa na lumubog sa ilalim ng karagatan dahil sa tumataas na dagat mga antas. Ang presyon sa kalawakan ay napakahusay na ang mga ghettos na nakapagpapaalala ng Sao Paolo at Mumbai ay nagsisimulang mabuo sa maraming mga lugar sa kahabaan ng mahabang manipis na kalsada. Ang mga tirahan ay nagsisimulang maitayo sa mga stilts sa tabi ng waterline sa ilang mga lugar. Lumilitaw na may kaunting pagpaplano kung mayroon man at gayon ang kalinisan, partikular ang paligid ng mga lumalaking bagong tirahan na ito ay isang malinaw na isyu. Sa isang kapaligiran na halos walang imprastraktura para sa industriya o kahit isang mahinhin na negosyo maliban sa tingi, ang kawalan ng trabaho ay mataas ang langit. Sinabi ng isang expatriate professional manager na maaaring ito ay kasing taas ng 80 porsyento, kahit na inilalagay ito ng isang opisyal ng gobyerno mga 60. Sa 20 porsyento na nasa workforce, 80 porsyento ang nagtatrabaho sa mga trabaho ng gobyerno.
Ang mga koneksyon sa pagpapadala ay kakaunti at lubhang hindi maaasahan, tulad ng sa iba pang mga bahagi ng Pasipiko. Sinasabi sa akin ng isang kamay ng restawran na kung minsan ang bansa ay nauubusan ng bigas at iba pang mga supply ng pagkain sa loob ng apat na linggo nang paisa-isa. Kamakailan lamang ay naubos ang pagluluto ng gas sa loob ng maraming linggo. Paminsan-minsan, nauubusan din ito ng gasolina. Hindi nakakagulat na nakakakita ako ng napakaraming mga gasolinahan - nagtataka, lahat ng mga ito ay hindi naka-brand - sarado.
Nang walang industriya ng turismo - lahat ng mga sentro ng turismo sa paligid ng malayong Kirtimati Islands, na umaakit sa mga turista ng nostalgia ng Estados Unidos na interesado sa maraming nakakaintriga na mga labi ng WW-II sa isla - Mahigpit na limitado ng Tarawa ang mga pagpipilian sa tirahan. Ang nag-iisang hotel, ang nagmamay-ari ng estado na Otintaai, ay nasa kalunus-lunos na kalagayan ngunit ang isang negosyanteng taga-Australia ay tila nag-bid na makipagsosyo sa gobyerno sa pagpapanumbalik nito sa kalusugan. Gayunpaman, walang sinuman na nakakausap ko ang sigurado sa mga timeline.
Ang nag-iisang mga dayuhan na bumaba sa Tarawa at tinutulak ang labis na presyo, tirahan sa istilo ng motel ay ang mga laptop, tablet at smartphone na gumagamit ng mga uri ng ahensya ng tulong na tumitig sa kanilang mga screen at tinapik ang kanilang mga keyboard sa pagitan ng mga piraso ng motel sa tatlong item na on the the motel -menu kainan. Hindi na ang mga smartphone ay gumagana kahit saan sa labas ng mga lugar ng tirahan. Walang mobile roaming sa Tarawa, walang telebisyon, walang magagarang lugar upang mag-tambay, walang sinehan, walang parmasya (maliban sa ospital), kahit isang lugar upang maglakad nang malayo maliban sa ilang mga kahabaan ng beach sa mahinang pagtaas ng tubig. Sinasabi sa akin ng isang dumadalaw na biologist ang mga potensyal na panganib sa kalusugan na ang mukha ng i-Kiribati ay lubos na seryoso. Sa pamamagitan lamang ng isang sistema ng pangangalagang pangkalusugan, ang anumang malubhang pagsiklab ng isang malubhang nakakahawang sakit ay maaaring malaking saklaw ng populasyon na may malaking panganib, sinabi niya. Ngunit ang walang limitasyong pag-import ng naproseso, mga de-latang pagkain na kargado ng mataas na asin, asukal at taba ay nag-catapult na ng mga hindi nakakahawang sakit (NCDs) sa mga endemikong sukat. Ang labis na katabaan ay tila nagiging pamantayan - partikular sa mga kabataan at nasa edad na kababaihan. Ang seguridad ng pagkain at tubig ay malinaw na ang pinakamalaking isyu sa bansa na sinusundan ng pangangalagang pangkalusugan, pagkabata at paglikha ng trabaho. Ang bansa ay may sukat na itlog ng pugad salamat sa isang pondo na nilikha ng mga nalikom ng pagbebenta ng pospeyt sa mga panlabas na isla. Ngunit sa nagdaang nakaraan, ang gobyerno ay kailangang isawsaw sa punong-guro nito para matugunan ang mga pangangailangan sa badyet. Kailangan nitong magbantay para sa takot na mapunta ang kapitbahay nitong si Nauru. Sa paglaon ng taong ito, plano ng Estados Unidos na gunitain ang isang anibersaryo ng Labanan ng Tarawa, kung sa tingin ko makakatulong itong ibalik ang ilan sa mga kalawang na hardware ng WWII sa Betio sa katimugang dulo ng Tarawa na inaasahan na makapukaw ng interes ng turista. Habang ang aking sasakyang panghimpapawid ay aalis patungo sa Fiji, hindi ko maiwasang tumingin sa pag-urong ng mga linya ng mga atoll sa gitna ng Pasipiko bilang isang kamangha-manghang pagkabigo ng tulong at mga ahensya ng donor sa buong mundo, na ang karamihan sa mga pagsisikap ay tila lumubog tulad ng isang bato sa ilalim ng karagatan habang ginagawa ang kanilang assortment ng mga magarbong consultant na mas mayaman sa parehong pera na matalino at sa mga tuntunin ng doon nagawa ang mga karapatan sa pagmamayabang.