Lumilipad sa 70 mga internasyonal na lungsod sa panahon ng COVID-19 na may kumpiyansa: Ipinaliwanag ng CEO ng Qatar Airways kung paano

Paano pa rin lumilipad ang Qatar Airways sa 70 mga lungsod na may kumpiyansa? Ano ang ginagawa ng QR diffetent?
twc infographic

Ang kalinisan at pera ba ay isang panalong kumbinasyon para dito Miyembro ng Skyteam Airline upang mapanatili ang pagkonekta sa mundo sa kabila ng pandaigdigang pandemikong Coronavirus?

Halos bawat airline sa mundo ay alinman sa pag-shut down ng mga flight ng pasahero o pagbawas sa mga operasyon ng 90% o higit pa. Mayroon lamang isang airline ng pasahero sa mundo na papunta sa kabaligtaran

Ang Qatar Airways ay nagdaragdag ng mga flight at mabuti ang negosyo, at paglalakbay sa Australia ay umuusbong.

Ang Qatar ay matatagpuan sa rehiyon ng Golpo. Ang carrier ay nakikipagkumpitensya sa Etihad Airways, Emirates Airlines, at Turkish Airlines. Ang Turkish Airlines ang may pinakamalaking network sa buong mundo at ngayon ay naglilingkod lamang sa 5 mga lungsod mula sa kanilang Istanbul hub: Hong Kong, Addis Ababa, Moscow, New York City, at Washington, DC.

Ang Emirates at Etihad ay nagsara ng ganap

Ang Qatar Airways ay patuloy na nagpapatakbo ng 150 mga flight bawat araw sa higit sa 70 mga lungsod sa buong mundo sa kabila ng COVID-19 crisis na nagpadulas sa mga pandaigdigang operasyon ng airline.

Qatar Airways maraming pera. Hanggang Mayo 2014, ang kumpanya ay pagmamay-ari ng gobyerno ng Qatari. Ang Qatar Airways ay buong kontrolado ng gobyerno mula noong Hulyo 2013, kasunod ng pagbili ng 50% na stake mula sa isang dating ministro para sa dayuhan at iba pang mga shareholder. Ang Qatar ay madalas na niraranggo bilang isa sa mga pinakamayamang bansa sa mundo per capita. Qatar ni ang populasyon ay humigit-kumulang na 2.27 milyon, na nagbibigay dito ng isang kabuuang GDP na humigit-kumulang na $ 124,930 bawat tao at ginagawa itong pinakamayamang bansa sa mundo hanggang 2017, ayon sa IMF.

Namuhunan ang airline sa kaligtasan at kalinisan. Ang CEO na si Akbar Al Baker ay kilala bilang isang pinuno ng airline na hindi kailanman nanganganib, at ang kaligtasan ay laging nakakakuha ng kita. Huminto ang serbisyo ng airline sa Seychelles nang isang beses hanggang sa pinalawak ng bansa ang isang landas sa isang alternatibong paliparan na maaaring lumipad ang Qatar Airways sakaling may emerhensiya.

Ayon sa natanggap na impormasyon mula sa Qatar Airways, ang kanilang pagbibigay-katwiran upang pahintulutan ang mga pasahero at tauhan na maglakbay nang may kumpiyansa ay:

  1. Ang bawat sasakyang panghimpapawid ay disimpektado at linisin nang regular sa pagitan at sa panahon ng mga flight.
  2. Ang tauhan ay sinanay sa pinakabagong mga kalinisan at mga protokol sa paglilinis.
  3. Ang Qatar Airways ay gumagamit ng mga produktong paglilinis na inirekomenda ng IATA at ng World Health Organization.
  4. Ang mga eroplano ng Qatar Airways ay nilagyan ng HEPA Air Filter. Ang mga nasabing filter ay inaalis ang 99.97% ng mga kontaminant sa viral at bakterya. Nagbibigay ang mga ito ng pinakamabisang proteksyon laban sa impeksyon.
  5. Ang linen at mga kumot ay hinugasan at pinatuyong sa 90 degree Celsius. Humahawak ang mga ito ng guwantes at isa-isa na naka-pack.
  6. Ang mga kagamitan at kubyertos ay hugasan ng mga detergent sa temperatura na pumatay sa mga pathogenic bacteria. Indibidwal na naka-pack ang kubyertos.
  7. Ang mga headset ay maingat na binabago at nalinis. Indibidwal silang nakabalot ng suot na guwantes.
  8. Ang lahat ng darating na mga pasahero mula sa mga apektadong bansa ay na-screen sa Hamad International Airport sa Doha.
  9. Ang lahat ng mga silid-pahingahan ay may mga sanitaryer na magagamit sa resepsyon desk.
Paano pa rin lumilipad ang Qatar Airways sa 70 mga lungsod na may kumpiyansa? Ano ang ginagawa ng QR diffetent?

Mga tagubilin sa Qatar Airways para sa mga pasahero at tauhan

Ang paglipat ng 5-Star Skytrax airline na ito at miyembro ng Skyteam ay naiiba. Sasabihin sa oras kung gaano ito kaepekto, ngunit sa ngayon, ang Qatar Airways ay lumilipad nang buong eroplano at bumubuo ng kita.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...