Ang unang Airbus A380 ay pumapasok sa fleet ng Emirates

HAMBURG, Germany – Ang Emirates Airline ay naghatid noong Lunes ng una nitong Airbus A380 'superjumbo' sa bagong Jürgen Thomas A380 Delivery Center ng planemaker.

Ang unang sasakyang panghimpapawid na ito ay ipapakalat sa ruta ng Dubai-New York, na minarkahan ang unang komersyal na serbisyo ng A380 sa Estados Unidos. Ang inaugural A380 commercial flight ng Emirates ay aalis sa Dubai International Airport sa ganap na 11:00 am sa Biyernes Agosto 1 at darating sa JFK Airport sa 5:00 pm lokal na oras. Ang flight, na fully booked na, ay aabutin sa pagitan ng 12.5 at 13 na oras, kumpara sa 14 na oras sa isang Boeing 777.

Ang sasakyang panghimpapawid ay tinanggap ni His Highness Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, chairman at chief executive, Emirates Airline and Group, sa isang opisyal na seremonya ng handover na dinaluhan ng presidente ng Emirates Airline Tim Clark, Airbus CEO Tom Enders, dating Engine Alliance president Bruce Hughes, Jürgen Thomas, ang "founding father" ng A380, ang 2,000 Hamburg Airbus staff na direktang kasangkot sa produksyon ng A380, 58 Emirates cabin crew - na kumakatawan sa bilang ng mga A380 na mayroon ang Dubai-based carrier sa matibay na order, international media , VIP at iba pang bisita.

Nabanggit ni HH Sheikh Ahmed na habang ang Emirates ay maaaring hindi ang unang airline na nakatanggap ng bagong henerasyong sasakyang panghimpapawid, ito ang unang naglagay ng matatag na order para dito walong taon na ang nakakaraan.

Noong Hulyo 2000, naging unang airline ang Emirates na pumirma ng matatag na pangako at naglagay ng deposito para sa pinakamalaking komersyal na sasakyang panghimpapawid sa mundo, sa simula para sa pitong sasakyang panghimpapawid, na may limang karagdagang opsyon, na sama-samang nagkakahalaga ng US $1.5 bilyon. Noong Nobyembre 2007, ang award-winning na carrier ay naglagay ng matatag na mga order para sa 58 A380s.

"Kami ay nanindigan sa aming pangako sa A380," sabi niya. "Ang aming pamumuhunan sa sasakyang panghimpapawid, kabilang ang mga makina at tampok sa paglipad, ay lumampas sa US $50 bilyon. Binabati namin ang Airbus para sa paglikha ng 'greener, cleaner, quieter, smarter' aircraft."

Habang iniharap niya ang A380 kay HH Sheikh Ahmed, kinilala ni Mr. Enders ang pangunahing papel ng Emirates sa pagbuo at paghahatid ng iconic na sasakyang panghimpapawid. "Pinahahalagahan namin ang pagtitiwala na ipinakita ng Emirates sa Airbus," sabi niya.

Ang Emirates A380s ay papaganahin ng Engine Alliance GP7200 engine, na magbibigay-daan sa carrier na makatipid ng 132,086 gallons ng gasolina bawat sasakyang panghimpapawid bawat taon kaysa sa anumang iba pang alternatibong makina na kasalukuyang magagamit.

Sinabi ni G. Hughes, na itinatampok ang mga benepisyong pangkapaligiran na inaalok ng mga makina, “Inaasahan ng mga founding father ng A380 ang sigaw ng publiko para sa mas tahimik na mga paliparan, mas kaunting emisyon, at hindi gaanong masikip na kalangitan. Higit sa anumang airline sa mundo, ibinahagi ng Emirates ang pananaw na ito."

Ang sasakyang panghimpapawid na pinamamahalaan ng Emirates ay mag-aalok ng ekonomiya ng gasolina na kasing baba ng isang galon bawat 75 milya ng pasahero, mas mahusay kaysa sa kinikilalang Prius hybrid na pampasaherong sasakyan ng Toyota, na gumagamit ng 1.3 galon bawat 75 milya ng sasakyan.

Kasunod ng pagtatanghal, inihayag nina HH Sheikh Ahmed at Tim Clark ang pinakahihintay na interior cabin design ng tatlong klase, na binubuo ng 14-seat First Class, 76-seat Business Class at isang 399-seat Economy Class.

Malaki ang namuhunan ng Emirates sa mga onboard na feature para matiyak na ang mga A380 nito ay ang pinakamahusay, pinakakomportable sa kalangitan. Ang hiyas sa korona ng sasakyang panghimpapawid ay walang duda ang First Class Shower Spa, dalawang banyong kumpleto sa gamit sa mga First Class cabin nito, kabilang ang mga shower facility.

Inilabas din ng Emirates ang Onboard Lounge nito. Matatagpuan sa Business Class cabin para gamitin ng mga pasahero ng First at Business Class, ang Lounge ay idinisenyo upang iparamdam sa mga pasahero na sila ay nasa sarili nilang executive club. Ang isa pang First Class social area at bar ay matatagpuan sa harap ng upper deck.

Mapapansin din ng mga pasahero ang pagkakaiba sa Economy Class cabin, lalo na ang mga tuwid na pader na nagbibigay ng impresyon ng tumaas na lawak. Ang tampok na ito, na sinamahan ng advanced na mood lighting system at kapansin-pansing mas tahimik na cabin, ay gumagana upang labanan ang mga epekto ng jetlag.

Ang mga cabin crew na nagpapatakbo ng Emirates A380s ay sumailalim lahat ng masinsinang pagsasanay sa sasakyang panghimpapawid sa bagong Emirates Crew Training College sa Dubai. Sa unang pagkakataon, sinanay ng Emirates ang mga Cabin Service Assistant na magiging responsable para sa Shower Spas, na tinitiyak na ang mga ito ay pinananatiling malinis para sa bawat paggamit.

Ang paghahatid ng sasakyang panghimpapawid na ito ay umabot sa fleet ng Emirates sa 118, kabilang ang 108 na pampasaherong sasakyang panghimpapawid at 10 kargamento.

Ang 58 A380s ay nakatakdang gumanap ng mahalagang papel sa ambisyosong pagpapalawak ng network ng carrier, sa kalaunan ay nagsisilbi sa lahat ng pangunahing lungsod sa network ng Emirates na sumasaklaw sa anim na kontinente.

Ang Emirates ay nakatakdang makatanggap ng limang superjumbo sa kasalukuyang taon ng pananalapi, na magtatapos sa Marso 31, 2009, at matatanggap ang natitirang 53 sa Hunyo 2013. Ang unang limang 489-upuan, mahabang hanay na sasakyang panghimpapawid ay ipapakalat sa ilan sa mga pinaka-abalang ruta ng carrier kabilang ang New York, London Heathrow (Disyembre 1), Sydney at Auckland (Pebrero 1, 2009).

Nag-order din ito ng dalawa pang bersyon ng jet kabilang ang three-class, 517-seat medium range at 604-seat two-class medium range.

Sa ngayon, ang Emirates ang pinakamalaking customer ng superjumbo na nangangahulugang ang Emirates A380 ay magiging available sa kalaunan sa maraming internasyonal na ruta. Kung ang isang tao ay naglalakbay sa isang A380, magkakaroon ng halos isa-sa-apat na posibilidad na sila ay lumilipad ng Emirates.