Sumali ang Finland sa Nordic sa unahan sa pagbawas ng mga emissions sa aviation

0a1a-11
0a1a-11

Ang papasok na gobyerno ng Finland ay ipinakilala ngayon ang Programang Pamahalaan na may kasamang mga ambisyosong mga target sa klima at layunin para sa carbon neutral na Finland noong 2035. Bilang bahagi ng pagbawas ng mga emissions na nauugnay sa transportasyon, ang bahagi ng mga biofuel sa aviation ay naka-target sa 30% sa pamamagitan ng isang blending obligasyon.

"Ito ay isang makabuluhang layunin, na nagbibigay-daan sa Finnland na sumali sa mga nauna sa pagbawas ng mga emissions sa aviation. Ang trapiko sa himpapawid ay hinulaan na magdoble sa susunod na 15 taon. Ang industriya ng abyasyon ay nakatuon sa paglago ng walang kinikilingan na carbon na nagsisimula sa 2020 lahat habang binabawasan ang mga net carbon emissions ng 50% hanggang 2050. Sa kasalukuyan, ang nababagong jet fuel ay nag-aalok ng tanging kaakit-akit na alternatibo sa mga likidong likido ng fossil para sa pagpapatakbo ng mga aircraft ", sabi ni Ilkka Räsänen, Director, Public Pakikipag-usap sa Neste.

Target ng gobyerno ng Norway na pataasin ang bahagi ng renewable fuels sa aviation sa 30% pagsapit ng 2030. Bilang unang hakbang, ipinasa ang isang batas nitong tagsibol na nag-oobliga sa mga supplier ng aviation fuel na ihalo ang hindi bababa sa 0.5% ng biofuel sa kanilang mga produkto simula 2020.

Katulad din sa Sweden, isang ulat ang nai-publish sa simula ng Marso mas maaga sa taong ito. Nilalayon nitong ma-concretize ang target sa kasunduan ng gobyerno upang madagdagan ang bahagi ng biofuels sa aviation. Nagmumungkahi ang ulat ng isang obligasyon para sa pagbawas ng mga greenhouse gas emissions. Ang antas ng pagbawas ay 0.8% sa 2021, at unti-unting tataas sa 27% sa 2030.

"Mula sa pananaw ng Finland napakahusay na ang aming mga kalapit na bansa ay naisaalang-alang na ang mga kongkretong paraan upang mabawasan ang emissions sa aviation. Mahalagang simulan ang mga talakayan sa lalong madaling panahon tungkol sa kung paano makakamtan ang target, kongkreto upang ang lahat ng mga partido ay magkaroon ng sapat na oras upang maghanda para sa mga pagbabago, "sabi ni Räsänen.
Ang Neste ay gumagawa ng Neste MY Renewable Jet Fuel ™ mula sa basura at residues, at naglalayong mapalago ang kapasidad ng produksyon nito sa mga susunod na taon.

Kasama rin sa Programang Pamahalaan ang iba`t ibang mga paraan para mabawasan ang mga pagpapalabas ng carbon dioxide. Nasiyahan si Neste sa antas ng ambisyon pati na rin ang pagkakaiba-iba ng mga pagpipilian para sa pagbawas ng mga emisyon. Ang target ay isang 50% na pagbawas sa mga emissions ng trapiko sa pamamagitan ng 2030. Ang napapanatili na nababagong mga fuel ay may mahalagang papel sa pagkamit ng mga target na ito.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • It aims to concretize the target in the government agreement to increase the share of biofuels in aviation.
  • It is important to start discussions as soon as possible about how the target can be achieved, concretely in order for all parties to have sufficient time to prepare for changes”, says Räsänen.
  • The Norwegian government's target is to increase the share of renewable fuels in aviation to 30% by 2030.

<

Tungkol sa Author

Punong Tagapag-edit ng Assignment

Ang punong editor ng Assignment ay si Oleg Siziakov

Ibahagi sa...