Ang Estelar airline ay kumokonekta sa Caracas mula sa Roma pagkatapos ng 17 taong pagkawala

Bituin
Bituin

Ang carrier ng Venezuelan na si Estelar Latinoamérica, na punong-tanggapan ng Caracas, ay opisyal na nagsimulang patakbuhin ang isang ruta ng Caracas-Rome-Caracas.

Ang carrier ng Venezuelan na si Estelar Latinoamérica, na punong-tanggapan ng Caracas, ay opisyal na nagsimulang magpatakbo ng isang ruta ng Caracas-Rome-Caracas. Pagkatapos ng 17 taon nang walang direktang paglipad, ang Roma ay muling makakonekta sa kabisera ng Venezuela isang beses sa isang linggo sa Biyernes ng 12:40, habang mula sa Caracas ay lilipad ito sa Roma sa Huwebes ng 6:20 ng hapon. Inaasahan ng kumpanya na magtagumpay upang madagdagan ang dalas.

Ang flight ay pinamamahalaan ng isang Airbus A340-313 na may kapasidad na 267: 12 sa unang klase, 42 sa klase ng negosyo, at 213 sa klase ng turista. Ang oras ng paglipad ay magiging 10 oras at 30 minuto, ginagawa itong pinakamahabang paglipad na pinamamahalaan ng airline.

"Sa pagpapatuloy ng mga serbisyo sa himpapawid sa Roma, iminungkahi namin ngayon ang 7 mga patutunguhang internasyonal, na ang 2 ay sa Europa," sabi ni Boris Serrano, ang pangulo ng carrier, na idinagdag, "Ito ang resulta ng isang malaking pagsisikap na ang airline ay gumagawa ng isang mahusay at handa na koponan upang mag-alok ng maraming mga koneksyon sa malapit na hinaharap na may layunin na matugunan ang mga pangangailangan ng mga pasahero. "

Ang bagong ruta ng Caracas-Rome ay nakakatugon sa malaking interes ng mga turista, manlalakbay na negosyante, at pamayanan ng Italyano-Venezuelan na pinakamalaki sa mga banyagang pamayanan at bumubuo ng isang magandang pagkakataon upang itaguyod ang patutunguhan ng Italya. "Ito ay isang napakahalagang merkado para sa amin," patuloy ni Serrano, "At tiwala kami na ang pagsisikap na ginagawa namin sa Aerolíneas Estelar upang mapabuti ang aming pagkakakonekta ay makikinabang sa larangan ng mga pang-internasyonal na gawain at ugnayan ng pamilya sa pagitan ng parehong mga bansa."

"Ang aming mga layunin para sa 2019: isang pangatlong ruta sa Europa at sa timog at gitnang Amerika. Nagtalaga kami ng isang GSA - Tal Aviation - upang maglingkod sa merkado ng Italya para sa mga pagpapareserba at Aerolíneas Estelar na ticketing, "pagtapos ni Boris Serrano.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • "Sa pagpapatuloy ng mga serbisyo sa himpapawid sa Roma, nagmumungkahi kami ngayon ng 7 internasyonal na destinasyon, 2 sa mga ito ay sa Europa," sabi ni Boris Serrano, ang presidente ng carrier, at idinagdag, "Ito ang resulta ng isang mahusay na pagsisikap na ang airline ay gumagawa kasama ng isang mahusay at handa na koponan upang mag-alok ng maraming koneksyon sa malapit na hinaharap na may layuning matugunan ang mga pangangailangan ng mga pasahero.
  • "Ito ay isang napakahalagang merkado para sa amin," patuloy ni Serrano, "At kami ay nagtitiwala na ang pagsisikap na ginagawa namin sa Aerolíneas Estelar upang mapabuti ang aming pagkakakonekta ay makikinabang sa larangan ng mga internasyonal na gawain at pag-aayos ng pamilya sa pagitan ng dalawang bansa.
  • Ang bagong ruta ng Caracas-Rome ay nakakatugon nang may malaking interes ng mga turista, manlalakbay sa negosyo, at komunidad ng Italyano-Venezuelan na pinakamalaki sa mga dayuhang komunidad at bumubuo ng magandang pagkakataon upang isulong ang destinasyong Italyano.

<

Tungkol sa Author

Mario Masciullo - eTN Italya

Si Mario ay isang beterano sa industriya ng paglalakbay.
Ang kanyang karanasan ay umaabot sa buong mundo mula noong 1960 nang sa edad na 21 ay sinimulan niyang tuklasin ang Japan, Hong Kong, at Thailand.
Nakita ni Mario na ang World Tourism ay umunlad hanggang sa ngayon at nasaksihan ang
pagkasira ng ugat / patotoo ng nakaraan ng maraming bilang ng mga bansa na pabor sa modernidad / pag-unlad.
Sa huling 20 taon na karanasan sa paglalakbay ni Mario ay nakatuon sa Timog Silangang Asya at huli na isinama ang Indian Sub Continent.

Kasama sa bahagi ng karanasan sa trabaho ni Mario ang maraming aktibidad sa Civil Aviation
natapos ang larangan matapos ang pag-oorganisa ng kik off para sa Malaysia Singapore Airlines sa Italya bilang isang Institutor at nagpatuloy sa 16 taon sa papel na ginagampanan ng Sales / Marketing Manager na Italya para sa Singapore Airlines matapos ang paghahati ng dalawang gobyerno noong Oktubre 1972.

Ang opisyal na lisensya ng Journalist ni Mario ay sa pamamagitan ng "National Order of Journalists Rome, Italy noong 1977.

Ibahagi sa...