Ang Emirates Airline na nakabase sa Dubai ay hihinto sa paglipad ng mga Airbus A380 superjumbo jet na kasalukuyang nagpapatakbo ng pang-araw-araw na ruta ng flight sa paliparan sa JFK ng New York, at sa halip ay papalitan ito ng Boeing 777- 300ER, binabawasan ang kapasidad ng 132 mga puwesto, ayon sa ArabianBussines.com .
Noong Hunyo I, 2009, ang isa sa dalawang eroplano ng Airbus A380 ng Emirates na kasalukuyang tumatakbo sa ruta ng NY-Dubai ay muling ibabahagi sa serbisyo sa Dubai-Toronto at ang isa ay sa ruta ng Dubai-Bangkok, iniulat ng site.
Ang desisyon, na udyok ng kasalukuyang pang-ekonomiyang sitwasyon, ay, gayunpaman, ay hindi makakaapekto sa mga plano ng Emirates para sa karagdagang pagpapalawak sa Estados Unidos na kasama ang pagbubukas ng pang-araw-araw na serbisyo sa Los Angeles at San Francisco noong Mayo 1
Ang A380 ay ang pinakamalaking sasakyang panghimpapawid ng pampasahero sa buong mundo at maaaring humawak ng hanggang 525 na pasahero depende sa pagsasaayos ng upuan. Ipinakilala ito sa merkado noong 2008 at may kasamang mga tampok tulad ng mga suite at banyo na may shower.
Sa ngayon, ang Emirates ay nag-order ng 58 A380 sa tinatayang halaga na $ 1.5 bilyon at, ayon sa kumpanya, ay isang mahalagang bahagi ng mga plano ng pagpapalawak nito para sa hinaharap. Ang ruta sa Dubai-New York ay ang una kung saan ipinakilala ang A380.
Ang Emirates Airlines ay itinatag ng gobyerno ng Dubai noong 1985 bilang bahagi ng pagsisikap ng gobyerno na pag-iba-ibahin ang ekonomiya ng maliit na Gulf Emirates. Taliwas sa kapit-bahay nito na Abu Dhabi, ang Dubai ay walang kasaganaan ng langis at maaga sa gobyerno ay nakatuon sa pagbuo ng sektor ng paglalakbay at turismo ng bansa.
