Ang Emirates upang simulan ang mga flight sa Tokyo sa Marso 2010

Ang Tokyo ay magsisilbing ika-102 pandaigdigang patutunguhan ng Emirates, kasunod ng kamakailang paglulunsad ng operasyon sa Durban at Luanda noong Oktubre 2009.

Ang Tokyo ay magsisilbing ika-102 pandaigdigang patutunguhan ng Emirates, kasunod ng kamakailang paglulunsad ng operasyon sa Durban at Luanda noong Oktubre 2009. Sa pagpapakilala ng mga flight sa Tokyo, mag-aalok ang Emirates ng dalawang mga serbisyo na walang tigil sa pagitan ng Japan at Dubai, habang nagpapatakbo na ang airline pang-araw-araw na serbisyo sa Osaka.

Simula Marso 28, 2010, ang Emirates ay lilipad nang walang tigil sa Tokyo limang beses sa isang linggo tuwing Lunes, Huwebes, Biyernes, Sabado, at Linggo. Ang serbisyo ay pinamamahalaan ng isang state-of-the-art Boeing 777-300ER sasakyang panghimpapawid na nag-aalok ng isang tatlong-klase na pagsasaayos ng 8 unang klase pribadong mga suite, 42 negosyo, at 304 na mga upuan sa klase ng ekonomiya.

Ang mga pasahero ng Emirates mula sa US ay maaaring kumonekta sa Tokyo flight EK 319 sa Dubai sa pamamagitan ng EK202 mula New York, EK216 mula sa Los Angeles, EK226 mula sa San Francisco, at EK212 mula sa Houston.

Ang matagal nang pakikipagsosyo ng Emirates sa Japan Airlines ay lalawak upang isama ang isang pagbabahagi ng code sa bagong serbisyo ng Dubai-Tokyo-Dubai. Ang mga flight ay makikilala sa code ng "EK" ng Emirates, pati na rin sa code na "JL" ng Japan Airlines.

Ang Kanyang Kataas-taasang si Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, chairman at punong ehekutibo, Emirates Airline & Group ay nagsabi, "Ang Emirates ay nalulugod na ipahayag ang pagpapakilala ng direkta, walang tigil na mga serbisyo sa pagitan ng Dubai at Tokyo. Palagi naming naitala ang aming pagnanais na mapalawak ang aming mga link sa Japan - isang merkado na malawak kaming nakatuon. "

Aalis ang EK 318 sa Dubai ng 2:50 ng umaga at bumaba sa Narita International Airport ng Tokyo dakong 5:55 ng hapon sa parehong araw. Ang return flight EK 319 ay aalis sa 9:40 pm, na magbibigay sa mga manlalakbay ng isang maginhawang oras ng pag-alis sa pagtatapos ng isang araw na nagtatrabaho at isang mainam na pagsisimula sa negosyo sa Dubai habang dumarating ito sa 4:35 ng susunod na araw. Ang serbisyo ay nag-uugnay nang walang putol sa mga pangunahing hub sa Europa, Gitnang Silangan, at Africa.

"Bilang isa sa mga sentro ng utos ng ekonomiya ng mundo, ang Tokyo ay nangangailangan ng matatag na pagkakakonekta upang umunlad. Ang mga direktang serbisyo ng Emirates ay maiuugnay ang lungsod sa higit sa 100 mga internasyonal na merkado na sumasaklaw sa anim na mga kontinente, na pinapabilis ang maayos na paglipat ng mga biyahero sa negosyo at paglilibang, pati na rin ang kargamento, "dagdag ni Sheikh Ahmed.

Kasalukuyan ang UAE at Japan ay nagbabahagi ng matatag na ugnayan sa kalakalan sa mga kumpanya ng teknolohiya ng Hapon at mga kumpanya ng enerhiya ng UAE na nakikipagtulungan sa maraming mga proyekto. Ang Dubai ay kasalukuyang tahanan ng 300 mga kumpanya ng Hapon at ang pinakamalaking pamayanan ng Hapon sa Gitnang Silangan.

Ang 23 toneladang kapasidad ng kargamento na hawak ng tiyan sa sasakyang panghimpapawid ng Emirates ay susuportahan ang pag-export ng mga sangkap na mekanikal ng Japan, elektronikong paninda, at mga piyesa ng sasakyan sa UAE, at ang pag-import ng mga produktong gas at langis. Ang Dubai ay isang mahalagang hub para sa muling pag-export ng mga produktong gawa ng Hapon sa Gitnang Silangan, Africa, at Gitnang Asya.

Pinagmulan: www.pax.travel

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...