Gusto ng ECTAA ng isang solong tiket upang masakop ang tren, coach at hangin

ECTAA-imahe
ECTAA-imahe

Ang European Forum para sa Organisadong Turismo, na ginanap sa Tallin, Italya sa ilalim ng aegis ng European Union ay nais ng pagkakakonekta ng transportasyon at intramodality at itinuturing na ito bilang isang kadahilanan ng tagumpay para sa sektor ng turismo sa Europa ngunit mula sa pananaw ng isang ahensya sa paglalakbay, marami pa ang na dapat gawin upang masiguro ang multimodal na pang-bahay na transportasyon.

Si Merike Hallik, Pangulo ng ECTA, ang European Association ng mga advents at tour operator, ay may salungguhit na ang mas mahusay na pagkakakonekta at intramodality ay pangunahing sangkap para sa paglalakbay at turismo. Sa katunayan, higit sa 70,000 mga travel agents at tour operator sa Europa ang nahaharap sa pagtaas ng demand mula sa mga consumer para sa isang door to door trip package sa pamamagitan ng pagbili ng isang solong dokumento na may kasamang lahat ng mga mode ng transportasyon, mas mabuti sa isang pag-book at may isang pagbabayad.

Ang tungkulin sa pagpapatakbo ng mga ahente sa paglalakbay ng Europa ay nagsisimula sa isang napaka-simpleng pahayag: habang ang liberalisasyon sa transportasyon ng hangin at ang progresibong liberalisasyon ng merkado ng transportasyon ng riles ay napabuti ang pagkakakonekta sa Europa sa pamamagitan ng higit na pagpipilian, na may higit na madaling ma-access na mga ruta at mga serbisyo sa transportasyon, ang mga inaasahan ng consumer ay hindi pa ganap na nakilala.

Mayroong, sa katunayan, mga multimodal na serbisyo sa pagpaplano ng paglalakbay ngunit ang mga ito ay nahati at hindi magkakaugnay: Sa madaling sabi, malayo pa rin tayo mula sa pinag-isang mga pag-book at pagbabayad para sa pinagsamang mga serbisyo sa transportasyon.

Partikular na sinabi, ang batayan para sa patakarang ito ay malusog na kumpetisyon sa merkado ng transportasyon at mga pangunahing manlalaro upang makatulong na bumuo ng mga serbisyong multimodal. "

Samakatuwid, inulit ng ECTAA na ang industriya ng paglalakbay ay nangangailangan ng isang balangkas sa regulasyon na nagpapabuti sa pagkakakonekta, hindi lamang sa Europa kundi pati na rin sa mahalagang iba pang mga merkado ng turismo, at sa gayon ay nagbibigay-daan sa pagbuo ng mga multimodal na serbisyo sa transportasyon tulad ng 'pag-access sa mga taripa, kahit sa third-party channel ng pamamahagi.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Ang European Forum para sa Organisadong Turismo, na ginanap sa Tallin, Italya sa ilalim ng aegis ng European Union ay nais ng pagkakakonekta ng transportasyon at intramodality at itinuturing na ito bilang isang kadahilanan ng tagumpay para sa sektor ng turismo sa Europa ngunit mula sa pananaw ng isang ahensya sa paglalakbay, marami pa ang na dapat gawin upang masiguro ang multimodal na pang-bahay na transportasyon.
  • In fact, more than 70,000 travel agents and tour operators in Europe are facing increasing demand from consumers for a door to door trip package by purchasing a single document that includes all modes of transport, preferably in a single booking and with a single payment.
  • Samakatuwid, inulit ng ECTAA na ang industriya ng paglalakbay ay nangangailangan ng isang balangkas sa regulasyon na nagpapabuti sa pagkakakonekta, hindi lamang sa Europa kundi pati na rin sa mahalagang iba pang mga merkado ng turismo, at sa gayon ay nagbibigay-daan sa pagbuo ng mga multimodal na serbisyo sa transportasyon tulad ng 'pag-access sa mga taripa, kahit sa third-party channel ng pamamahagi.

<

Tungkol sa Author

Mario Masciullo - eTN Italya

Si Mario ay isang beterano sa industriya ng paglalakbay.
Ang kanyang karanasan ay umaabot sa buong mundo mula noong 1960 nang sa edad na 21 ay sinimulan niyang tuklasin ang Japan, Hong Kong, at Thailand.
Nakita ni Mario na ang World Tourism ay umunlad hanggang sa ngayon at nasaksihan ang
pagkasira ng ugat / patotoo ng nakaraan ng maraming bilang ng mga bansa na pabor sa modernidad / pag-unlad.
Sa huling 20 taon na karanasan sa paglalakbay ni Mario ay nakatuon sa Timog Silangang Asya at huli na isinama ang Indian Sub Continent.

Kasama sa bahagi ng karanasan sa trabaho ni Mario ang maraming aktibidad sa Civil Aviation
natapos ang larangan matapos ang pag-oorganisa ng kik off para sa Malaysia Singapore Airlines sa Italya bilang isang Institutor at nagpatuloy sa 16 taon sa papel na ginagampanan ng Sales / Marketing Manager na Italya para sa Singapore Airlines matapos ang paghahati ng dalawang gobyerno noong Oktubre 1972.

Ang opisyal na lisensya ng Journalist ni Mario ay sa pamamagitan ng "National Order of Journalists Rome, Italy noong 1977.

1 Komento
Pinakabago
Pinakamatanda
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
Ibahagi sa...