Malugod na tinanggap ng luxury cruise line na si Cunard ang isa sa kanilang pinakalumang nabubuhay na dating mga crewmembers habang naghahanda upang ipagdiwang ang kanyang ika-100 kaarawan sa parehong buwan na ipagdiriwang ni Cunard ang 100-taong paglalayag mula sa Lungsod ng Southampton.
Ang Nobyembre 2019 ay nagmamarka ng isang siglo mula noong nagwagi ng record ang superliner na RMS. Pinasinayaan ng Mauretania ang Southampton express transatlantic service ng Cunard; na nag-uugnay sa hub ng pagpapadala ng Hampshire sa New York City.
Dating Cunard bellboy, John 'Jack' Jenkins MBE, na kamakailan ay nagbigay ng isang nakakaantig na pagsasalita sa seremonya ng paggunita ng D-Day sa Portsmouth na dinaluhan ng Her Majesty the Queen, HRH The Prince of Wales at US President Donald Trump, kamakailan ay tinanggap sa board ni Cunard's iconic sea liner Queen Mary 2 ni Kapitan Aseem Hashmi MNM para sa isang nagdiriwang na tanghalian. Habang nakasakay, inanyayahan ng Kapitan si G. Jenkins na siyasatin ang mga bellboy ng barko - upang matiyak na natutugunan nila ang mataas na pamantayan ng serbisyo ng 1930s Cunard.
Madaling ipinasa ng tauhan ng Queen Mary 2 ang inspeksyon, kahit na mabilis na ipahiwatig ni G. Jenkins na ang pagtatrabaho sa board ng Mauretania ay medyo naiiba sa kung paano ito ngayon.
"Naaalala ko ang isa sa aking unang mga paglalakbay, nang maglayag kami patungong West Indies," naalala ni G. Jenkins. "Kapag nakarating kami sa daungan kailangan kong maglakad-lakad sa kubyerta gamit ang isang gong, dahil wala kaming sistemang tannoy noon, at hinampas ang gong at sinabing, 'Lahat ng mga bisita sa pampang, lahat ng mga bisita sa pampang'."
Ipinanganak sa isang panahon kung saan ang mga sea liner ay ang tanging paraan upang maglakbay, si G. Jenkins ay nagpunta upang sumali sa Cunard noong 1933 bilang isang bellboy and lift operator. RMS. Ang Mauretania ay ang kauna-unahang barko ng Cunard na hinirang siya - ang mismong barko na nagtatag sa Southampton hub ng Cunard sa taon ng kanyang kapanganakan.
Matapos magretiro si Mauretania noong 1934, nagsilbi si G. Jenkins sa barko ng Cunard na Ascania hanggang sa sumiklab ang World War II. Sumali sa pagsisikap sa giyera, lumaban siya sa D-Day noong 1945, bago bumalik sa UK upang kumuha ng isang karera sa navy ng mangangalakal.
"Ito ay isang karangalan upang malugod na ibalik si G. Jenkins sa pamilyang Cunard," sabi ni Kapitan Hashmi. "Ito ay nararamdaman tulad ng isang napaka-angkop na paraan upang simulan ang aming pagdiriwang ng sentenaryo, dito sa Southampton, at syempre upang batiin si G. Jenkins sa isang espesyal na milyahe na kaarawan na ipagdiriwang niya ngayong taon. Ang mga miyembro ng kumpanya ng barko at nasisiyahan ako sa pakikinig sa mga kwento tungkol sa kung ano ang buhay na nakasakay, at inaasahan namin ang pagkakataon na gawin ito muli. "
Pag-alis noong Nobyembre 18, 2019, ang Queen Mary 2 ay magsasagawa ng isang makasaysayang Transatlantic Crossing mula sa Southampton hanggang New York - bilang pagkilala sa mahabang siglo na ugnayan sa pagitan ng Lungsod at Cunard.
Ang mga panauhin sa pagdiriwang na ito ng pagdiriwang ay maglalakbay sa nakaraan salamat sa isang naglalakbay na maritime exhibit mula sa Southampton's Sea City Museum, pati na rin isang serye ng mga enrichment na panayam sa board. Ang Maritime Historian at may-akdang si Chris Frame, ay sasali ng eksperto sa lokal na kasaysayan na si Penny Legg, na ang bawat isa ay nagtatanghal ng isang serye ng mga natatanging paguusap tungkol sa matagal at sikat na kasaysayan ng Cunard at Southampton.
