Ang Sentro sa Pagkontrol at Pagpigil ng Sakit (CDC) inihayag ngayong araw ang pagpapalawak ng isang No Sail Order para sa mga cruise ship hanggang Setyembre 30, 2020. Ang order na ito ay patuloy na sinuspinde ang operasyon ng mga pasahero sa mga cruise ship na may kapasidad na magdala ng hindi bababa sa 250 mga pasahero sa tubig na napapailalim sa hurisdiksyon ng US.

Sinusuportahan ng CDC ang desisyon noong Hunyo 19 ng International Cruise Lines Association (CLIA) upang palawigin nang boluntaryo ang pagsuspinde ng operasyon para sa paglalakbay ng cruise ship ng mga pasahero hanggang Setyembre 15, 2020. Alinsunod sa anunsyo ng CLIA ng kusang pagsuspinde ng operasyon ng mga kasapi nitong kumpanya, pinalawig ng CDC ang No Sail Order upang matiyak na ang operasyon ng pasahero sa mga cruise ship ay hindi ipagpatuloy nang wala sa panahon.

Ang data ng pinagsama-samang CDC mula Marso 1 hanggang Hulyo 10, 2020, ay nagpapakita ng 2,973 Covid-19 o mga kaso ng sakit na tulad ng COVID sa mga cruise ship, bilang karagdagan sa 34 na pagkamatay. Ang mga kasong ito ay bahagi ng 99 na pagsiklab sa 123 iba't ibang mga cruise ship. Sa panahong ito, 80 porsyento ng mga barko ang naapektuhan ng COVID-19. Hanggang sa Hulyo 3, siyam sa 49 na mga barko sa ilalim ng No Sail Order ang mayroon o nagpapatuloy na paglutas ng mga pagputok. Ayon sa datos ng US Coast Guard, hanggang Hulyo 10, 2020, mayroong 67 barko na may 14,702 crew onboard.

Ang Order na ito ay mananatiling may bisa hanggang sa pinakamaaga sa:

Ang pag-expire ng pahayag ng Kalihim ng Kalusugan at Mga Serbisyo sa Tao na ang COVID-19 ay bumubuo ng isang emergency sa kalusugan ng publiko,
Inaalis o binabago ng Direktor ng CDC ang pagkakasunud-sunod batay sa tiyak na kalusugan sa publiko o iba pang mga pagsasaalang-alang, o
Septiyembre 30, 2020.

Sa mga cruise ship, nagbabahagi ang mga pasahero at tauhan ng mga puwang na mas masikip kaysa sa karamihan sa mga setting ng lunsod. Kahit na ang mahahalagang tauhan lamang ang nakasakay, ang patuloy na pagkalat ng COVID-19 ay nangyayari pa rin. Kung pinahintulutan na bumalik ang hindi pinaghihigpitang operasyon ng pasahero ng cruise ship, ang mga pasahero at tripulante ay mas mataas ang peligro ng impeksyon sa COVID-19 at ang mga nagtatrabaho o naglalakbay sa mga cruise ship ay maglalagay ng malaking hindi kinakailangang peligro sa mga manggagawa sa pangangalaga ng kalusugan, tauhan ng pantalan at kasosyo sa pederal ( ibig sabihin, Customs and Border Protection at ang US Coast Guard), at ang mga pamayanan na kanilang binabalikan.

Ang mga nakasulat na komento ay maaaring isumite sa pamamagitan ng paunawa ng Pederal na Rehistro, sa sandaling nai-publish.

Patuloy na mai-update ng CDC ang patnubay at rekomendasyon nito upang tukuyin ang pangunahing mga pamantayan sa kaligtasan at mga interbensyon sa kalusugan ng publiko batay sa pinakamahusay na magagamit na ebidensya sa agham.

#rebuildingtravel