Pinaglaban ng cruise ship ang pag-atake ng pirata gamit ang putukan

NAIROBI, Kenya - Ang maliit na puting skiff ay lumapit sa cruise ship na Melody matapos ang hapunan habang naglalayag ito sa hilaga ng Seychelles, ang mga pirata ay ligaw na nagpaputok patungo sa 1,500 na mga pasahero at tripulante.

Ang hindi inaasahan ng mga pirata ay na, sa kadiliman, ang mga tauhan ay babalik.

Sa isang bagong pag-ikot sa tumataas na salot ng mga pag-hijack ng pirata ng Somali, ang pribadong pwersa ng seguridad ng Israel na sakay ng MSC Cruises Ocean liner ay nagpaputok sa mga pirata noong Sabado gamit ang mga pistola at hose ng tubig, na pinipigilan silang sumakay sakay, sinabi ng director ng kumpanya na si Domenico Pellegrino.

"Ito ay isang operasyon sa emerhensiya," sinabi ni Pellegrino sa The Associated Press. "Hindi nila inaasahan ang isang mabilis na tugon. Nagulat sila. "

Inutusan ang mga pasahero na bumalik sa kanilang mga kabin at ang mga ilaw sa kubyerta ay pinatay. Ang napakalaking daluyan ay pagkatapos ay naglayag sa kadiliman, na kalaunan ay sinamahan ng isang barkong pandigma ng Espanya upang matiyak na makarating ito sa susunod na daungan.

"Para kaming nasa giyera," sinabi ng Italian Commander ng barko na si Ciro Pinto, sa radyo ng estado ng Italya.

Wala sa humigit-kumulang na 1,000 na mga pasahero ang nasaktan at pagsapit ng Linggo ng hapon ay bumalik na sila sa deck na naiinit ng kanilang sarili, sinabi ni Pellegrino.

Ngunit sinabi ng mga analista na ang walang uliran paggamit ng mga sandata ng puwersang panseguridad ng barko ay maaaring gumawa ng mas masahol pa sa mga tubig na sinasakyan ng pirata sa Horn ng Africa, kung saan higit sa 100 mga barko ang sinalakay noong nakaraang taon ng mga pirata na nakabase sa Somalia. Sa halos lahat ng mga pag-hijack, ang mga tauhan ay hindi nasaktan at binitawan matapos bayaran ang isang pantubos.

"Mayroong pinagkasunduan sa industriya ng pagpapadala na, sa karamihan ng mga kaso, ang pagkakaroon ng armadong guwardya ay hindi magandang ideya. Ang dahilan na Hindi. 1 ay maaaring maging sanhi ito ng pagdaragdag ng karahasan at mga pirata na ngayon ay sinusubukang takutin ang mga barko ay maaari nang magsimula upang pumatay ng mga tao, "sabi ni Roger Middleton, isang dalubhasa sa Somali piracy sa think tank na nakabase sa London na Chatham House .

Ang iba pang mga dalubhasa ay hindi sumasang-ayon, sinasabing ang pandarambong sa baybayin ng modernong-araw na Somalia ay natatangi na ang mga pirata ay higit na interesado sa karga ng tao.

"Ang kanilang modelo ng negosyo, kung nais mo, ay hindi tumawid sa isang linya na magdadala sa kanila ng buong bigat ng mundo. Nais nilang agawin ang mga hostage at tubusin ang mga hostage na iyon. Kaya't ang posibilidad na mapalaki nila ang karahasan ay malamang na hindi, "sinabi ng dalubhasa sa Africa na si Peter Pham, direktor ng Nelson Institute for International and Public Affairs sa James Madison University.

Nagtalo siya na ang pag-aarmas ng mga barko ay hindi isang napapanatiling solusyon, na ibinigay na tinatayang 20,000 mga barko ang dumadaan sa Golpo ng Aden bawat taon.

"Para sa Melody, pinag-uusapan mo ang tungkol sa 1,000 mga pasahero at 500 mga miyembro ng tauhan, kaya marahil para sa 1,500 katao na nagbabayad upang magkaroon ng seguridad sa board ay gumagawa ng parehong matipid at pantaktika na kahulugan - ngunit kapag nakikipag-usap ka sa mga ordinaryong barko ng kargamento ibang-iba ito," sinabi niya.

Sinabi ni Pellegrino na ang MSC Cruises ay mayroong pribadong pwersa ng seguridad ng Israel sa lahat ng kanilang mga barko sapagkat sila ang pinakamahusay. Sinabi niya na ang mga pistola na nakasakay ay nasa pagpapasya ng kumander at ng mga puwersang pangseguridad.

Ang pag-atake ay naganap malapit sa Seychelles at halos 500 milya (800 kilometro) silangan ng Somalia, ayon sa anti-piracy flotilla headquarters ng Maritime Security Center Horn ng Africa. Ang Melody ay naglalakbay sa silangang baybayin ng Africa, mula sa Durban, South Africa hanggang sa Genoa, Italy.

Sinabi ni Pinto na ang mga pirata ay nagpaputok "tulad ng nakatutuwang" gamit ang mga awtomatikong sandata, na bahagyang napinsala ang liner, nang lumapit sila sa isang maliit, puting mala-Zodiac na bangka.

"Pagkatapos ng mga apat o limang minuto, sinubukan nilang maglagay ng hagdan," sinabi ni Pinto sa Sky TG24. "Nagsisimula na silang umakyat ngunit nag-react kami, sinimulan naming sunugin ang aming sarili. Nang makita nila ang aming apoy, at pati na rin ang tubig mula sa mga hose ng tubig na nagsimula kaming magwisik patungo sa Zodiac, umalis sila at umalis… Sinundan nila kami nang kaunti, mga 20 minuto, "aniya.

Si Lt. Nathan Christensen, isang tagapagsalita ng US Navy 5th Fleet, ay nabanggit na ang distansya mula sa baybayin ng Somali - 500 milya - ay isang tanda ng tumataas na kasanayan ng mga pirata. Hanggang noong nakaraang taon, ang karamihan ng mga pag-atake ng pirata ay naganap sa loob ng 100 milya mula sa baybayin ng Somali ngunit sinabi niya na noong huling pagbagsak ay nagkaroon ng isang "tiyak na pagbabago sa kanilang mga kakayahan sa taktika."

"Hindi naririnig na magkaroon ng pag-atake sa baybayin ng Seychelles; nagkaroon pa tayo ng nakaraang buwan, ”aniya. "Ngunit sa parehong oras, ito ay isang palatandaan na sila ay lumilipat ng karagdagang at mas malayo sa baybayin ng Somali."

Sa magkakahiwalay na insidente noong Linggo, sinabi ng Yemen Interior Ministry na ang mga guwardya sa baybayin ng Yemeni ay nakipag-away sa mga pirata at pinatay ang dalawa sa kanila nang subukang agawin ang isang tanker ng Yemeni sa Golpo ng Aden. At ang Turkish cruiser na si Ariva 3, kasama ang dalawang British at apat na miyembro ng Japanese crew, nakaligtas sa isang pag-atake ng pirata malapit sa isla ng Yemeni ng Jabal Zuqar, sinabi ni Ali el-Awlaqi, pinuno ng kumpanya ng Yemeni El-Awlaqi Marine.

Mas maaga sa buwang ito, binaril at pinatay ng US Navy ang tatlong pirata at kinuha ang ika-apat na kustodiya matapos ang limang araw na paghinto sa katubigan sa baybayin ng Somali kung saan nila inagawan ang naka-flag na US na Maersk Alabama.

Ang pagpapalitan ng apoy noong Sabado sa pagitan ng Melody at mga pirata ay isa sa unang naiulat sa pagitan ng mga pirata at isang di-militar na barko. Ang mga sibilyan na pagpapadala at mga pampasaherong barko ay karaniwang iniiwasan ang pag-aarmas ng mga tauhan o pagkuha ng armadong seguridad para sa mga kadahilanan ng kaligtasan, pananagutan at pagsunod sa mga patakaran ng iba't ibang mga bansa kung saan sila dock.

Hindi ito ang unang pag-atake sa isang cruise liner, gayunpaman. Noong Nobyembre, pinaputukan ng mga pirata ang isang barko na pinamamahalaan ng US, ang M / S Nautica, na magdadala ng 650 na pasahero at 400 miyembro ng tripulante sa isang buwan na luho na paglalakbay mula sa Roma patungong Singapore. Ang liner ay nakakuha ng higit sa mga pirata. At noong unang bahagi ng Abril ang isang turista na yate ay na-hijack ng mga piratang Somali malapit sa Seychelles matapos na ihulog ang mga kargamento ng mga turista.