Ang Tsina Silangan sa mga pag-uusap sa lahat ng 3 pandaigdigan na mga alyansa sa airline

SHANGHAI – Nakikipag-usap ang China Eastern Airlines Corp sa Star Alliance at sa iba pang dalawang pandaigdigang alyansa sa industriya ng airline habang kumikilos ito upang palakasin ang profile nito, sinabi ng isang senior company executive noong Huwebes.

SHANGHAI – Nakikipag-usap ang China Eastern Airlines Corp sa Star Alliance at sa iba pang dalawang pandaigdigang alyansa sa industriya ng airline habang kumikilos ito upang palakasin ang profile nito, sinabi ng isang senior company executive noong Huwebes.

Ang China Eastern, ang tanging isa sa nangungunang tatlong bansa na nagdadala ng walang pandaigdigang kaakibat, ay naghahanap ng pagkakataon na sumali sa isa sa mga alyansa sa industriya, na kinabibilangan din ng Star Alliance at SkyTeam Alliance, sabi ng executive, na humiling na huwag makilala dahil sa sensitivity ng usapin.

Ang magulang ng American Airlines na si AMR Corp (AMR.N) ay nasa mga advanced na pakikipag-usap sa China Eastern upang dalhin ito sa Oneworld Alliance, sinabi ng punong opisyal ng pananalapi ng AMR na si Tom Horton noong unang bahagi ng linggong ito.

Ngunit sinabi ng executive ng China Eastern na ang carrier ay walang gustong kasosyo sa ngayon.

"Kami ay humahawak ng magkatulad na mga talakayan sa lahat ng tatlong grupo sa kasalukuyan. We hope to join one of them eventually pero hindi pa natin alam kung alin,” sabi ng executive.

Ang Shanghai Airlines, na binili ng China Eastern noong Pebrero sa ilalim ng government-back deal, ay kabilang sa Star Alliance, na nagpapangkat sa Air China, isang partner ng Cathay Pacific Airways.

Ngunit hindi ito nangangahulugan na ang alyansa ay isang ginustong kasosyo ng China Eastern, idinagdag ng Chinese executive.

Ang China ay naging isang pangunahing maliwanag na lugar sa gitna ng isang malungkot na pandaigdigang pagbagsak ng industriya na nagtulak sa Japan Airlines sa pagkabangkarote.

Nagdala ang mga Chinese airline ng 159 milyong pasahero noong nakaraang taon, tumaas ng 15 porsiyento mula noong 2008, ayon sa opisyal na datos, dahil ang agresibong economic stimulus ng Beijing ay nagtaas ng kumpiyansa ng mga mamimili.

Ang mga airline sa buong mundo, na naghahanap ng paraan upang bawasan ang mga gastos at palakihin ang sukat na walang ganap na pagsasanib, ay naghahanap ng higit pang mga alyansa at nag-iisip ng mga paraan upang mabawasan ang mga gastos gamit ang mga kasalukuyan.

Ang China Southern Airlines ay miyembro na ng SkyTeam.

Ang American Airlines ay nagkaroon ng merger talks sa US Airways at alliance talks sa Continental Airlines noong 2008, pagkatapos lamang na magsanib ang Delta Air Lines at Northwest. Natapos ang mga pag-uusap na iyon nang pinili ng Continental na ituloy ang isang alyansa sa United, sabi ng isang source.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...