Nagsampa ng sumbong laban sa piloto sa sakho ng Sukhoi Superjet na pumatay sa 41 katao

Ang mga singil ay isinampa ngayon laban sa kapitan ng Sukhoi Superjet SSJ-100 pampasaherong eroplano na sumabog sa apoy sa panahon ng botched emergency landing pagtatangka sa Moscow Paliparan ng Sheremetyevo noong Mayo 5. 41 katao ang napatay sa sakuna.

"Bilang isang resulta ng pagsisiyasat sa aksidente na kinasasangkutan ng isang sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid sa Sheremetyevo airport, ang Opisina para sa pagsisiyasat ng partikular na mahahalagang mga kaso ng Russian Investigative Committee ay nagsampa ng mga singil laban sa pilot-in-command ng RRJ-95B sasakyang panghimpapawid, Denis Yevdokimov . Siya ay sinisingil ng krimen na inilarawan ng Artikulo 263, bahagi 3 ng Russian Criminal Code (Paglabag sa mga patakaran para sa kaligtasan ng trapiko at pagpapatakbo ng air transport, na nagsama sa pamamagitan ng kapabayaan ang pagbagsak ng matinding pinsala at pagkamatay sa dalawa o higit pang mga tao), " sinabi ng tagapagsalita ng Russian Investigative Committee ngayong araw.

Ang mga paratang laban kay Yevdokimov ay pinaparusahan ng isang termino ng pagkabilanggo hanggang pitong taon.

Ayon sa mga investigator, ang piloto ng sasakyang panghimpapawid na gumaganap ng mga flight mula sa Moscow patungong Murmansk, ay gumawa ng matinding error habang dumarating sa Sheremetyevo.

"Ang karagdagang pagsisikap ni Yevdokimov na makontrol ang sasakyang panghimpapawid, na nakagawa ng paglabag sa mga mayroon nang mga patakaran, na humantong sa pagkasira ng eroplano at sunog sakay nito. Bilang resulta, 40 na pasahero at isang miyembro ng crew ang namatay. Bukod, 10 katao ang nakatanggap ng mga pinsala na iba-iba ang antas, ”sinabi ng tagapagsalita.

Ang paunang ulat na inisyu ng Interstate Aviation Committee (IAC) noong Hunyo 14 ay nagsasabi na ang jet ay sinaktan ng kidlat ilang minuto pagkatapos ng pag-takeoff, na nagresulta sa awtomatikong pagkabigo sa pagkontrol at mga isyu sa komunikasyon. Ang mga tauhan ay hindi itinuring ang pambihirang sitwasyon at nagpasyang bumalik sa Sheremetyevo, sa kabila ng pag-alarma na papatay, binalaan silang tumalikod. Ang jet ay tumama sa runway ng ilang beses habang landing, nasira ang mga paa ng landing gear at sumiklab ang apoy.

Sa kabuuan, ang mismong kapalaran ng eroplano ay mayroong 78 katao (kasama ang tatlong menor de edad at limang miyembro ng tauhan) na nakasakay.

Sinabi ng abugado ng piloto na si Yevdokimov ay sinisingil ng maling paggamit ng mga kontrol.

Ang aming akusado ay sinisingil ng mga pagkakamaling nagawa sa pag-landing, lalo na ang maling paglalapat ng mga kontrol. Sinabi ng pangkat ng pagtatanggol sa pagsisiyasat na ang mga sistema ng eroplano ay nagbigay ng maling sagot sa mga utos ng unang piloto, "aniya.

"Ayon sa sumbong, ang kidlat ay tumama sa eroplano, ang eroplano ay nasa manual control mode at nasa isang pang-emergency na sitwasyon," dagdag ng abogado. "Mahirap sabihin kahit ano sigurado sa ngayon, nang walang detalyadong pag-aaral ng mga dalubhasang pagsusuri."

Nauna rito, sinabi ng Interstate Aviation Committee, ang body investigasyon ng himpapawid para sa Russia at ng Commonwealth of Independent States, sa ulat nito na sa panahon ng problemadong pag-landing, sinimulan ng tauhan ng maling gawain ang sidestick controller sa iba't ibang posisyon.

Ang isang mapagkukunan na pamilyar sa kaso kanina ay nagsabi na si Yevdokimov ay nakiusap na hindi nagkasala.

<

Tungkol sa Author

Punong Tagapag-edit ng Assignment

Ang punong editor ng Assignment ay si Oleg Siziakov

Ibahagi sa...