Ang Cathay Pacific ay naging pangalawang operator ng A350-1000 widebody

A350-1000-Cathay-Pacific-MSN118-take-off-
A350-1000-Cathay-Pacific-MSN118-take-off-

Ang Cathay Pacific Airways ay naging pangalawang airline na nagpapatakbo ng A350-1000, ang pinakabagong long range widebody airliner sa buong mundo. Inihatid ng airline ang sasakyang panghimpapawid sa isang espesyal na kaganapan sa Toulouse, France.

Ang sasakyang panghimpapawid ay ang una sa 20 A350-1000 na iniutos ng Cathay Pacific at sasali sa lumalaking fleet ng sasakyang panghimpapawid ng A350 XWB, na nagsasama na ng 22 A350-900s. Parehong sasakyang panghimpapawid ay komplementaryo at nagbibigay para sa maximum na pagkakapareho sa mga walang kapantay na kahusayan sa pagpapatakbo, habang nag-aalok ng mga pasahero ng pinakamataas na antas ng ginhawa sa lahat ng mga klase. Makikinabang ang mga manlalakbay mula sa ganap na kagalingan sa cabin, na may higit na personal na espasyo, na-optimize ang altitude ng cabin, mas sariwang hangin, kinokontrol na temperatura at halumigmig, pinagsamang pagkakakonekta at pinakabagong henerasyon ng in-flight entertainment system.

Sa pamamagitan ng tunay na kakayahang malayuan, ang A350-1000 ay bubuo ng isang mahalagang bahagi ng pagpapatakbo ng mahabang panahon ng Cathay Pacific. Ang sasakyang panghimpapawid ay idedeploy sa bagong ruta na walang humpay na airline mula sa Hong-Kong hanggang Washington DC, na kumakatawan sa pinakamahabang paglipad - tinatayang 17 oras - na isinagawa ng anumang airline sa labas ng Hong Kong.

Paul Loo, Punong Customer at Opisyal ng Komersyo ng Cathay Pacific, ay nagsabi: "Mayroon na kaming isa sa pinakabatang mga long-haul fleet sa kalangitan, at sa pagdating ng A350-1000, ang aming fleet ay magiging mas bata pa. Sinusundan ng sasakyang panghimpapawid ang matagumpay na pagpasok ng variant ng A350-900 na kung saan ay pinapayagan kaming mapalawak ang aming pang-long-network na malapit sa walang uliran na rate. Ang A350-1000 ay may hindi kapani-paniwala na saklaw, napakahusay na fuel fuel at tahimik, nagbibigay sa mga customer ng isang hindi maunahan na kapaligiran sa cabin at may lubos na kaakit-akit na operating economics. "

Si Eric Schulz, ang Punong Komersyal ng Airbus, ay nagsabi: "Ipinagmamalaki naming maihatid ang A350-1000 sa aming matagal nang kostumer na si Cathay Pacific. Nagdadala ng mga pangunahing bentahe sa gasolina at kahusayan sa gastos kasama ang walang katumbas na ginhawa ng pasahero, ang A350-1000 ay ang perpektong platform para sa Cathay Pacific na dagdagan ang kapasidad sa ilan sa mga pinakamahabang ruta nito. Ang kombinasyon ng pinakabagong widebody sa buong mundo at tanyag na in-flight service ng mundo na Cathay Pacific ay titiyakin na ang kumpanya ng eroplano ay maaaring palakasin ang posisyon nito kahit na isa pa sa nangungunang mga international carriers sa buong mundo. "

1st Delivery A350 1000 CathayPacific Infographic | eTurboNews | eTN

Ang A350-1000 ay ang pinakabagong miyembro ng nangungunang widebody family ng Airbus, na nagpapakita ng mataas na antas ng pagkakapareho sa A350-900 na may 95% na mga karaniwang bahagi ng numero ng system at Parehong Type ng Rating. Pati na rin ang pagkakaroon ng isang mas mahabang fuselage upang mapaunlakan ang 40% na mas malaking premium na lugar (kumpara sa A350-900), nagtatampok din ang A350-1000 ng isang binagong wing trailing-edge, bagong anim na gulong pangunahing mga landing gear at mas malakas na Rolls-Royce Trent XWB-97 engine. Kasabay ng A350-900, ang A350-1000 ay humuhubog sa hinaharap ng paglalakbay sa hangin sa pamamagitan ng pag-aalok ng walang uliran mga antas ng kahusayan at walang kapantay na ginhawa sa kanyang 'Airspace' cabin. Gamit ang karagdagang kapasidad ang A350-1000 ay perpektong iniakma para sa ilan sa mga pinaka-abalang ruta sa mahabang byahe. Sa ngayon 11 na customer mula sa limang kontinente ang nag-order ng kabuuang 168 A350-1000s.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...