Walang cash na langit: Ang karamihan ng mga airline ay walang cash

Malayo na ang narating ng paglalakbay mula pa noong mga araw ng tseke ng manlalakbay at pumila sa tradisyonal na bureaux de pagbabago, at ang mga pamamaraan ng pagbabayad na ginagamit ng mga holidayista sa ibang bansa ay mabilis na nagbabago na may 9% lamang ng mga pagbili na inaasahang magagawa sa cash sa 2028.

Ang mga Airlines ay gumagamit din ng isang mas diskarte na walang cash na may 5 lamang sa 15 pangunahing mga airline na tumatanggap pa rin ng mga pagbabayad na cash on-board.

Upang matulungan ang mga matalinong manlalakbay na panatilihing napapanahon sa mga pagpapaunlad na ito, inihambing ng mga eksperto sa paglalakbay ang mga pagpipilian sa pagbabayad na magagamit sa 15 tanyag na mga airline kabilang ang British Airways, Birheng Atlantiko, Emirates at Qatar Airways.

Kaya, tapos na ba talaga ito para sa pagbabayad ng cash sa mga airline ng board? Dapat magkaroon ng kamalayan ang mga manlalakbay na 10 sa 15 pinakatanyag na mga airline, tulad ng Singapore Airlines, British Airways at Emirates, ay lumayo na mula sa pagtanggap ng mga pagbabayad ng cash at tumatanggap lamang ng mga pagbabayad sa debit o credit card na in-flight.

Tumatanggap ang lahat ng 15 airline ng pangunahing mga credit card tulad ng American Express, Visa at Mastercard at mga pasahero na lumilipad kasama ang Etihad Airways at Virgin Atlantic na nais na gumawa ng mga inflight na pagbili ay dapat tandaan na ang mga credit card ang tanging wastong pagpipilian sa pagbabayad onboard.

Nakakagulat, gayunpaman, higit lamang sa kalahati ng mga airline na nagsaliksik na tumatanggap ng mga pagbabayad ng debit card sa board ng kanilang mga flight dahil sa mga debit card na hindi kaakibat ng isang pangunahing kumpanya ng credit card at samakatuwid ay hindi isang wastong pamamaraan ng pagbabayad sa kalangitan. Ang Turkish Airlines, Japan Airlines at British Airways ay kabilang sa mga airline na papayag sa mga pasahero na bumili gamit ang debit card.

Ang mga pasahero na nagnanais na magbayad para sa kanilang in-flight indulgences na may pisikal na pera ay dapat isaalang-alang ang paglipad kasama ang Air France, Lufthansa, Delta, Cathay Pacific at Qatar Airways - ang natitirang limang tanyag na airline na tumanggap ng pera sa mga flight flight. Gayunpaman, dapat tandaan ng mga nagbabakasyon na naglalakbay kasama ang Qatar Airways na tumatanggap lamang ang airline ng Qatari riyal at US dolyar.

Ang iba pang mga patok na patok na pamamaraan ng pagbabayad ay kasama ang mga pagbabayad ng aplikasyon tulad ng Apple Pay na tinatanggap sa board ng Cathay Pacific, Singapore Airlines, Etihad Airways, Japan Airlines at Delta. Katulad nito, ang mga manlalakbay ay hinihimok ng Air Canada at Lufthansa na gamitin ang mga airline app upang bumili ng digital na nilalaman at mga serbisyo sa pamimili habang nakasakay at ang mga lumilipad sa American Airlines ay maaaring gumamit ng American Airlines app upang magbayad para sa isang pag-upgrade na mid-flight mula sa Economy hanggang sa Main Cabin Extra. Ang mga manlalakbay na lumilipad kasama ang pito sa 15 mga airline, kabilang ang Air Canada, Air France at Virgin Atlantic, ay maaari ring magbayad ng paunang bayad para sa in-flight-free duty.

Para sa mas matalinong manlalakbay, ang Emirates ay nagpakilala ng isang on-screen na sistema ng pag-order sa First Class kung saan ang pagkain ay maaaring mabili nang direkta sa mga upuan ng pasahero. Ang apat sa mga airline na sinaliksik ay nakalista na ng mga prepaid na travel card bilang wastong pamamaraan ng pagbabayad onboard, kasama ang Turkish Airlines at British Airways na tumatanggap ng prepaid Monzo card, at ang Emirates at Delta ay tumatanggap din ng mga post office travel card kasama ang mga pagbabayad ni Monzo.