- Ang Hilagang Amerika ang nagtutulak ng pandaigdigan na jet business recovery
- Ang aktibidad ng flight buwan hanggang ngayon sa US ay umabot ng 17% kumpara sa nakaraang taon
- Ang Europa lamang ang nakakailang Marso 2020 nang ang pagpapataw ng mga lockdown at paghihigpit sa paglalakbay ay nagpadala ng mga antas ng aktibidad ng jet ng negosyo na bumaba ng 50%
Ang negosyo jet rebound mula sa lowdown ng lockdown ay mahusay na itinatag habang ang merkado ay nagtatamasa ng malakas na paglago. Ang aktibidad ng jet ng negosyo sa unang tatlong linggo ng Marso ay 11% pataas sa parehong panahon noong nakaraang taon. Ang aktibidad ay nasa loob ng 10% ng unang tatlong linggo sa Marso 2019.
Ang Europa lamang ang nakakailang Marso 2020 nang ang pagpapataw ng mga lockdown at paghihigpit sa paglalakbay ay nagpadala ng mga antas ng aktibidad ng jet ng negosyo na bumaba ng 50%. Sa pamamagitan ng kaibahan sa pandaigdigang nakaiskedyul na aktibidad ng airline ay 30% pababa at 40% na mas mababa kaysa sa 2019 sa Europa na naghihirap ng 75% na pagbaba sa mga antas ng 2019.
Ang Hilagang Amerika ay nagtutulak ng pandaigdigan na pag-recover ng jet ng negosyo na may lumiligid na 7-araw na average na aktibidad pabalik sa pre-pandemik na bilis noong nakaraang linggo - ang 6,437 na sektor ay lumipad noong Marso 17th ihinahambing sa 6,326 sa maihahambing na araw noong Marso 2020 at 6,815 sa Marso 2019.
Ang aktibidad ng flight buwan hanggang ngayon sa US ay umakyat ng 17% kumpara sa nakaraang taon na may Fractional na operasyon, hanggang 21%; Pribadong mga may-ari at corporate flight department traffic hanggang 15%; at Mga Charter hanggang 14%. Ang mga pagpapatakbo ng Branded Charter sa US ay umakyat ng 16%, na nagmumungkahi na nakikita namin ngayon ang mga antas ng record ng aktibidad.
Higit pa sa anibersaryo ng lockdown sa Europa at Hilagang Amerika, mayroong isang rebound mula sa mababang mga puntos at ang paggaling patungo sa normal na antas ng aktibidad. Para sa Europa, ang rebound ay nasa maagang yugto, partikular ang Western Europe. Sa labas ng Europa, nagpatuloy ang normal na aktibidad ng paglipad. Sa US, may mga palatandaan na ang aktibidad ng jet ng negosyo noong 2021 ay maaaring lumagpas sa aktibidad sa 2019 sa ilang mga Estado, partikular para sa charter market.
ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:
- North America is driving the global business jet recoveryFlight activity month to date in the US is up 17% compared to last yearOnly Europe still lags March 2020 when the imposition of lockdowns and travel restrictions sent business jet activity levels down 50%.
- North America is driving the global business jet recovery with rolling 7-day average activity back at pre-pandemic pace last week – the 6,437 sectors flown on March 17th compares to 6,326 on the comparable day in March 2020 and 6,815 in March 2019.
- Beyond the lockdown anniversary in Europe and North America, there is a rebound from the low points and the recovery towards normal activity levels.
