Airlines upang bumili ng gawa ng tao fuel mula sa Rentech

Ang Delta Air Lines Inc., American Airlines ng AMR Corp. at anim na iba pang mga carrier ng Estados Unidos ay sumang-ayon na bumili ng hanggang 1.5 milyong mga galon sa isang taon ng diesel fuel ng Rentech Inc. na gawa sa basura ng halaman.

Ang Delta Air Lines Inc., American Airlines ng AMR Corp. at anim na iba pang mga carrier ng Estados Unidos ay sumang-ayon na bumili ng hanggang 1.5 milyong mga galon sa isang taon ng diesel fuel ng Rentech Inc. na gawa sa basura ng halaman.

Gagamitin ang synthetic fuel simula sa huling bahagi ng 2012 para sa mga kagamitan sa ground-service sa Los Angeles International Airport, Rentech at ang Air Transport Association, ang pangkat ng kalakal ng mga carrier, sinabi sa mga pahayag ngayon. Ang Rentech ay tumaas ng 86 porsyento sa NYSE Amex trading sa pinakamataas nito sa halos isang taon.

Ang kasunduan, ang una sa uri nito na may maraming mga airline, ay makakatulong sa mga tagadala na bawasan ang emissions ng tinatawag na mga greenhouse gases na sinisisi para sa global warming. Plano ni Rentech na gumawa ng gasolina mula sa mga mapagkukunan tulad ng mga paggupit ng bakuran sa isang halaman sa Rialto, California, na nakatakdang buksan noong 2012.

"Ang transaksyong ito ay nangangako na magiging una sa maraming mga naturang kasunduan sa pagbili ng berdeng gasolina ng industriya ng komersyal na paglipad," sabi ni Glenn Tilton, chairman ng pangkat ng kalakalan at punong ehekutibong opisyal ng magulang ng United Airlines na UAL Corp.

Ang mga sasakyang gumagamit ng diesel fuel "ay magiging kabilang sa pinakamalinis at berde sa kanilang uri," sabi ni Rentech CEO D. Hunt Ramsbottom sa pahayag ng kumpanya na nakabase sa Los Angeles.

Kasama rin sa kasunduan ang Continental Airlines Inc., Southwest Airlines Co., US Airways Group Inc., Alaska Air Group Inc.'s Alaska Airlines at United Parcel Service Inc. Ang kasunduan ay kasama ang Aircraft Services International Group, na nagbibigay ng mga fueling service sa Paliparan sa Los Angeles. Ang ibang mga airline ay maaaring sumali sa kontrata sa paglaon.

Sintetikong Jet Fuel

"Inaasahan namin ang kasunduang ito na magsilbi bilang isang modelo para sa mga relasyon sa supply sa hinaharap sa iba pang mga paliparan at para sa iba pang mga fuel, kasama na ang synthetic jet fuel ni Rentech, na kamakailan ay naaprubahan para sa paggamit ng komersyal na airline," sabi ni Ramsbottom.

Sinabi ng kumpanya na ang RenDiesel nito ay lumampas sa naaangkop na mga pamantayan sa gasolina, ay nabubulok at halos walang mga particulate at maaaring magamit sa mga mayroon nang mga engine at pipeline.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Gagamitin ang synthetic fuel simula sa huling bahagi ng 2012 para sa ground-service equipment sa Los Angeles International Airport, sinabi ng Rentech at ng Air Transport Association, ang trade group ng mga carrier, sa mga pahayag ngayon.
  • Plano ng Rentech na gumawa ng gasolina mula sa mga pinagkukunan tulad ng mga yard clipping sa isang planta sa Rialto, California, na nakatakdang magbukas sa 2012.
  • "Nangangako ang transaksyong ito na maging una sa maraming kasunduan sa pagbili ng berdeng gasolina ng komersyal na industriya ng abyasyon," sabi ni Glenn Tilton, ang chairman ng trade group at ang chief executive officer ng United Airlines parent na UAL Corp.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...