Ang mga piloto ng British Airways Plc ngayon ay nagpakita sa punong tanggapan ng London ng carrier laban sa mga plano ng kumpanya na magsimula ng isang bagong airline.
Humigit kumulang na 1,000 mga piloto at mga miyembro ng kanilang pamilya ang nagmartsa patungo sa mga tanggapan ng British Airways malapit sa paliparan ng London Heathrow, sa isang protesta na tumagal ng dalawa at kalahating oras, sinabi ng tagapagsalita na si Keith Bill ngayon sa isang panayam sa telepono. Sinara ng pulisya ang kalsada ng A4 upang payagan ang pag-access sa mga piloto.
Ang British Air Line Pilots Association, o Balpa, ay bumoto upang mag-welga bilang protesta sa yunit ng OpenSkies ng BA, na lilipad sa pagitan ng Paris at New York simula sa Hunyo. Nais ng British Airways na kumalap ng mga piloto para sa bagong negosyo mula sa labas ng kasalukuyang pool, at sinabi ng unyon na gagamitin ng BA ang subsidiary upang pilitin ang mga pagbabago upang magbayad at mga kondisyon sa pagtatrabaho para sa lahat ng mga flight crew ng airline.
"Nais namin ang mga piloto na lumilipad na maging mga piloto ng BA," sinabi ni Jim McAuslan, pangkalahatang kalihim ni Balpa, sa isang panayam sa telepono habang natapos ang protesta. "Ito ay tungkol sa seguridad sa trabaho, mga karera at respeto."
Sinabi ng Chief Executive Officer ng British Airways na si Willie Walsh na ang bagong carrier ay nangangailangan ng isang mas mababang base sa gastos kung makikipagkumpitensya sa mas malaking mga airline ng network. Ang OpenSkies ay bahagi ng tugon ng airline sa isang kasunduan sa European Union-US na magpapalaya sa trans-Atlantic air travel simula Marso 31.
Mga Assurance sa Piloto
Nagbigay ang airline ng mga garantiya na ang OpenSkies ay hindi makakaapekto sa suweldo at mga tuntunin ng mga pangunahing linya ng piloto. Gumagamit ang OpenSkies ng isang solong Boeing Co. 757 na eroplano upang mapatakbo ang unang serbisyo sa Paris-New York, na lumalaki sa anim na mga eroplano sa pagtatapos ng 2009.
"Nais ng British Airways na mapanatili ang kanilang kakayahang umangkop - nais nito ang mga pasahero sa negosyo para sa OpenSkies, mahirap silang manalo at kailangan nilang gawin ito sa matipid," sabi ni John Strickland, director ng London-based aviation specialist na si JLS Consulting Ltd. tila ginawa ang kanilang makakaya upang pakalmahin ang takot ni Balpa, ngunit ang unyon ay naimpluwensyahan ng nakita nila sa mga Estado. ”
Ang tinaguriang open-langit na kasunduan ay papayagan ang mga airline ng EU na lumipad sa US mula sa alinman sa mga paliparan ng bloc, sa halip na mga bansa lamang nila. Tinatapos din nito ang lock na mayroon ang British Airways at tatlong iba pang mga carrier sa serbisyo ng US mula sa Heathrow, ang pinaka-abalang eroplano sa Europa.
Ang mga piloto ng Balpa ay bumoto upang mag-welga noong Peb. 21. Sa ilalim ng batas ng British mayroon silang 28-araw na bintana kung saan upang simulan ang pag-walkout. Ang UK High Court ay pinalawig ang deadline matapos masira ang mga pag-uusap sa pagitan ng dalawang panig at hinahangad ng unyon na harangan ang isang utos na binantaan ng airline.
Pinipigilan ang Strike
Sinusubukan ng British Airways na gamitin ang batas sa kumpetisyon ng EU upang maiwasan ang welga, ayon kay Balpa. Binibigyan ng batas ang mga nasyonal na EU ng karapatang magtatag ng mga negosyo sa isa pang mga bansa ng bloc.
Kinakatawan ni Balpa ang halos 3,000 ng 3,200 na mga piloto ng airline. Sinabi ng Air Line Pilots Association na susuportahan nito ang demonstrasyon ni Balpa ngayong katapusan ng linggo sa pamamagitan ng pagpili sa mga paliparan sa Estados Unidos kasama ang John F. Kennedy International ng New York, Washington Dulles, Los Angeles International, San Francisco International at Seattle Tacoma International.
Ang mga piloto ng American Airlines Inc. ay nakikipag-picket sa terminal ng British Airways sa John F. Kennedy airport kasabay ng pagprotesta sa London na naganap, sinabi ni McAuslan.
bloomberg.com
