LA PAZ - Ilulunsad ng Bolivia ang isang bagong airline ng estado sa Enero, na pinupunan ang agwat na naiwan ng pagbagsak ng privatisadong flag carrier noong nakaraang taon habang pinalakas ng Pangulong Evo Morales ang kanyang kontrol sa ekonomiya.
Ang leftist na si Morales ay nasyonalisado ang mga firm at mining firm mula nang maging unang pangulo ng India sa Bolivia noong 2006, at plano din ng kanyang gobyerno ang mga kumpanya ng semento at papel na pinamamahalaan ng estado.
Ang bagong panganak na airline, na tinawag na Boliviana de Aviacion, o BoA, ay magdadala ng unang dalawang sasakyang panghimpapawid sa pagtatapos ng 2008, sinabi ni General Manager Ronald Casso sa Reuters noong Biyernes, at idinagdag na ang tatlo ay malapit nang maiupahan.
"Ang layunin ay upang bumuo ng isang seryosong airline ... iyon ang panimulang punto ng BoA," sinabi ni Casso sa Reuters sa isang panayam sa telepono.
Sinabi niya na ang BoA ay una lamang sasaklawin ang mga domestic ruta sa mahirap na bansang South American, ngunit isinasaalang-alang na ng kumpanya ang mga international flight sa katamtamang term.
Inanunsyo ni Morales ang plano na lumikha ng isang bagong carrier na pinatakbo ng estado higit pa sa isang taon na ang nakalilipas at nangako na mamuhunan ng humigit-kumulang na $ 15 milyon upang mabuhay ito.
Punan ng BoA ang isang walang bisa na naiwan ng pagbagsak ng Lloyd Aereo Boliviano, ang dating airline na pinatakbo ng estado na naisapribado noong huling bahagi ng 1990.
Napilitan si Lloyd na suspindihin ang mga operasyon noong unang bahagi ng 2007 dahil sa malubhang paghihirap sa pananalapi at pinagbawalan ng transport regulator ng Bolivia ang airline mula sa paglipad muli matapos ang daan-daang mga pasahero na-straced ng mga nakanselang flight.
Sinabi ni Casso na mas mabuti para sa estado na magsimula muli kaysa subukan na iligtas si Lloyd.
"Sa lalong madaling panahon ito ay naging malinaw na ang isang malaking pamumuhunan ng estado ay hindi maaaring maging makatwiran upang gawing muli ang isang airline na kargado ng mga utang at lipas na sasakyang panghimpapawid. Wala namang katuturan, ”aniya.
Punong kakumpitensya ng BoA ay ang Aerosur, na mayroong 16 sasakyang panghimpapawid at lilipad sa loob ng Bolivia pati na rin sa Argentina, Brazil, Paraguay, Peru, Paraguay, Peru, Spain at Estados Unidos. Ang Aerosur ay isang pribadong kumpanya na punong-tanggapan ng opisina sa silangang lungsod ng Santa Cruz.
Sa karatig Argentina ngayong linggo, ang mababang kapulungan ng Kongreso ay sumuporta sa isang panukalang batas sa gobyerno upang agawin ang pinakamalaking airline ng bansa, ang Aerolineas Argentina, mula sa mga may-ari ng Espanya.
Pangunahing kaalyado ng rehiyon ni Morales, ang maalab na kaliwang pinuno ng Venezuela na si Hugo Chavez, ay naglunsad din ng isang airline na pinatakbo ng estado noong 2004, ang Conviasa, na lilipad sa Iran at Syria.
