Ang Boeing, China Airlines ay nag-anunsyo ng order para sa anim na 777s

TAIPEI, Taiwan – Inanunsyo ngayon ng Boeing at China Airlines ang order para sa anim na 777-300ERs (Extended Range) na eroplano. Ang order ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $2 bilyon sa listahan ng mga presyo. Ang mga bagong eroplano ay magiging unang 777 na sumali sa fleet ng China Airlines.

"Ang pagpapakilala ng 777-300ER sa aming fleet ay isa pang mahalagang hakbang tungo sa pagpapalago ng aming mga pandaigdigang operasyon at pagpapahusay sa aming pag-aalok ng produkto," sabi ni Huang-Hsiang Sun, presidente ng China Airlines. "Ang 777-300ER ay nagtatakda ng pamantayan para sa mga twin-aisle na eroplano na may pinahusay na pagiging maaasahan at pagganap ng eroplano. Ang aming mga bagong 777-300ER na eroplano ay magtatampok ng mga bagong interior na magpapahusay sa karanasan sa paglipad para sa aming mga pasahero."

Ang flag carrier ng Taiwan ay nasa gitna ng pag-renew ng long-haul fleet nito at planong patakbuhin ang bagong 777-300ERs sa mga bagong transpacific flight sa pagitan ng North America at Asia. Ang mga bagong eroplano ay makakatulong sa airline na mapahusay ang katayuan nito bilang pinakamalaking airline sa Taiwan at isang nangungunang pandaigdigang carrier.

"Ang China Airlines ay isang pinahahalagahan na customer ng Boeing sa loob ng higit sa 50 taon at kami ay pinarangalan na pinili ng airline ang 777-300ER upang palawakin ang mahabang-haul na fleet nito," sabi ni Ray Conner, presidente at CEO ng Boeing Commercial Airplanes. "Ang pagpapakilala ng bagong 777-300ERs ay magbibigay sa China Airlines ng mga bagong makabagong interior ng cabin, habang nagdaragdag ng pinahusay na pagganap ng eroplano at ekonomiya sa mahabang sasakyan nito."

Ang Boeing 777 ay ang pinakamatagumpay na twin-engine, long-haul na eroplano sa mundo at patuloy itong pinipili ng mga airline sa buong mundo, na nagtatakda ng rekord ng 200 na mga order ng eroplano noong 2011. Ito ay 19 porsiyentong mas magaan kaysa sa pinakamalapit na kakumpitensya nito, gumagawa ng 22 mas mababa ang porsyento ng carbon dioxide sa bawat upuan at mas mababa ng 20 porsyento ang pagpapatakbo sa bawat upuan. Iko-configure ng China Airlines ang 777-300ERs nito para tumanggap ng higit sa 350 pasahero sa tatlong klaseng configuration at may maximum na saklaw na 7,825 nautical miles (14,490 km).

Bilang karagdagan sa Boeing order para sa anim na 777-300ER, ang China Airlines ay magpapaupa rin ng apat na 777-300ER mula sa GE Capital Aviation Services (GECAS). Ang China Airlines ay kasalukuyang nagpapatakbo ng 23 Boeing pampasaherong eroplano na binubuo ng 747-400s at 737-800s, at 21 Boeing cargo aircraft na binubuo ng 747-400F's.