Binubuksan ng Airbus ang hangar ng produksyon ng A220 US at tinatanggap ang pangalawang customer ng US

Binubuksan ng Airbus ang hangar ng produksyon ng A220 sa US at tinatanggap ang pangalawang customer ng US
Binubuksan ng Airbus ang hangar ng produksyon ng A220 US at tinatanggap ang pangalawang customer ng US
Sinulat ni Harry Johnson

Airbus ay umabot sa dalawang mahahalagang milestones sa pasilidad ng paggawa ng sasakyang panghimpapawid nito sa Mobile, Ala .: opisyal na pinasinayaan ng kumpanya ang mga aktibidad sa paggawa sa isang bagong built na hangar ng Final Assembly Line, at sinimulan ang paggawa ng unang itinayo ng US na A220 para sa JetBlue.

Ang bagong 270,000 sq. Paa hangar, kung saan ang parehong A220-100 at A220-300 sasakyang panghimpapawid ay maaaring tipunin, ay opisyal na bukas para sa negosyo pagkatapos ng isang 18 buwan na proyekto sa pagtatayo. Naglalagay ito ng limang pangunahing istasyon ng pagpupulong kung saan ang mga pangunahing pagpupulong ng sangkap ng airframe ay magkakasama para sa isang kumpletong sasakyang panghimpapawid sa isang proseso ng flowline. Nagsimula talagang gumawa ang Airbus ng A220 sasakyang panghimpapawid sa Mobile noong Agosto 2019 gamit ang espasyo sa isang mayroon nang hangar ng A320 Final Assembly Line, at bagong binuo na mga hangar ng suporta. Sa pagkumpleto ng bagong hangar, ang site ng produksyon ng Airbus sa Alabama ay opisyal na dinoble ngayon ang laki.

Ang isa pang milyahe ay naabot habang tinatanggap ng Airbus ang unang mga pagpupulong ng sangkap na nakalaan na maging isang A220 para sa JetBlue sa bagong hangar. Ang JetBlue ay magiging pangalawang customer na hinahain ng koponan ng Mobile, na may kauna-unahang A220 na ginawa ng US na naka-iskedyul para sa paghahatid sa Q4 2020.

"Ang koponan ay nasasabik na magsimulang magtrabaho sa kanilang bagong pasilidad at tanggapin ang isang bagong customer. Ito ay isang malakas na pag-endorso mula sa JetBlue sa mapaghamong oras na ito, ”sabi ni Paul Gaskell, pangulo ng A220 USA at Head ng A220 Program sa Mobile. "Ang pagpapalawak ng aming komersyal na produksyon ng sasakyang panghimpapawid sa Mobile sa isang pangalawang linya ng produkto ay lalong nagpapatatag sa pagtayo ng Airbus bilang isang tunay na pandaigdigang tagagawa ng sasakyang panghimpapawid, at kinumpirma na ang Airbus ay isang mahalagang bahagi ng tanawin ng pagmamanupaktura ng Amerika. Ang linya ng pagpupulong na A220 ay makakatulong na masiyahan ang pangangailangan ng US para sa A220 sasakyang panghimpapawid. "

Tungkol sa A220

Ang A220 ay ang tanging sasakyang panghimpapawid na binuo para sa 100-150 na merkado ng upuan; naghahatid ito ng hindi matatalo na kahusayan sa gasolina at malawak na kasiyahan ng pasahero sa isang solong-pasilyo na sasakyang panghimpapawid. Pinagsasama ng A220 ang state-of-the-art aerodynamics, advanced na mga materyales at pinakabagong henerasyon na PW1500G na nakatuon ng Pratt & Whitney na mga engine na turbofan na nag-aalok ng hindi bababa sa 20 porsyentong mas mababang fuel burn bawat upuan kumpara sa nakaraang henerasyon na sasakyang panghimpapawid. Nag-aalok ang A220 ng pagganap ng mas malaking sasakyang panghimpapawid na solong-pasilyo. Sa pamamagitan ng isang order book ng 642 sasakyang panghimpapawid hanggang katapusan ng Abril 2020, ang A220 ay mayroong lahat ng mga kredensyal upang mapanalunan ang bahagi ng leon ng 100-to-150-puwesto na merkado ng sasakyang panghimpapawid. Ang punong himpilan ng mga programa ng A220 ay matatagpuan sa Mirabel, Canada kung saan nakalagay ang mga nakatuon na pagpapaandar ng programa, kabilang ang kadalubhasaan sa engineering at mga pagpapaandar ng suporta.

#rebuildingtravel

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...