Mas malaking mga barko, bagong patutunguhan, mababang presyo

Ang paglalakbay, lalo na ang paglalayag, ay isang maliwanag na lugar sa isang taon na puno ng hindi magandang balita sa ekonomiya. Ang ilan sa mga pinakamahusay na deal sa isang dekada ay nandoon pa rin, at 14 na bagong mga barko ang ilulunsad sa buong mundo bago matapos ang taon.

Ang Carnival ay naglulunsad ng pinakamalaking barko nito kailanman. At inilalagay ng Royal Caribbean International ang panghuling ugnayan sa pinakamalaking cruise ship sa buong mundo - ang Oasis of the Seas, na kahit na ang mga matagal nang cruise insider ay umaalingawngaw.

Ang kawalang-tatag ng ekonomiya ay nangangahulugang isang ligaw na pagsakay para sa cruise industry na nagresulta sa ilang mga presyo ng pagbagsak ng panga para sa mga mamimili.

"Ang pagpepresyo ay hindi kasing baba ng post-9/11, ngunit malapit ito," sabi ni Tom Baker ng CruiseCenter sa Houston.

Narito ang mga trend na panonoorin.

Mababang pamasahe.

Nang lumiko ang ekonomiya, sinimulan ng mga cruise line ang pagbaba ng pamasahe upang maakit ang mga manlalakbay pabalik, sabi ng mga eksperto. "Maaari kang mag-cruise para sa pinakamurang presyo na nakita ko sa buhay ko sa maraming mga kaso," sabi ni Carolyn Spencer Brown, editor-in-chief ng sikat na cruise Web site na Cruise Critic.

Kahit na mas mahusay: Sinabi ni Brown sa maraming mga kaso na ang mga manlalakbay ay maaaring mag-cruise sa mas bago, mas maluho na mga barko para sa halos parehong pamasahe na dati ay nalalapat lamang sa mga mas matatandang barko. Halimbawa, sinabi niya na nakakita siya ng pitong-araw na mga Caribbean cruises na mas mababa sa $ 249 - ngunit ang parehong cruise sa isang bagong barko sa halagang $ 299 lamang.

Sinabi ni Baker na ang mga barko ay halos napunan para sa tag-araw, ngunit maghanap ng mga deal na magpatuloy sa taglagas at taglamig.

Ang mga huling minutong pag-book ay naging mainit sa ngayong taon - nais ng mga cruise line na ganap na maglayag ang mga barko. Ngayon ay nag-aalok sila ng mga insentibo na mag-book nang maaga. Ang Carnival, halimbawa, ay may rate ng Early Saver na nagbabawas sa pamasahe ng hanggang $ 200 bawat tao para sa pag-book ng tatlo hanggang limang buwan nang maaga, sabi ng tagapagsalita ng kumpanya na si Vance Gulliksen. Iyon ay isinasalin sa, halimbawa, isang pitong araw na paglalakbay sa Alaska sa pinakamababang $ 449. Para sa higit pa tungkol sa pamasahe ng bargain, makipag-ugnay sa isang ahente sa paglalakbay o pumunta sa www.carnival.com. Tandaan na ang isang ahente sa paglalakbay ay iyong kaibigan pagdating sa mga paglalayag. Hindi ka sisingilin ng labis para sa mga pag-book ng cruise, at ang isang mahusay na ahente ay maaaring maipasok ang pinakamahusay na mga rate at bantayan sila nang mabuti, na humihiling ng isang mas mababang pamasahe para sa iyo kung bumaba ang mga presyo.

Malaki - talagang malaki - mga bagong barko.

Si Baker at Brown ay mga dalubhasang eksperto na nakakita sa lahat ng ito at na-cruised sa karamihan dito. At pareho silang lahat na gaga tungkol sa Oasis ng Dagat.

Ano ang kaguluhan?

Tumatanggap ang barko ng 5,400 mga pasahero (sa paghahambing, ang Carnival Ecstasy ay mayroong 2,052).

Hinahati ito ng disenyo sa "mga kapitbahayan," kabilang ang Central Park, na mas mahaba kaysa sa isang larangan ng football, bukas sa kalangitan at itatanim ng mga puno at pana-panahong bulaklak. Magagamit ang mga cabin na tinatanaw ang mga kapitbahayan, pati na rin ang karaniwang balkonahe at mga karaniwang silid. At ang mga "loft" na kabin na mataas sa mga gilid ng barko ay magkakaroon ng mga windows-to-ceiling window na tinatanaw ang karagatan.

Ang isang aquatheater ay magkakaroon ng mga palabas sa ilalim ng tubig kabilang ang kasabay na paglangoy at marami pa.

Ang musikal na Broadway na "Hairpray" ay kabilang sa mga pagpipilian sa aliwan.

Ang pantahanan sa Oasis ay ang Port Everglades sa Fort Lauderdale, Fla., At ang inaugural cruise ay nakatakda sa Dis. 12. Noong huling bahagi ng Mayo, ang mga panloob na kabin para sa isang paglalakbay sa Disyembre sa Labadee, Haiti, ay magagamit para sa $ 889. (www.royalcaribbean.com). Para sa higit pa tungkol sa Oasis, bisitahin ang www.oasisoftheseas.com.

Bago din sa taong ito: Ang Carnival Dream, na itinayo sa Italya at inilulunsad sa isang 12 araw na paglalakbay sa Mediteraneo noong Setyembre, ang pinakamalaking barko ng Carnival, na may hawak na 3,646 na mga pasahero. Ang Pangarap ay lalabas sa paglaon sa New York at pagkatapos ay muling ipoposisyon sa bago nitong tahanan, Port Canaveral sa Florida. Ang Dream ay mayroong 2 araw na "Cruise to Nowhere" mula sa New York hanggang New York, simula sa $ 364 sa Nobyembre 13, kung nais mong suriin siya (www.carnival.com).

Mainit ang Caribbean.

Palaging pinapaboran ng mga Texans ang mga isla, at ang natitirang bansa ay nasa kanila rin ngayong taon, na mas malapit sa bahay upang makatipid ng pera.

Ang napakahusay na sabi, sabi ni Baker, ay maaari mong isaalang-alang ang pagtingin sa huling minutong pamasahe sa Alaska, kung saan mas kaunting mga tao ang naglalayag at mga linya ng cruise na nais punan ang mga barko.

Isang bagong exotic na patutunguhan upang isaalang-alang.

Ang mga cruiser ay nakakatipid ng pera at nag-i-book ng mas kaunting mga paglalakbay sa Australia-New Zealand sa taong ito. Ngunit ang Gitnang Silangan ay lumitaw bilang isang mainit na patutunguhan para sa mga pandaigdigang manlalakbay. Mas marami at mas mahusay na kalidad na mga barko ang naglalayag mula sa Dubai, sabi ni Brown, sariwa mula sa isang paglalakbay sa Singapore-Dubai mismo.

Sinabi niya na ito ay isang mahusay na paraan upang makita ang Gitnang Silangan para sa mga manlalakbay na maaaring may pangamba tungkol sa pagpunta doon. "Maaari mong gawin ang iyong unang biyahe sa isang cruise kung saan ka tumitigil sa anim na daungan sa loob ng pitong araw," sabi niya, "at ang mga tirahan ay mas North American o European sa sentido."

Parehong Costa Cruises at Royal Caribbean ang naglayag mula sa Dubai. Ang pitong gabi na cruise sa Royal Caribbean mula sa Dubai sa pamamagitan ng ilan sa United Arab Emirates at pabalik ay magsisimula sa $ 689 (www.royalcaribbean.com). Nag-aalok ang Costa ng isang katulad na cruise para sa $ 799 at isa sa Egypt mula sa Dubai sa halagang $ 1,439 (www.costacruises.com). Ang mga cruise sa India mula sa Dubai ay nasa mga gawa din, sabi ni Brown.

Kahit na mas maraming pagkain.

Ang mga cruise ay kilala sa patuloy na pagkakaroon ng pagkain, ngunit ang industriya ay umangat sa ante ng mga specialty na restawran na lampas sa pormal na kainan at buffet na karaniwang inaalok. Ang mga eksklusibong karanasan, tulad ng mga steakhouse, ay may bayad, kahit na - hanggang $ 30 bawat puwesto. Tiyaking bantayan ang mga bayarin sa pangkalahatan. Sinabi ni Brown na ang ilang mga amenities na dating bahagi ng pakete, tulad ng serbisyo sa silid na panggabi, ngayon ay mayroong singil sa serbisyo sa ilang mga cruise.