Tumitingin ang Bangkok sa mga diskarte sa muling pagbuhay ng turismo

(eTN) Kasunod sa karahasan sa Bangkok, ang industriya ng paglalakbay sa Thailand ay mabilis na tumingin sa mga paraan upang buhayin ang turismo, na kinasasangkutan ng mga miyembro ng gobyerno sa pinakamataas na antas.

(eTN) Kasunod sa karahasan sa Bangkok, ang industriya ng paglalakbay sa Thailand ay mabilis na tumingin sa mga paraan upang buhayin ang turismo, na kinasasangkutan ng mga miyembro ng gobyerno sa pinakamataas na antas. Ang turismo sa Thailand, na kumikita para sa 7 hanggang 12 porsyento ng GDP (Gross Domestic Product) - magkakaiba ang bilang kung isasama ang hindi direktang trabaho - nakita ang pagbulusok sa Abril at Mayo ng hanggang 40 porsyento, ayon sa mga mapagkukunan sa Ministry of Sports at Turismo.

Ganap na kinikilala ng gobyerno ng Abhisit Vejajjiva ang isyu at nangako na magkakaroon ng isang pakete ng pagsagip kabilang ang malambot na pautang sa mga kumpanya na kasangkot sa mga aktibidad sa turismo, pati na rin ang isang espesyal na badyet para sa Otoridad sa Turismo ng Thailand (TAT). Ang ilang US $ 70 milyon ay dapat ibigay para sa mga kumpanya at apektadong kawani tulad ng mga gabay o driver ng bus. Upang maibawas ang mga gastos sa pagpapatakbo para sa industriya, nais din ng ministri ng turismo na humingi ng pagpapaubaya sa buwis sa sambahayan, buwis sa lupa, buwis sa excise para sa golf, at buwis sa pag-aari para sa mga hotel hanggang 2011.

Gayunpaman, ang TAT ay kailangang muling tukuyin ang mga paraan upang mapalakas ang mga dumating. Hanggang ngayon, palaging masuwerte ang Thailand na makita ang turismo na tumatalbog nang mas mabilis kaysa sa inaasahan dahil sa kaakit-akit na imahe, kaakit-akit na mga presyo, at isang tunay na may pag-iisip na banayad na populasyon ng Thailand. Gayunpaman, sa oras na ito, ang imahe ng Thailand ay pinukpok ng karahasan at ang kawalan ng kakayahan ng gobyerno na magbigay ng mabilis na tugon upang wakasan ang mga nakaraang krisis.

Ang mabagal na reaksyon sa hanapbuhay ng mga paliparan ng Bangkok noong Disyembre 2008 at upang wakasan ang pag-agaw ng isang buong distrito sa komersyal na puso ng Bangkok noong Abril at Mayo ng taong ito ay umiling sa kumpiyansa ng mga manlalakbay. "Ang mga mamimili ay nasisira sa mga pagpipilian. Bakit sila pumili ng isang patutunguhan kung saan sa palagay nila ay isang panganib na maapektuhan ng kaguluhan sa politika? " tinanong ng isang beterano sa paglalakbay sa Bangkok.

TAT ay titingnan ang higit na banayad na mga paraan kaysa sa pag-aayos ng mga mega familiarization trip para sa mga ahente sa paglalakbay at media at nag-aalok ng mga diskwento sa mga hotel. Sa ilalim ng pangkalahatang layunin ng muling pagtataguyod ng kumpiyansa sa industriya ng turismo sa Thailand, plano ng ahensya ng turismo na mas magamit nang husto ang mga online channel at social media. Ang mga iyon ay maaaring makaakit ng mga manlalakbay na pakiramdam na hindi gaanong apektado ng kaguluhan sa politika at mabilis na lumipat sa iba pang mga lugar. Tititingnan din ng TAT ang pagtatrabaho kasabay ng pribadong sektor upang maglunsad ng mga espesyal na package at promosyon, lalo na kasabay ng mga kumpanya ng credit card. At sa wakas, nais ng awtoridad ng turismo na ipagpatuloy ang pagtuon sa mga maigsing merkado tulad ng China, Hong Kong, Japan, South Korea, at Taiwan, sa kabila ng katotohanang marahil sila ang pinaka kinatakutan ng kaguluhan noong Abril at Mayo.

Para sa darating na rurok na panahon, ang Thailand ay maaaring mapakinabangan muna sa Thailand Travel Mart, na ngayon ay nai-host sa pagitan ng Setyembre 8 at 10 matapos na ipagpaliban mula sa orihinal na mga petsa ng Hunyo. Pagkatapos ay makakakuha ang TAT ng mga espesyal na alok para sa mga merkado na matagal nang agawin mula sa Europa. Tinitingnan din ng TAT ang pagpapalakas ng mga darating mula sa mga umuusbong na merkado na nagpapakita ng malaking pangako tulad ng Indonesia, Iran, Turkey, at Israel.

Dapat sakupin din ng industriya ng turismo ang pagkakataong tumingin sa mga hindi kilalang patutunguhan at makuha ang suporta ng gobyerno upang makaakit ng mga bagong flight na nag-aalok ng isang kahalili sa Bangkok. Ang gobyerno ng Royal Thai ay maaaring tumingin sa mga paraan upang mag-alok ng mga subsidyo para sa mga airline na magbubukas ng direktang mga internasyonal na ruta sa mga paliparan sa lalawigan. Ang isang magandang halimbawa tungkol sa impluwensya ng direktang mga pang-internasyonal na flight ay ibinigay ng Phuket: tulad ng paliparan ng Bangkok Suvarnabhumi na nakita ang mga pasahero na bumagsak ng 20 porsyento, ang patutunguhan sa southern resort na naranasan ng salungat ng pagtaas sa mga pang-international na pagdating ng hangin sa pamamagitan ng higit sa 40 porsyento mula pa noong pagsisimula ng taon at kahit sa 61 porsyento noong Mayo. Nanatiling tiwala ang TAT na maaari itong muling maabot ang 14 milyong mga internasyonal na pagdating, dahil ang karamihan sa mga bansa ay nakakarelaks na ngayon ng mga babala sa paglalakbay para sa Thailand.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • The Abhisit Vejajjiva government fully acknowledges the issue and has promised to come up with a rescue package including soft loans to companies involved in tourism activities, as well as a special budget for the Tourism Authority of Thailand (TAT).
  • The slow reaction to Bangkok's airports occupation in December 2008 and to end the seizure of an entire district in Bangkok’s commercial heart in April and May of this year has shaken the confidence of travelers.
  • as Bangkok Suvarnabhumi airport saw passengers number falling by 20 percent, the southern resort destination experienced by contrary a rise in international air arrivals by over 40 percent since the beginning of the year and even by 61 percent in May.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...