Bakit may kakulangan sa piloto? Magtanong sa isang piloto

Ang paglalakbay sa himpapawid ay may mataas na demand sa Transportation Security Administration (TSA) na nag-uulat ng halos 9 na milyong tao na naglalakbay lamang sa ikaapat na katapusan ng Hulyo ng Hulyo lamang. Ang figure na ito ay lumampas sa bilang ng mga tao na naglalakbay sa parehong katapusan ng linggo bago nagkaroon ng isang bagay tulad ng COVID.

Ang lahat ng paglalakbay na ito ay nagaganap – sa abot ng makakaya nito – sa kabila ng maraming pagkaantala at pagkansela ng flight. Gaano karami? Higit sa 100,000 US airline flight ang nakansela sa ngayon sa taong ito, at halos kalahati pa lang tayo ng taon.

Kaya ano ang dahilan upang makansela o maantala ang lahat ng mga flight na ito? Serbisyo ng Balita sa Pinkston nakipag-usap kay Buzz Collins, isang retiradong Southwest Airlines Captain at dating naval aviator, para talakayin lang ito sa isang podcast.

Malakas ang pakiramdam ni Collins na maaaring gawing mas kaakit-akit ng mga airline ang karera ng pagiging piloto kung ihihinto nila ang probation pay para sa mga bagong piloto. Sinabi niya:

“Noong natanggap ako, iyong unang taon, nasa probasyon ka at hindi ka gaanong binabayaran noong unang taon. At talagang sinasamantala nila [ang industriya] ang mga bagong lalaki. At hindi ko naisip na tama iyon. So, I think that that [probation pay] should just done away with. Ngayon, alam ko na talagang pinagbuti nila iyon, at hindi na ito kasingsama ng dati, ngunit sa palagay ko ay dapat na itong mawala nang buo.”

"Karamihan sa mga lalaki na pumunta sa ito ay gumastos ng malaking halaga ng pera upang matawagan upang gawin ito."

Kahit na tulad ng sa kanyang kaso, paglabas ng serbisyo militar, kailangan niyang magbayad mula sa mga gastos sa bulsa upang makamit ang mga sibilyan na rating bilang isang piloto.

Tinatantya ng isang CEO ng airline na may humigit-kumulang 5,000-7,000 bagong piloto sa US bawat taon. Kung ikukumpara iyon sa data ng US Bureau of Labor Statistics na magkakaroon ng humigit-kumulang 14,500 airline at commercial pilot openings bawat isang taon hanggang 2030, iyon ay isang malaking pagkakaiba sa pagitan ng supply at demand.

Anuman ang mataas na potensyal para sa mga pagkaantala at pagkansela, ang mga hadlang ay tila hindi humahadlang sa manlalakbay sa US. Kaya kung naghahanap ka ng trabaho, naisip mo na bang maging piloto?