Ang masamang balita para sa mga airline ay kadalasang magandang balita para sa mga nagbabalak na pasahero – basta't hindi ito magtatagal para maputol ang mga serbisyo.
Ang pinakahuling survey ng International Air Transport Association (IATA) ay nagpapakita na ang mga business at first class na mga pasahero ay hindi pa ganap na nakabawi mula sa paghina dulot ng tsunami at lindol sa Japan at, bagama't ang paglalakbay sa ekonomiya ay tumaas ng tatlong porsyento noong Abril matapos bumagsak sa Nobyembre nang ang isang matarik na pagtaas sa mga gastos sa gasolina ay nagtulak sa mga pamasahe, hindi pa rin ito ganap na nakabawi.
Ang forecast ng IATA ay "ang malambot na patch sa premium na paglalakbay ay magpapatuloy sa susunod na ilang buwan at ang mga gastos sa gasolina ay patuloy na mabibigat sa paglalakbay sa ekonomiya."
Nangangahulugan iyon na magkakaroon ng mga bakanteng upuan at ang mga airline ay malamang na mag-alok ng mga espesyal na pamasahe upang punan ang mga ito. Ang ilan ay nagawa na ito ngunit maaaring may mas maraming cut-price na pamasahe sa pipeline maliban kung ang sitwasyon ay bumuti para sa mga airline. Kaya, abangan ang mga bargains.
Sa kabila ng mga paghihirap na kanilang naranasan sa nakalipas na dalawang taon, ang mga airline ay sabik na bawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo, at bawasan ang mga emisyon ng "greenhouse gas". Nagkaroon ng hindi pa naganap na pangangailangan para sa bagong sasakyang panghimpapawid na may mas mababang pagkonsumo ng gasolina sa Paris air show noong nakaraang linggo. Ang Boeing ay nakabuo ng pananabik sa pamamagitan ng pagpapakita ng lima sa bagong henerasyon nitong sasakyang panghimpapawid para sa mga ruta ng mahabang paghatak, lalo na ang Dreamliner at ang bago, napakalaking 747-800 intercontinental, na kamakailan ay ginawa ang unang pampublikong hitsura nito. Nagbenta ang Boeing ng 142 na eroplano, na may pinagsamang halaga na $72 bilyon .
Ang pinakamalaking benta ng Airbus ay karamihan sa bago, nakakatipid sa gasolina na bersyon ng pamilyang A320 na malawakang ginagamit sa mga domestic at rehiyonal na ruta at nag-anunsyo ng hindi kapani-paniwalang kabuuang mga order at pangako para sa 730 sasakyang panghimpapawid na nagkakahalaga ng $72.2 bilyon. Sinabi ng Airbus na mayroong "hindi pa naganap na 667 na mga pangako na nagkakahalaga ng humigit-kumulang $60.9 bilyon" mula sa mga airline at mga kumpanya sa pagpapaupa.
Ngayong linggo, nilagdaan ng Airbus ang mga bagong kasunduan sa dalawang kumpanyang Tsino - China Aviation Supplies Holding Company (CAS) at ICBC Leasing para sa 88 A320 na sasakyang panghimpapawid ng pamilya. Ang CAS ay bumibili ng mga A320 mula noong 1995 at, sa pagtatapos ng Mayo, humigit-kumulang 575 AR20 na sasakyang panghimpapawid ang pinatatakbo ng kabuuang 13 Chinese airline.
Karamihan sa mga order na ito ay nangangahulugan ng pangmatagalang trabaho para sa tatlong kumpanya sa South Africa - Aerosud at Denel sa Gauteng at Cobham-Omnipless sa Cape Town - na nagsu-supply ng mga piyesa sa Airbus at Boeing. Ngunit malungkot na sinabi ni Johan Steyn, managing director ng Aerosud, na ang kahinaan ng US dollar laban sa rand ay nangangahulugan na "ïnflation at mga inaasahan ng mga empleyado ay hindi tumutugma sa exchange rate realities".
Ang isa sa mga highlight ng palabas sa Paris ay isang pagkakataon upang makita ang isang modelo ng ideya ng Airbus kung ano ang magiging paglipad sa loob ng 50 taon, kung saan ang cabin ay nahahati sa "mga personalised zone" upang umangkop sa kagustuhan ng mga indibidwal na pasahero, sa halip na sa una, mga klase sa negosyo at ekonomiya. Ayon sa Airbus, maaari mong baguhin ang iyong kapaligiran gamit ang "mga virtual na pop-up na projection na maaaring baguhin ang iyong kapaligiran" sa alinmang eksena sa lipunan na gusto mong mapuntahan, mula sa holographic gaming hanggang sa mga virtual na pagpapalit ng mga silid para sa mga aktibong mamimili." Ang isang "revitalising zone" ay magbibigay-daan sa iyong i-recharge ang iyong mga baterya ng bitamina at antioxidant enriched na hangin, mood lighting, aromatherapy at acupressure treatment.
Kung wala ka sa palabas sa himpapawid, ang kailangan mo lang ay isang computer at maaari kang makakuha ng ideya ng konsepto sa iyong sariling tahanan. Ang mga video na larawan ng Airbus concept cabin at concept plane ay makukuha sa www.airbus.com/broadcastroom.
