Nangungunang 3 mga trend fostering awtorisadong kotse service center dynamics
Itinuturing na isa sa pinakatanyag na mga patayong sektor ng sasakyan, ang pinahintulutang industriya ng serbisyo sa kotse ay inaasahang makakakita ng kapaki-pakinabang na paglago sa mga darating na taon. Ang pagtaas sa mga benta ng mga sasakyang pampasahero ay pinaboran ang pangangailangan para sa mga awtorisadong sentro ng serbisyo. Ang mahigpit na regulasyon ng gobyerno hinggil sa emissions ay pinilit ang mga may-ari ng kotse na mag-focus pa sa pagpapanatili ng sasakyan. Bukod dito, ang prefoliation ng mga teknolohikal na advanced na sasakyan ay pinabilis ang pangangailangan para sa mga pasilidad sa serbisyo ng kotse na may high-tech. Sa pag-speculate ng lumalaking demand, isang pag-aaral na isinagawa ng Global Market Insights, Inc., ay nagmumungkahi na ang awtorisadong merkado ng service center ng kotse ay maaaring umabot sa isang pagtatantiya ng humigit-kumulang na USD 300 bilyon noong 2025.
Sa ibaba ay nabanggit ang ilang nagpapatuloy na mga uso sa industriya ng awtorisadong service center ng kotse:
Lumalagong pagkahilig patungo sa regular na pagpapanatili ng kotse
Ang pandaigdigang pinahintulutang merkado ng serbisyo sa kotse ay umuunlad sa tuktok ng mahalagang mga serbisyo sa pagpapanatili. Ang mahigpit na regulasyong federal na ipinataw sa mga bansa tulad ng Europa, higit sa lahat upang mapahusay ang ekonomiya ng fuel fuel ng sasakyan at wastong paggana, ay pinilit ang mga may-ari ng sasakyan na pumili para sa mga service center ng kotse.
Humiling ng sample na kopya ng ulat na ito @ https://www.gminsights.com/request-sample/detail/2701
Ang mga sasakyang may edad na higit sa tatlong taon ay karaniwang nangangailangan ng regular na pagpapanatili para sa wastong operasyon at pagsunod sa mga pamantayan sa pagkontrol. Ang pag-iingat sa pag-iwas ay nakakatulong sa mga may-ari ng kotse na mapanatili ang muling pagbebenta ng halaga ng kanilang sasakyan pati na rin makatulong na maiwasan ang biglang pagkabigo. Sa lumalaking kamalayan na nauugnay sa regular na pagpapanatili ng kotse, ang awtorisadong istasyon ng serbisyo ng OEM at mga independiyenteng garahe ay maaaring makaipon ng malaking paglago. Bukod dito, ang pagtaas ng paglitaw ng madalas na pag-aayos para sa mga dents at gasgas ay maaaring purihin ang segment ng mga serbisyo sa katawan ng kotse.
Ang pagdating ng mga multi-brand na sentro ng serbisyo sa kotse
Ang service provider ng multi-brand ay kilala sa pag-aalok ng de-kalidad na pag-aayos para sa halos bawat pag-aayos ng kotse. Ang mga nangungunang firm na tumatakbo sa segment na ito ay may kasamang TVS Automobiles Solutions, Mahindra at Bosch. Ang mga firm na ito ay nakatuon sa pagpapalawak ng kanilang mga istasyon ng serbisyo upang mag-alok ng mahalagang mga package sa pagpapanatili sa mga fleet operator. Ang mga awtorisadong tagapagbigay ng serbisyo sa kotse ay nagbubuhos din ng mga pamumuhunan upang mapalawak ang kanilang pagpapahusay sa kanilang mga alok sa serbisyo. Halimbawa, nagtaguyod ang Bosch ng isang bagong CoCo Bosch Car Service Center na nakabase sa Bengaluru upang mag-alok ng mga kagamitang pang-cutting edge tulad ng isang nitrogen gulong inflator, pag-align ng gulong, pag-align ng headlight para sa mga multi-brand na kotse, at inflator ng gulong ng gulong. Ang pagpapaunlad ng mga sasakyang susunod na henerasyon ay maaaring karagdagang nagpalakas ng kinakailangan para sa mga pagawaan ng multi-tatak.
Humiling ng pagpapasadya @ https://www.gminsights.com/roc/2701
Nakita rin ng mga automaker ng OEM na nag-aalok ng kumpletong mga pakete ng sasakyan sa kumpletong presyo upang maiiba ang kanilang mga serbisyo. Ang mga tagagawa ay nagsisimula ng mga madiskarteng pakikipagsosyo upang maging nanguna sa industriya. Halimbawa, sa 2018, ang Toyota Motor Corporation ay naka-ink sa isang kasunduan sa Grab upang mag-alok ng pagpapanatili ng pagsakay sa hailed. Mag-aalok ang automaker ng kumpletong mga package sa pagpapanatili at pagkakaloob ng walang bisa na warranty ng warranty para sa mga kotse nito.
Pamamaga ng benta ng kotse sa APAC
Ang merkado ng serbisyo sa awtomatikong serbisyo sa kotse sa Asya Pasko ay inaasahang lalago dahil sa pagdaragdag ng mga benta ng sasakyan sa mga bansa tulad ng China, India at Australia. Ang umuunlad na industriya ng sasakyan sa rehiyon ay maaaring mag-fuel ng demand para sa pagpapanatili ng kotse at istasyon ng pag-aayos. Ayon sa Australian Automotive Aftermarket Association (AAAA), noong 2017, ang bansa ay may pinakamataas na pagmamay-ari ng kotse, na may tinatayang 764 na kotse bawat 1,000 katao. Ang pagdaragdag ng density ng trapiko at kasikipan ay maaari ring humantong sa pagkasira ng mga sasakyan, at dahil doon ay nagpapalakas ng mas mataas na kinakailangan para sa regular na pagpapanatili ng mga sasakyan para sa wastong paggana sa APAC.
Iulat ang Nilalaman
Kabanata 1 Pamamaraan at Saklaw
1.1 Pamamaraan
1.1.1 Saklaw, mga kahulugan, at mga parameter ng pagtataya
1.1.1.1 Mga Kahulugan:
1.1.1.2 Mga parameter ng pagsasaalang-alang at pagsasaalang-alang
1.2 Mga Pinagmulan ng Data
1.2.1 Pangalawa
1.2.2 Pangunahin
Kabanata 2 Buod ng Ehekutibo
2.1 Awtorisadong industriya ng service center ng kotse 3600 buod, 2014 - 2025
2.1.1 Mga uso sa negosyo
2.1.2 Mga trend ng pagawaan ng Autobody
2.1.3 Mga kalakaran sa serbisyo
2.1.4 Mga uso sa edad ng sasakyan
2.1.5 Mga uso sa rehiyon
Kabanata 3 Awtorisadong Sentro ng Serbisyo sa Kotse: Mga Pananaw sa industriya
3.1 Panimula
3.2 Paghahati ng industriya
3.3 Landscape ng industriya, 2014 - 2025
3.4 Pagsusuri sa ecosystem ng industriya
3.4.1 Mga tagapagtustos ng bahagi
Mga nagbibigay ng serbisyo ng 3.4.2
3.4.3 Pagsusuri sa margin ng kita
3.4.4 Mga end-user
3.4.5 Vrix ng matris
3.5 Mga uso sa pagpepresyo ayon sa rehiyon
3.5.1 North America
3.5.2 Europe
3.5.3 Asya Pasipiko
3.5.4 Latin America
3.5.5 MEAS
3.5.6 Pagsusuri sa istraktura ng gastos
3.6 Kwalipikadong pagsusuri ng hindi pinapahintulutang merkado ng mga serbisyo sa kotse
3.6.1 North America
3.6.2 Europe
3.6.3 Asya Pasipiko (APAC)
3.6.4 Latin America
3.6.5 Gitnang Silangan at Africa (MEA)
3.7 Landscape ng Teknolohiya
3.7.1 On-Board Diagnostics (OBD)
3.7.2 Sistema ng Pamamahala ng Serbisyo ng Sasakyan
3.8 Regular na tanawin
3.8.1 North America
3.8.1.1 Batas sa Mga Pasilidad sa Pag-ayos ng Kotse
3.8.2 Europe
3.8.2.1 Ang Batas sa Pagtustos ng Mga Produkto at Serbisyo 1982
3.8.2.2 Ang Pagbebenta at Pagtustos ng Mga Produkto sa Mga Regulasyon ng Mga Consumer, 2002
3.8.3 Asya Pasipiko
3.8.3.1 Market sa Pagpapanatili at Pag-ayos ng Sasakyan - Ministry of Transport China
3.8.4 Latin America
3.8.4.1 Kinakailangan sa Sistema ng On-Board Diagnostic (OBD)
3.8.5 Gitnang Silangan at Africa
3.8.5.1 Ministri ng Ekonomiya at Komersyo
3.9 Mga pangunahing parameter ng paggawa ng desisyon para sa paglilingkod sa kotse
3.9.1 Kailangan ng pagkilala
3.9.2 Paghahanap ng impormasyon
3.9.3 Pagsusuri ng mga kahalili
3.9.4 Pag-uugali sa post-service
3.10 Mga puwersang nakakaapekto sa industriya
3.10.1 Mga driver ng paglago
3.10.1.1 North America
3.10.1.1.1 Mataas na rate ng motorization
3.10.1.2 Europe
3.10.1.2.1 Mahigpit na mga regulasyon ng gobyerno para sa fuel economy at carbon emission
3.10.1.3 Asya Pasipiko
3.10.1.3.1 Paglago ng mga pampasaherong kotse at aftersales na industriya ng serbisyo
3.10.1.4 Latin America
3.10.1.4.1 Pagtaas ng lumang sasakyan ng sasakyan at nabawasan ang paggastos sa imprastraktura ng kalsada
3.10.1.5 Gitnang Silangan at Africa
3.10.1.5.1 Proliferating industriya ng sasakyan at pagtaas ng pangangailangan para sa mga high-end na kotse
3.10.2 industriya pitfall at hamon
3.10.2.1 Lumalagong mga hindi awtorisadong sentro ng serbisyo sa kotse
3.11 Innovation at pagpapanatili
3.11.1 Mga Serbisyong Pag-update ng Remote na Sasakyan
3.11.2 Pag-print ng 3D
3.11.3 Augmented Reality (AR)
3.12 Pag-unlad na potensyal na pagtatasa, 2018
3.13 Pagsusuri ni Porter
3.14 Kakumpitensyang tanawin
3.14.1 Pangkalahatang-ideya ng mga nangungunang manlalaro, 2018
3.14.2 Key stakeholder
3.14.3 madiskarteng dashboard
3.15 Pagsusuri ng PESTLE
Kabanata 4 Pinapahintulutang Market Service Center ng Kotse, Ng Autobody Shop
4.1 Mga pangunahing trend, sa pamamagitan ng autobody shop
4.2 Mga pahintulot na may pahintulot sa OEM
4.2.1 Mga pagtatantya at pagtataya ng merkado, 2014 - 2025
4.3 Naayos ang mga nagbibigay ng serbisyo ng maraming tatak
4.3.1 Mga pagtatantya at pagtataya ng merkado, 2014 - 2025
Kumuha ng malalim na talaan ng mga nilalaman @ https://www.gminsights.com/toc/detail/authorized-car-service-center-market
