Ang mga ekonomiya ng Africa ay nagtutulak sa paglago ng turismo

African Tourism Board sa Mundo: Mayroon ka pang isang araw!
atblogo

Ang paglalakbay at turismo ay nanatiling isa sa mga pangunahing driver ng paglago ng ekonomiya ng Africa, na nag-aambag ng 8.5% ng GDP noong 2018; katumbas ng $ 194.2 bilyon. Ayon sa isang kamakailang ulat, inilagay ng record ng paglaki na ito ang kontinente bilang pangalawa sa pinakamabilis na lumalagong rehiyon ng turismo sa buong mundo, na may rate ng paglago na 5.6% pagkatapos ng Asya Pasipiko at laban sa 3.9% pandaigdigang average rate ng paglago.

Nakatanggap ang Africa ng 67 milyong internasyonal na pagdating ng mga turista sa 2018, upang maitala ang isang + 7% na pagtaas mula sa 63 milyong pagdating noong 2017 at 58 milyon noong 2016. Ang unti-unting pagtaas na ito ay maiugnay sa kakayahang bayaran at kadalian ng paglalakbay lalo na sa loob ng kontinente, na may paggastos sa domestic ang mga manlalakbay na tumutukoy sa 56% kumpara sa 44% na gugulin sa internasyonal. Bilang karagdagan, ang paglalakbay sa paglilibang ay nananatiling isang mahalagang sangkap ng industriya ng turismo sa Africa, na kumukuha ng karamihan sa 71% ng paggasta ng turista sa 2018.

Ang pagpapatupad ng Africa Continental Free Trade Area (ACFTA) ay inaasahang magpapalakas pa sa paglalakbay sa tahanan. Upang mapagtanto ang buong potensyal na mga nadagdag ay mangangailangan ng kooperasyon mula sa lahat ng mga manlalaro ng industriya. Ang mga pamahalaan ay kailangang maging handa na alisin ang mga kinakailangan sa visa para sa mga Aprikanong mamamayan na naglalakbay sa kanilang mga bansa. Ang mga ministro at iba pang mga responsableng samahan na organisasyon ay dapat lumikha ng mga kampanya na magsusulong ng kanilang mga lokal na patutunguhan sa paglalakbay at mga handog sa turismo upang makaakit ng mas maraming mga manlalakbay na rehiyon.

Habang ang pay-at-hotel ay nanatiling pinakapopular na mode ng pagbabayad sa mga manlalakbay. Ang mga transaksyon sa card ay nakakuha ng katanyagan na may + 24% sa loob ng parehong panahon.

Sa kabilang banda, ang paggamit ng mobile money at mga ahensya sa paglalakbay ay nabawasan ng -11% at -20% ayon sa pagkakabanggit. Ang mobile, bilang isang mapagkukunan ng trapiko ay nagtala ng isang tala ng 74% noong 2019 mula 57% noong 2018, na nakita bilang isang resulta ng tumaas na pagtagos ng mobile sa kontinente. Ang industriya ng mobile ay nag-ambag ng $ 144 bilyon sa ekonomiya ng Africa (8.6% ng kabuuang GDP) noong 2018, mula $ 110 bilyon (7.1% ng kabuuang GDP) noong 2017.

Mga Highlight mula sa Aviation Industry

Habang ang trapiko ng pasahero ng Africa ay tumaas mula 88.5 milyon noong 2017 hanggang 92 milyon sa 2018 (+ 5.5%), ang pagbabahagi sa mundo ay 2.1% lamang (pababa mula sa 2.2% noong 2017). Inuugnay ng ulat ang kalakaran na ito sa mataas na kumpetisyon mula sa iba pang mga rehiyon tulad ng Asia Pacific. Ang pagbabahagi ng Africa ay gayunpaman hinulaang lumago ng 4.9% taun-taon sa susunod na 20 taon.

Ang pinabuting pagpapadali ng visa sa mga pangunahing bansa sa turismo sa Africa ay nananatiling isang pangunahing tulong sa parehong industriya ng turismo at pagpapalipad. Halimbawa, ang mga patakaran sa pagpapahinga ng visa ng Ethiopia na sinamahan ng pinabuting pagkakakonekta bilang isang rehiyonal na transport hub ay inilagay ang bansa bilang pinakamabilis na lumalagong bansa sa paglalakbay, na lumalaki ng 48.6% noong 2018 na nagkakahalaga ng $ 7.4 bilyon.

"Karamihan sa mga pinuno ng gobyerno ng Africa ay nakatuon sa paggawa ng paglalakbay sa pagitan ng mga bansa sa Africa na mas madali at mas abot-kayang. Ang isang halimbawa ay ang paglikha ng programa ng East Africa Visa na nagpapahintulot sa mga manlalakbay na mag-aplay para sa isang visa online bago bumisita sa Uganda, Rwanda, at Kenya. Ang mga nasabing pakikipagtulungan ay paningin.

Sa mga tuntunin ng nangungunang mga airline na bumubuo ng pinakamaraming kita sa airspace ng Africa, ang ulat ay binubuo ng mga Emirates na nasa tuktok ng listahan; kumita ng higit sa $ 837 milyon na may mga tanyag na flight mula Johannesburg, Cairo, Cape Town, at Mauritius. Ang pinaka-kumikitang ruta ng hangin sa Africa sa pagitan ng Abril 2018 at Marso 2019 ay mula sa Johannesburg sa South Africa hanggang Dubai, na kumikita ng $ 315.6 milyon sa kita; habang ang nagmamay-ari ng estado na Angola Airlines at South African Airways ay ang nag-iisa lamang dalawang mga airline ng Africa na nakarating sa nangungunang 10 pinakamataas na kita sa mga ruta ng hangin sa Africa sa loob ng parehong panahon. Sumunod, ang dalawang mga airline ay nakalikha ng $ 231.6 milyong paglipad mula sa Luanda patungong Lisbon at $ 185 milyon na lumilipad sa pagitan ng Cape Town at Johannesburg.

Ang Lupon ng Turismo ng Africa pinagsasama ang patutunguhang Africa sa kooperasyong buong kontinente.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Ang mobile, bilang pinagmumulan ng trapiko ay umabot ng rekord na 74% noong 2019 mula sa 57% noong 2018, na nakita bilang resulta ng tumaas na pagpasok ng mobile sa kontinente.
  • Ayon sa isang kamakailang ulat, ang rekord ng paglago na ito ay naglagay sa kontinente bilang pangalawa sa pinakamabilis na lumalagong rehiyon ng turismo sa mundo, na may rate ng paglago na 5.
  • Sa mga tuntunin ng mga nangungunang airline na nakakakuha ng pinakamaraming kita sa African airspace, ang ulat ay naglalagay ng Emirates sa tuktok ng listahan.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...