Hangad ng Airbus na magbenta ng 300 na mga eroplano noong 2009

DUBAI - Hangad pa rin ng Airbus na magbenta ng 300 sasakyang panghimpapawid sa 2009 at tiwala na makakamit nito ang mga target sa paghahatid ng 2013 para sa A350, sinabi ng isang ehekutibo ng kumpanya noong Miyerkules.

DUBAI - Hangad pa rin ng Airbus na magbenta ng 300 sasakyang panghimpapawid sa 2009 at tiwala na makakamit nito ang mga target sa paghahatid ng 2013 para sa A350, sinabi ng isang ehekutibo ng kumpanya noong Miyerkules.

Sa pagsasalita sa Reuters Television sa palabas sa palabas sa Dubai, sinabi ng Chief Operating Officer ng Airbus na mayroong mga palatandaan ng paggaling sa industriya, at na sa kabila ng pag-urong, ang kumpanya ay tumatakbo sa mga antas ng record sa pamamagitan ng paggawa ng 490 na mga eroplano sa isang taon.

"Tatlong daan pa rin ang target ... inaayos pa rin namin ito, ito ay isang naka-abot na target ngayon, ngunit sa palagay ko ay malapit kami. Napakalapit natin kaysa sa iniisip ng maraming tao, ”sabi ni Leahy.

Sa kabila ng isang mas malupit na kaganapan kaysa sa dalawang taon na ang nakalilipas, sinabi ng subsidiary ng EADS na Airbus noong Miyerkules na nanalo pa rin ng mga pangako sa palabas sa hangin na nagkakahalaga ng $ 5.3 bilyon kasama ang mga order mula sa Air Austral para sa dalawang A380 at Senegal Airlines para sa anim na bagong sasakyang panghimpapawid.

Sinabi ni Leahy na ang tagagawa ay may backlog ng 3,400 na mga order na makakatulong sa pagpapanatili nito kasalukuyang mataas na antas ng produksyon, ngunit idinagdag sa susunod na dalawang taon ay maaaring makita ang patuloy na mababang pagtaas ng pagtaas ng mga order.

"Marahil ay magiging isa pang dalawang taon na mababa ang mga karagdagang dagdag na order ngunit maaari pa rin nating subukan at mapanatili ang napakataas na antas ng produksyon," aniya.

Sinabi ng airline ng Emirates sa palabas sa palabas ngayong linggo na nakikipag-usap sa Boeing at Airbus upang bumili ng "sampu-sampung mga eroplano", posibleng mga 777 at A330, habang naghahanda ang airline para sa isang pandaigdigang paggaling.

Sa pagpaplano ng contingency ng Airbus, ang mga antas ng produksyon ay maaaring mabawasan ng dalawang sasakyang panghimpapawid sa isang buwan mula sa kasalukuyang 34 hanggang 32 sa isang buwan, sinabi ni Leahy.

"Sa ngayon sinabi namin sa aming mga tagatustos na mananatili kaming flat sa isang rate (ng) 34, ngunit kami ay mapagbantay na nagmamasid para sa taglamig, dahil ang taglamig na ito ay magiging matigas. Sa palagay ko kung makakarating tayo sa taglamig na ito nakikita natin ang isang magandang spring sa unahan natin, "aniya.

Sinabi ni Leahy na ang paggawa ng A380 ay matatag sa rate ng isa bawat buwan, at ang kumpanya ay nagplano na umakyat hanggang dalawa at tatlo bawat buwan habang gumagaling ang krisis sa ekonomiya ng mundo.

Malamang na makakamit din ng Airbus ang mga target nito para sa A350 matapos matuto mula sa mga pagkakamali sa paggawa ng A380, "aniya.

"Dumaan sa A380, natututo mula sa aming mga pagkakamali, pinapanood kung ano ang nangyayari sa 787, at lalabas ng apat na taon pagkatapos ng 787, sa palagay ko dapat tayong lahat ay mabaril para sa labis na kawalan ng kakayahan kung mayroon kaming isa pang tornilyo sa A350 na programa. Sigurado akong magiging target tayo. ”

MGA FRESH DEALS

Sinabi din ni Leahy na ang isang kasunduan sa mga malapad na katawan na jet sa United Airlines, isang yunit ng UAL Corp., ay posible sa susunod na anim na buwan.

"Maaaring mangyari ito sa dalawang mga tranco, una sa isang malawak na kasunduan para sa 20, 30 malawak na mga katawan at pagkatapos ay bumalik anim na buwan mula ngayon at pagkatapos ay maaaring tumingin sa iba pang mga sasakyang panghimpapawid."

Ang Ethiopian Airlines ay naglagay ng isang order para sa halos 12 mga A350 jet na nagkakahalaga ng halos $ 3 bilyon mas maaga sa isang linggo. Inaasahan ang order na magdala ng mga benta sa hinaharap na laki na laki, pangmatagalang jet na pang-pasahero sa itaas ng 500 marka.

Sa ngayon ay naibenta ng Airbus ang 493 ng mga eroplano, na kung saan ay makukuha na magagamit mula sa kalagitnaan ng susunod na dekada, upang makipagkumpitensya sa B787ing's Dreamliner ng 840. Ang modelo ng Boeing ay nag-post ng mga benta ng XNUMX sasakyang panghimpapawid.

Mas maaga sa palabas, sinabi ng Punong Tagapagpaganap ng Airbus na si Tom Enders sa Reuters na inaasahan niyang ang Airbus ay maaari ring makagawa ng isang mahalagang pakikitungo sa mga mamimili sa A400M na paggawa ng eroplano ng militar at mga gastos sa pagtatapos ng taon at tiwala na ang eroplano ay aakyat sa kalangitan bago magsimula ang 2010.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...