Ang Air Kiribati ay nagtataguyod ng $ 243 milyon sa mga bagong eroplano

0a1a-161
0a1a-161

Inihayag ni Embraer ang paglagda ng isang kontrata sa Pamahalaang Kiribati, sa pakikipagsosyo sa kanilang pambansang airline, ang Air Kiribati, para sa dalawang matatag na order para sa E190-E2 E-Jets at dalawang karapatan sa pagbili para sa parehong modelo. Sa lahat ng mga karapatan sa pagbili na naisasagawa, ang kontrata ay may halagang USD 243 milyon, batay sa kasalukuyang mga presyo ng listahan. Ang order ay isasama sa backlog ng ikaapat na-kapat ng Embraer's.

Naka-iskedyul para sa isang paghahatid sa 2019, ang E190-E2 ay magbibigay-daan sa tagadala ng watawat para sa Republika ng Kiribati, na matatagpuan sa gitnang Pasipiko, upang lumipad ng mas mahabang mga domestic at pang-internasyonal na ruta kaysa sa kasalukuyang ginagawa nito sa turboprop fleet. Ang Air Kiribati ay ang magiging operator ng paglunsad para sa E190-E2 sa rehiyon ng Asya Pasipiko (hindi kasama ang Tsina). Ang order na ito ay dumating matapos ang tatlong linggong paglalakbay sa Asia Pacific ng 'Shark' livery E190-E2 noong Oktubre, na kasama ang paghinto sa Tarawa, ang kabisera ng Kiribati. Sumasaklaw sa apat na time zone at binubuo ng higit sa 30 mga isla, ang Kiribati ay ang tanging bansa sa mundo na nasa lahat ng apat na hemispheres.

"Malugod naming tinatanggap ang Air Kiribati sa pamilyang Embraer at malapit kaming makikipagtulungan sa airline habang lumilipat sila sa E190-E2 sa pamamagitan ng aming malawak na package sa pagpasok at serbisyo sa koponan ng suporta sa buong mundo sa rehiyon," sabi ni Cesar Pereira, Bise Presidente ng Asya Pasipiko, Embraer Commercial Aviation. "Ang paglipad sa Pasipiko, sa paglipas ng malalaking tubig ng tubig, ay nangangailangan ng natitirang saklaw, pagganap at sapat na kapasidad ng kargamento. Ang pagpili ng Air Kiribati ng E190-E2 ay isa pang pagpapatunay ng pinaka mahusay na disenyo ng solong-aisle jet sa buong mundo, na lumampas sa mga kinakailangang ito at paganahin ang airline upang mapahusay ang dalas ng paglipad nito at mapalakas ang network nito. "

"Humanga kami sa nakita namin noong bumisita ang E190-E2 sa Kiribati noong Oktubre," sabi ni Hon. Willie Tokataake, Ministro para sa Impormasyon, Komunikasyon, Transport at Pag-unlad ng Turismo ng Pamahalaang Kiribati. "Dahil sa kahanga-hangang saklaw nito, mas mababa ang pagkonsumo ng gasolina at mga gastos sa pagpapanatili at pag-configure ng dalawahang klase na nagdudulot ng ginhawa sa aming mga pasahero kumpara sa mga kapantay nito, ang mga kakayahan ng E190-E2 ay nagbibigay kapangyarihan sa amin upang mapahusay ang pagkakakonekta sa loob ng ating bansa at higit pa, na dadalhin ang ating bansa sa susunod na yugto ng paglaki. "

Na may maximum na saklaw na hanggang sa 2,850 nautical miles, ang E190-E2 ay maaaring gumana sa malawak na kalawakan ng Kiribati, kasama ang mula sa Tarawa nang direkta sa Kiritimati (Christmas) Island, isa sa mga pinaka-mapaghamong ruta sa Pasipiko. Ang kasalukuyang koneksyon sa domestic mula sa Tarawa hanggang Kiritimati ay nagsasama ng isang internasyonal na paghinto sa Fiji.

Ang E190-E2 ay bahagi ng bagong henerasyon ng pamilya ng sasakyang panghimpapawid ng E-Jets E2 ni Embraer, na maaaring umupo sa pagitan ng 70 hanggang 150 na mga pasahero. Partikular ang E190-E2, ay maaaring umangkop ng hanggang 114 na pasahero, at ang unang miyembro ng E-Jets E2 na pamilya ng sasakyang panghimpapawid na pumasok sa serbisyo noong Abril 2018.

Si Embraer ay naroroon sa rehiyon mula nang ang unang Bandeirante ay naihatid noong 1978 sa Australia at nagbibigay ng komprehensibong suporta at serbisyo sa mga taon sa sasakyang panghimpapawid na nakabase sa Australia at sa rehiyon ng Pasipiko.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Si Embraer ay naroroon sa rehiyon mula nang ang unang Bandeirante ay naihatid noong 1978 sa Australia at nagbibigay ng komprehensibong suporta at serbisyo sa mga taon sa sasakyang panghimpapawid na nakabase sa Australia at sa rehiyon ng Pasipiko.
  • Sa maximum na hanay na hanggang 2,850 nautical miles, ang E190-E2 ay maaaring gumana sa malawak na kalawakan ng Kiribati, kabilang ang mula Tarawa nang direkta sa Kiritimati (Christmas) Island, isa sa mga pinakamahirap na ruta sa Pacific.
  • "Mainit naming tinatanggap ang Air Kiribati sa pamilya ng Embraer at makikipagtulungan kami nang malapit sa airline habang lumilipat sila sa E190-E2 sa pamamagitan ng aming malawak na entry-in-service package at world-class support team sa rehiyon,".

<

Tungkol sa Author

Punong Tagapag-edit ng Assignment

Ang punong editor ng Assignment ay si Oleg Siziakov

Ibahagi sa...