Ang eroplano na all-electric patungo sa record ng mundo

eroplano ng kuryente
eroplano na all-electric

Sa unahan ng aktwal na pagsubok sa paglipad, ang all-electric Rolls Royce na eroplano ay dapat munang pumasa sa isang pagsubok sa taxi na kritikal sa pagsasama ng sistema ng propulsyon ng sasakyang panghimpapawid.

  1. Ang isang bagong henerasyon ng kadaliang mapakilos ng hangin sa lunsod ay nagpaplano na itakda ang tala ng mundo bilang pinakamabilis na eroplano ng kuryente.
  2. Ang sektor ng aerospace ay nagtatrabaho upang matugunan ang isang mapaghangad na target na makabuo ng mas luntiang mula sa pandemya.
  3. Ang unang paglipad ng all-electric airplane ay binalak para sa tagsibol kapag ang sasakyang panghimpapawid ay gagana sa higit sa 300mph, na nagtatakda ng isang bagong record ng bilis ng mundo para sa electric flight.

Ang sasakyang panghimpapawid na "Spirit of Innovation" ay nagpasa ng pinakabagong milyahe sa paglalakbay nito upang maging pinakamabilis na eroplano na all-electric sa buong mundo. Sa kauna-unahang pagkakataon, ang eroplano ay nagpapatakbo kasama ang isang runway na itinutulak ng malakas na 500hp [400kw] electric powertrain at ang pinakabagong teknolohiya sa pag-iimbak ng enerhiya na binuo upang maitakda ang mga tala ng bilis ng mundo at paganahin ang isang bagong henerasyon ng mga konsepto ng paglipat ng himpapawid sa lunsod. 

Ang unang paglipad ay pinlano para sa Spring at kung sa buong lakas ang kombinasyon ng elektrikal na powertrain at advanced na sistema ng baterya ay magpapagana sa sasakyang panghimpapawid sa higit sa 300mph, nagtatakda ng isang bagong tala ng bilis ng mundo para sa paglipad ng kuryente.

Ang Ministro para sa Negosyo na si Paul Scully ay nagsabi na "Ang paglalagay ng taxi sa Rolls-Royce na" Spirit of Innovation "ay bahagi ng isang kapanapanabik na bagong kabanata sa pagpapalipad habang papalapit kami sa unang paglipad nito sa tagsibol. Itakda upang maging ang pinakamabilis sa buong mundo eroplano ng kuryente, ang tagapagpahiwatig na sasakyang panghimpapawid na ito ay binibigyang diin ang halaga ng malapit na pakikipagtulungan sa pagitan ng industriya at gobyerno.

"Ang UK ay nakatuon sa pagkamit ng net-zero carbon emissions sa pamamagitan ng 2050. Sa pamamagitan ng mga gawad ng gobyerno para sa pagsasaliksik at pag-unlad, pinangangalagaan namin ang pagbabago sa sektor ng aerospace upang matugunan ang ambisyosong target na ito habang binabalik namin ang berde mula sa pandemya."

Ang programa ng ACCEL, na maikli para sa "Pagpapabilis ng Elektripikasyon ng Paglipad," ay nagsasama ng mga pangunahing kasosyo sa YASA, ang tagagawa ng de-kuryenteng motor at tagakontrol, at pagsisimula ng aviation na Electroflight. Ang koponan ng ACCEL ay nagpatuloy na nagbago habang sumusunod sa paglilayo sa lipunan ng Pamahalaang UK at iba pang mga alituntunin sa kalusugan.

Sinabi ni Rob Watson, Direktor - Rolls-Royce Electrical: "Ang elektrisidad ng paglipad ay isang mahalagang bahagi ng aming diskarte sa pagpapanatili habang nilalayon namin ang net zero carbon sa 2050. Ang taxiing ng 'Spirit of Innovation' ay isang hindi kapani-paniwalang milyahe para sa koponan ng ACCEL habang sumusulong kami sa unang paglipad at ang pagtatangka sa rekord ng mundo sa huling bahagi ng taong ito. Sa kauna-unahang pagkakataon, itinulak ng eroplano ang sarili pasulong gamit ang lakas mula sa isang advanced na baterya at propulsyon system na ground-break sa mga tuntunin ng teknolohiyang elektrikal. Ang sistemang ito at ang mga kakayahang binuo ay makakatulong sa posisyon ng Rolls-Royce bilang isang pinuno ng teknolohiya na nag-aalok ng mga system ng kuryente sa merkado ng Urban Air Mobility. "

de-koryenteng eroplano 2
de-koryenteng eroplano 2

Ang kalahati ng pagpopondo ng proyekto ay ibinibigay ng Aerospace Technology Institute (ATI), sa pakikipagsosyo sa Department for Business, Energy & Industrial Strategy at Innovate UK.

Si Gary Elliott, Punong Tagapagpaganap ng Aerospace Technology Institute, ay nagsabi: "Ipinagmamalaki ng Aerospace Technology Institute na katuwang na pondohan ang proyekto ng ACCEL. Ang mga layunin ng ACCEL ay umaayon sa mga pangmatagalang layunin ng diskarte ng ATI: upang pondohan ang kapanapanabik at makabagong pagpapaunlad ng teknolohiya na nagsisiguro ng isang nangunguna para sa UK sa susunod na salinlahi na zero-emission propulsion, at upang patuloy na suportahan ang mga trabahong may kasanayan sa mataas at may kakayahan pagbabalik ng ekonomiya para sa pakinabang ng UK. Binabati namin ang koponan ng ACCEL sa pag-abot sa pinakabagong milyahe na ito laban sa isang napaka-hamon na backdrop. "

Ang mga katangiang hinihiling ng "air-taxi" mula sa mga baterya ay halos kapareho ng kung ano ang binuo para sa "Spirit of Innovation" upang maabot nito ang bilis ng pagbasag ng record. Gagamitin ng Rolls-Royce ang teknolohiya mula sa proyekto ng ACCEL at ilalapat ito sa mga produkto para sa merkado. Nagdadala ito ng isang portfolio ng mga motor, power electronics, at baterya sa pangkalahatang aerospace, urban air mobility, at maliit na mga sektor ng sasakyang panghimpapawid na commuter bilang bahagi ng diskarte sa electrification nito.

Ang proyekto ng ACCEL ay bahagi ng paglalakbay ng Rolls-Royce patungo sa net zero carbon sa 2050 at naghahanap din ito ng inspirasyon sa mga kabataan, sa pamamagitan ng proyekto ng ACCEL, na isaalang-alang ang mga karera sa STEM (Agham, Teknolohiya, Engineering at Matematika). Ang proyekto ay nakabuo ng mga nada-download na materyal na naglalayong mga bata sa pangunahing paaralan sa paligid ng proyekto.

#rebuildingtravel

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Ang unang flight ay pinlano para sa Spring at kapag nasa full power ang kumbinasyon ng electrical powertrain at advanced na sistema ng baterya ay magpapagana sa sasakyang panghimpapawid sa higit sa 300mph, na nagtatakda ng bagong world speed record para sa electric flight.
  • para pondohan ang kapana-panabik at makabagong pag-unlad ng teknolohiya na nagsisiguro ng pangunguna para sa UK sa susunod na henerasyong zero-emission propulsion, at para patuloy na suportahan ang mga trabahong may mataas na kasanayan at makabuo ng economic return para sa kapakinabangan ng UK.
  • Sa unang pagkakataon, pinaandar ang eroplano sa isang runway na itinutulak ng malakas nitong 500hp [400kw] na electric powertrain at ang pinakabagong teknolohiya sa pag-imbak ng enerhiya na binuo upang magtakda ng mga tala sa bilis ng mundo at paganahin ang isang bagong henerasyon ng mga konsepto ng urban air mobility.

<

Tungkol sa Author

Si Linda Hohnholz, eTN editor

Si Linda Hohnholz ay nagsusulat at nag-e-edit ng mga artikulo mula nang magsimula ang kanyang career sa pagtatrabaho. Inilapat niya ang likas na pagnanasa na ito sa mga lugar tulad ng Hawaii Pacific University, Chaminade University, Hawaii Children's Discovery Center, at ngayon TravelNewsGroup.

Ibahagi sa...