Balita sa paliparan: Nabigo ang pangunahing paliparan upang matugunan ang mga pamantayan ng International Civil Aviation Organization

(eTN) - Matindi ang batikos ng International Civil Aviation Organization (ICAO) sa mga awtoridad ng Madagascar sa kanilang kabiguang pakinggan ang isang huling takdang panahon na ibinigay sa kanila upang mapabuti ang seguridad ng abyasyon sa

(eTN) - Matindi ang batikos ng International Civil Aviation Organization (ICAO) sa mga awtoridad ng Madagascar sa kanilang kabiguang pansinin ang pangwakas na deadline na ibinigay sa kanila upang mapabuti ang seguridad ng aviation sa pangunahing international airport sa Antananarivo at pati na rin iba pang mga paliparan sa buong malaking isla ng Karagatang India. .

Sa kabila ng pagpapalawak ng deadline dati, sa pamamagitan ng Hulyo ang huling deadline para sa pagpapabuti ay muling lumipas nang walang anumang makabuluhang pagpapabuti o pagkilos ng kasalukuyang rehimen.

Ito ay isang sorpresa sa mga nagmamasid sa aviation, dahil ang isla ay maaaring ban sa teknolohiya sa pamamagitan ng nauugnay na impormasyon na ibinigay sa mga airline na nagpapatakbo pa rin sa Madagascar, isang inaasahang malinaw na hindi masyadong nababahala ang rehimen, isinasaalang-alang na nasa ilalim na sila ng parusa mula sa African Union at ang iba pa sa coup d'état, na nagdala sa dating alkalde ng kabisera sa kapangyarihan, gayunpaman, hindi kinikilala ng kanyang sariling mga kroni. Ang pakikibaka ng isla ay seryosong nakaapekto sa turismo, isang pangunahing kumita ng foreign exchange at employer para sa mga taga-Madagascar, at ang posibilidad ng malaya at patas na halalan ay patuloy na nasa ilalim ng malubhang pagdududa sa kabila ng maraming pansariling pagsisikap ng dating Pangulong Mozambique Chissano.

Hindi malinaw kung ano ang reaksyon ng ICAO o kung paano gagana ang mga dayuhang airline sa hinaharap na isinasagawa ang isla na may malaking seguridad, surveillance, at mga kagamitang pangkaligtasan na wala sa lugar at kung ang mga paliparan ng Madagascar ay maaaring maging malinaw blacklisted bilang isang resulta, na kung saan ay gawing mas mahirap ang kalakal at paglalakbay kaysa sa mayroon na.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Hindi malinaw kung ano ang reaksyon ng ICAO o kung paano gagana ang mga dayuhang airline sa hinaharap na isinasagawa ang isla na may malaking seguridad, surveillance, at mga kagamitang pangkaligtasan na wala sa lugar at kung ang mga paliparan ng Madagascar ay maaaring maging malinaw blacklisted bilang isang resulta, na kung saan ay gawing mas mahirap ang kalakal at paglalakbay kaysa sa mayroon na.
  • This comes as a surprise to aviation observers, as the island could technically be banned through relevant information given to airlines still operating to Madagascar, a prospect the regime is clearly not too bothered about, considering that they are already under sanctions from the African Union and others over the coup d'état, which brought the former mayor of the capital into power, however, not recognized by his own cronies.
  • The struggle of the island has seriously impacted on tourism, a major foreign exchange earner and employer for Madagascans, and the possibility of free and fair elections continues to be under serious doubt in spite of many personal efforts by former Mozambique President Chissano.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...