Ang mga isyu sa pag-scale ng mga airline ay nagdudulot ng kaguluhan sa mga pagkansela ng flight

Maraming airline ang tumaya sa mga empleyadong babalik sa mga sangkawan noong nagsimula nang makabuluhang ipagpatuloy ang paglalakbay noong 2022 at mabilis na pinataas ang kanilang mga iskedyul sa Spring/Summer bilang resulta. Gayunpaman, napapansin ng mga analyst ng industriya na dapat natutunan ng mga airline mula sa pandemya na walang tiyak sa kasalukuyang klima.

Naiintindihan kung bakit mabilis na dinagdagan ng mga airline ang kanilang mga iskedyul ng Spring/Summer para sa 2022, dahil ang mga programa sa pagbabakuna ay nagpakita ng malakas na pag-unlad sa maraming pangunahing merkado para sa industriya ng paglalakbay, na nagreresulta sa pagtaas ng kumpiyansa sa pag-book noong 2021. Gayunpaman, maraming mga airline ang nahihirapang kumuha, gamutin ang hayop , at sanayin ang mga bagong miyembro ng kawani upang matugunan ang hindi inaasahang pangangailangan para sa mga internasyonal na flight mula sa mga manlalakbay at kailangan na ngayong magkansela ng daan-daang flight.

Mga airline tulad ng Delta Air Lines, Wizz Air, at ang easyJet ay mayroon na, o nakatakdang, bawasan ang kanilang mga iskedyul ng Spring/Summer dahil sa mga isyu sa pag-scale.

Sa partikular na pagtingin sa easyJet, inanunsyo noong Nobyembre 2021 na ang airline ay nagdaragdag ng libu-libong dagdag na upuan sa mga flight papuntang Greece para sa Tag-init ng 2022. Gayunpaman, kapag tinitingnan ang mga trend sa pag-hire ng easyJet, hindi dinadagdagan ng kumpanya ang bilang ng mga pag-post ng trabaho (aktibong mga trabaho) sa mga pahina ng karera nito, alinman sa buwan ng Nobyembre 2021 o sa mga buwan bago ang anunsyo na ito.

Ang airline ay nagsimula lamang na makabuluhang taasan ang aktibidad sa pag-hire nito sa mga buwan na humahantong sa abalang panahon ng tag-init ng 2022, kung saan ang bilang ng mga aktibong trabaho ay tumaas ng 79.3% kapag inihambing ang Nobyembre 2021 sa Abril 2022. Dito nagsimulang matanto ng mga airline ang malaking halaga. antas ng demand na naroroon sa buong paparating na panahon ng tag-init.

Ang kakulangan ng aktibidad sa pag-hire sa huling bahagi ng 2021, at pagkatapos ay isang biglaang pagtaas sa mga buwan bago ang Summer 2022, ay nagmumungkahi na ang mga airline gaya ng easyJet ay maaaring dumaranas ng mga isyu sa pag-scale, na humantong sa labis na pagbebenta. Ang mga airline na ito ay maaaring mas pinaliit ang kanilang mga operasyon upang maiwasan ang pagkansela ng mga karagdagang flight sa malaking bilang dahil sa mga panggigipit sa pagkuha.

Dahil malamang na maraming hindi nakikiramay na manlalakbay na nagtatanong kung bakit tinaasan ng mga airline na ito ang kanilang mga iskedyul ng paglipad kung wala silang kapasidad na magpatakbo ng mga karagdagang flight, kailangang tiyakin ang napapanahong mga refund upang malimitahan ang pinsala sa reputasyon.

Maraming manlalakbay ang magkakaroon pa rin ng maasim na lasa sa kanilang mga bibig dahil sa mga hoop na kinailangan nilang tumalon upang makatanggap ng mga refund sa unang labanan ng mga pagkansela dulot ng pandemya. Kung ang mga airline ay mabagal na magproseso ng mga refund pagkatapos ng mga biglaang pagkansela ngayong tag-init, maaaring hindi na bumalik ang mga customer para gamitin ang kanilang mga serbisyo.

Maaaring binigyan ng mga manlalakbay ang mga airline ng benepisyo ng pagdududa sa panahon ng kasagsagan ng pandemya ngunit malamang na hindi sila maging mapagpatawad kung ang mga katulad na isyu ay magaganap sa malayong linya.