Mas gusto ng mga pasahero ng airline ang mga teknolohiyang self-service

Ang kasiyahan ng mga pasahero ay mas mataas sa panahon ng paglalakbay ng airline kung ginagamit ang mga teknolohiya ng self-service, partikular sa mga tag at koleksyon ng bag, at mga checkpoint ng pasaporte. Ito ay ayon sa 2017 SITA Passenger IT Trends Survey, isang pandaigdigang survey na inilabas ngayon ng IT provider na si SITA at co-sponsored ng Air Transport World. Ipinapakita ng survey na ang mga pasahero ay binibigyan ng rate ang kanilang paglalakbay nang may mataas na pangkalahatang rate ng kasiyahan na 8.2 sa labas ng 10 ngunit ito ay pinalakas lalo pa kapag ginamit ang mga teknolohiya tulad ng mga mobile service at biometric.

Si Ilya Gutlin, Pangulo, Air Travel Solutions, SITA, ay nagsabi: "Ang mga pasahero ay lalong komportable sa paggamit ng teknolohiya sa kanilang pang-araw-araw na buhay, at hinihingi nila ang higit pang mga serbisyo dahil pinahahalagahan nila ang mga pakinabang na maaaring maidulot ng teknolohiya sa kanilang paglalakbay. Maaaring tandaan ng mga paliparan at airline na ang mga solusyon sa teknolohiya ay maaaring mapalakas ang kasiyahan ng mga pasahero sa bawat hakbang. "

Sa pandaigdigang industriya ng transportasyon ng hangin, ang mga tseke sa pagkakakilanlan ay isang mahalagang sangkap ng paglalakbay ng pasahero. Ipinapakita ng survey ng SITA na ang teknolohiya, tulad ng biometric, ay maaaring suportahan ang seguridad habang nag-aalok ng isang mas mahusay na karanasan sa pasahero. Ang mga awtomatikong pagsusuri sa pagkakakilanlan sa pagkontrol sa pasaporte at pagsakay ay nagdaragdag ng kasiyahan ng pasahero.

Isang kabuuan ng 37% ng mga manlalakbay na sinuri ng SITA ang gumamit ng awtomatikong kontrol sa ID sa kanilang huling paglipad. Sa mga ito, 55% ang nagsabing gumamit sila ng biometric sa pag-alis ng seguridad, 33% para sa pagsakay at 12% para sa mga darating na internasyonal. Inaasahan, 57% ng mga pasahero ang nagsabing gagamit sila ng biometric para sa kanilang susunod na biyahe.

Ang mga pasahero na gumagamit ng biometric ay lubos na nasiyahan. Sa katunayan, na-rate nila ang karanasan na 8.4, higit na mataas sa mga rating para sa harapan ng mga transaksyon sa pagsuri sa pasaporte (8) at pagsakay (8.2), na nagpapakita ng pagtanggap ng pasahero sa ligtas na teknolohiyang ito upang makapaghatid ng isang maayos na paglalakbay.

Ang pagkolekta ng bagahe ay isa pang lugar kung saan pinapabuti ng teknolohiya ang karanasan ng pasahero. Ang mga Airlines at paliparan ay tumutulong upang mapawi ang pagkabalisa ng paghihintay sa pagdating ng mga bag sa pamamagitan ng pagbibigay ng real-time na impormasyon sa mga pasahero. Sa kanilang huling paglipad, higit sa kalahati (58%) ng mga pasahero na nag-check in ang mga bag ay nakatanggap ng impormasyon sa real-time na pangongolekta ng bag pagdating.

Ang mga pasahero na ito ay mas masaya kaysa sa mga hindi nakatanggap ng anumang impormasyon, na-rate ang kanilang karanasan 8.4 out 10. Mas nasiyahan ang mga pasahero kapag natanggap nila ang impormasyon sa kanilang mga mobile device. Ipinapakita ng survey ng SITA na ito ay bumagsak sa mga antas ng kasiyahan ng isang labis na 10%.

Ang teknolohiya ay nagtutulak din ng kasiyahan ng pasahero para sa pamamahala ng bagahe nang mas maaga sa paglalakbay habang maraming mga airline at paliparan ang nag-aalok ng pag-tag ng self-bag. Ang paggamit ng teknolohiyang ito ay tumaas ang kasiyahan sa isang rating na 8.4 sa 10. Halos kalahati (47%) ng lahat ng mga pasahero ang nagsulit sa isang pagpipiliang pag-tag sa sariling serbisyo sa kanilang pinakahuling paglalakbay, na isang malusog na pagtaas mula sa 31% noong 2016 Tulad ng maraming mga pagpipilian sa self-bag na tag ay magagamit na maaari naming asahan ang kasiyahan ng pasahero sa puntong ito ng paglalakbay na tataas.

Ang survey ng taong ito ay nagha-highlight din na habang ang mga pasahero ay naging mas pamilyar gamit ang teknolohiya sa panahon ng paglalakbay, mas malamang na lumipat sila sa mas bago, mas mahusay na mga platform. Lalo nilang ginagamit ang mga mas matalinong, mobile na naka-enable na mga website upang mag-book at mag-check-in. Samantala, natutugunan ng mga airline at airport app ang pagnanasa ng mga pasahero para sa mga bagong serbisyo upang matulungan silang mas mahusay na mapamahalaan ang kanilang paglalakbay. Gusto nila ng isinapersonal na impormasyon tungkol sa kanilang flight, kanilang bagahe at kung paano makahanap ng kanilang gate nang direkta sa kanilang mobile device.

Ang ganang kumain para sa mga bagong serbisyo na gumagamit ng teknolohiya ay mataas: tatlong kapat (74%) ng mga pasahero ang nagsasabing tiyak na gagamit sila ng mga alerto sa flight at gate na itinulak sa kanilang mga mobile device; 57% ang gagamit ng wayfinding sa paliparan; at 57% ang gagamit ng biometric upang makinis ang pagkilala sa bawat hakbang ng paraan.

Sinabi ni Gutlin: "Ang mga pasahero ay hindi na nagpapasya kung dapat ba silang gumamit ng teknolohiya ngunit aling teknolohiya ang gagamitin. Nais nilang gawing madali ang bawat hakbang ng paglalakbay hangga't maaari. Ang pag-aampon ng tech ay hinihimok ng parehong konteksto at kakayahang magamit. Sa kadahilanang ito, ang isang malinaw na pagtuon sa mga hinihingi ng mga end-user ay dapat na humubog sa mga serbisyo na inaalok ng mga airline at paliparan. "

Ito ang ika-12 edisyon ng SITA / ATW Passenger IT Trends Survey. Isinasagawa ito kasama ang higit sa 7,000 mga pasahero mula sa 17 mga bansa sa buong Amerika, Asya, Europa, Gitnang Silangan at Africa na kumakatawan sa halos tatlong-kapat ng trapiko sa pandaigdigang trapiko.