Batay sa mga paghahatid nito noong Nobyembre ng 68 komersyal na sasakyang panghimpapawid at ang kumplikadong kapaligiran sa pagpapatakbo, isinasaalang-alang ng Airbus SE ang target nitong makamit ang "humigit-kumulang 700" na paghahatid ng komersyal na sasakyang panghimpapawid sa 2022 na hindi na maabot ngayon. Ang panghuling bilang ay hindi inaasahang mahuhulog nang malaki sa "humigit-kumulang 700" na target na paghahatid.
Ang Airbus ay nananatiling nakatuon sa paghahatid ng pinansiyal na patnubay nito gaya ng ibinigay sa Nine-Month 2022 na mga resulta, ibig sabihin, gabay para sa EBIT Adjusted at Free Cash Flow bago manatiling hindi nagbabago ang M&A at Customer Financing.
Isinasaalang-alang ang katotohanan na ang masalimuot na kapaligiran na ito ay magpapatuloy nang mas matagal kaysa sa naunang inaasahan, aayusin ng Airbus ang bilis ng A320 Family ramp-up sa rate na 65 para sa 2023 at 2024. Pinapanatili ng Airbus ang layunin na maabot ang rate na 75 sa gitna ng dekada.
Ang buong taon ng 2022 Airbus commercial aircraft orders at deliveries ay ibubunyag – pagkatapos ng audit – sa 10 Enero 2023. Ang mga resulta ng Buong Taon ay ibubunyag sa 16 February 2023.
Noong Nobyembre 2022, nagrehistro din ang Airbus ng 29 na bagong order at 14 na pagkansela, na nagdala ng backlog sa 7,344 na sasakyang panghimpapawid.
